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Beiträge von Vespa-Chirurg

  • Ten Inch Terror!

    • Vespa-Chirurg
    • July 13, 2011 at 11:47

    Moin zusammen

    Falls der Erbauer noch ein Anbauteile braucht. So ein paar Sachen für die Reling hätte ich noch da....... 8)

    und weg.....

  • Neues Gewinde für Auspuffschraube.

    • Vespa-Chirurg
    • July 13, 2011 at 11:16

    Moin zusammen

    Aus meiner Sicht wird da nichts an Belastung genommen.
    Wenn doch möge mir das bitte gut begründet per PN erklären. Danke.

    Habe hier mal aufgeräumt und den Offtopic Kram mal gelöscht.
    Sollte ich einen ungerecht behandelt haben, können wir das auch per PN klären.

    Danke für die Zusammenarbeit.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Zündkerze verrußt - Vespa srpingt nicht an - schwacher Zündfunke

    • Vespa-Chirurg
    • June 29, 2011 at 09:03

    Moin

    Du findest an deinem Vergaser eine Einstellschraube zum Regeln des Luft- Benzingemisch.

    Befindet sich links am Vergaser und ist Federunterstützt. Ist ein wenig versteckt und meistens total versifft...... ;)
    Diese mal bis zum Anschlag rein drehen und dann 1,5 Umdrehungen wieder raus.
    Ist aber nur die Grundeinstellung, Feineinstellung musste selber abwiegen.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Vermisste Mitglieder

    • Vespa-Chirurg
    • June 27, 2011 at 15:26

    Moin zusammen

    Hat jemand mal Schwidi gesehen. Irgendwie lese ich von ihm gar nichts mehr......

    Grüße Holger

  • PK 50 S lusso - neu erworben - fährt nur 35 km/h

    • Vespa-Chirurg
    • June 25, 2011 at 20:15

    Moin zusammen


    Leute, reißt euch zusammen. Lasst diesen OT Kram beiseite.
    Über hätte wenn und aber, habe ich genug gelesen. Damit ist jetzt Schluß.

    Und nu lasst uns nach vorne denken wie wir dem Fragendem helfen können. Dieser ist ganz frisch dabei und schüttel wohl gerade seinen Kopf.
    Egal zu welchem Preis er gekauft hat.

    Ich bin auch mal PK gefahren, ist aber zu lange her. Ihr seid dran......

    Rührt euch, weitermachen ;)

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Euer Aufreger der Woche?

    • Vespa-Chirurg
    • June 23, 2011 at 10:37

    Also manchmal.......

    Kam am Sonntag von einer recht nassen Kieler Woche zurück. Als ich von der Autobahn abfahren wollte, entdeckte ich ein stehendes Fahrzeug mit eingeschalteter Warnblinkanlage. Ungefähr auf dem letzten drittel des Verzögerungsstreifen. Beim "umfahren" des Fahrzeuges musste ich kurz die rechte Spur der Autobahn benutzen. Kam ja keiner....
    Ausländisches Kennzeichen, was blondes saß drin. ;)

    Also trat ich Gentleman like in die Eisen und wollte meine Hilfe anbieten. Dabei rollte der Wagen auf mich zu. Hä???

    Was war? Der Grund der kleinen Rast auf einer Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung, war:

    Sie TELEFONIERTE mit ihren Handy.

    Sie schaute mit vollkommen perplex an und schüttelte nur den Kopf als ich näher kam....... mit Handy an Ohr wohlgemerkt.....
    Eigentlich hätte ich das Gespräch beenden sollen..... 8|

    Dann noch am Mittwoch, ging ich in der Mittagspause kurz zu Edeka um mir meine Äpfel zu holen. Will ja kernig aussehen.... ;)
    Steht da nicht so ein Hähnchengrillstand und der Geruch......sabber.
    Ging mir bis zum Feierabend nicht mehr aus der Nase. Da dachte ich, "jo so einen einmotorigen Flatterman kannste auch wieder haben".
    Aber die Zeit um einen auf zu tauen hatte ich nicht mehr. Also nach einem frischen geschaut. Gesucht gefunden.
    Den guten zerteilt gewürzt und ab in die Röhre. Bei 175 Grad wollte ich ihn garen. Und was war.........

    Das Ding war dermaßen mit Wasser gefüllt, dass durch Wasser- Fettspritzer ich meine Nachbarin anrufen musste und sie beruhigt habe das es hier nicht brennt.
    Und mein Ofen sieht aus.......eine nette schwarze Kruste hat sich an der Heizleitung gebildet, welches die Grillfunktion gewährleistet. X(
    Jetzt war mir auch klar, wieso der Flatterman einen Sonderpreis hatte.......

    Danke für lesen.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • PX80 Motor blockiert --> Restauration, Tuning

    • Vespa-Chirurg
    • June 21, 2011 at 14:52
    Zitat von mach1z

    Endlich die Vespa ist komplett zerlegt, liegt im Kofferraum meines Alfas (Vespa darf NUR italienisch bewegt werden!)

    Vollste Zustimmung :thumbup:

    Grüße von der Küste
    Holger

    Edith, mein noch das du einen hervoragenden Autogeschmack hast....... ;)

  • PX200: Bei Vollgas fällt die Leitsung ab

    • Vespa-Chirurg
    • June 14, 2011 at 16:02

    Moin

    Das kann mehrere Gründe haben. Auspuff zu, Benzinleitung hat einen Knick oder ist durch irgendwas verstopft. Das gleiche gilt für den Benzinhahn.
    Oder dein Luftfilter ist verdreckt.

    Aber wir wollen dir ja Lösungen liefern.

    Auspuff:
    Ausbrennen, was richtig qualmt und dazu auch nicht ungefährlich ist. Giftige Dämpfe und co. Da lese dich hier mal ein, da gibt es verschiedenen andere Lösungen zu.

    Benzinleitung dürfte selbsterklärend sein. Nach schauen halt.

    Luftfilter an einer Tanke von innen nach außen auspußten. Oder zum Testen mal den Gummibalg zwischen Vergaser und Blech abziehen und einen Nylonstrumpf auf das Vergaserloch drauf ziehen.
    Das hat bei meiner geholfen.

    Wenn das alles nicht hilft. Hier wieder melden. Dann geht es weiter.......

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Cosa 125 Elektrik schwankt

    • Vespa-Chirurg
    • June 14, 2011 at 15:52

    Moin

    Verschoben

    Grüße von der Küste

    Holger

  • Würdet Ihr Eure Freundin mit eurer frisch restaurierten Blechfuffi fahren lassen?

    • Vespa-Chirurg
    • June 14, 2011 at 14:16

    Kurz und knapp

    Ich darf mal meine Vater zitieren:

    Auto, Nähmaschine und Frau verleiht man nicht. Man bekommt es immer gebraucht zurück. :D

    Damit ist alles gesagt.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Zündschloss PX geht plötzlich nichtmehr

    • Vespa-Chirurg
    • June 12, 2011 at 14:18

    In die richtige Abteilung verschoben....... ;)

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Mischungsverhältnis

    • Vespa-Chirurg
    • June 1, 2011 at 13:36

    Na, klasse.

    Aber ich habe doch schön erklärt, oder? ;)

    Wenn dein Kumpel nicht hören will......... tja, sowas nennt man Lehrgeld.


    Grüße von der Küste
    Holger

  • P200Lusso und Membran

    • Vespa-Chirurg
    • June 1, 2011 at 13:04

    Thema Vergaser Schrägstellung:

    Ist ein 35ziger Mikuni.

    Die Beule ist mit Absicht ein wenig länger, damit beim Einfedern des Motors der Vergaser auch auf dem Stutzen bleibt.

    Man nehme einen handelsüblichen Hammer und schlägt so lange drauf rum, bis man die richtige Form und Tiefe hat. Der erste Schlag tut noch weh, aber dann geht es.
    Tipp, lieber kleine Schläge, als große schwere. Gefahr das der Stahl reißt.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Mischungsverhältnis

    • Vespa-Chirurg
    • June 1, 2011 at 12:43
    Zitat von bingele28

    1:25 ist doch fetter als 1:50.
    Das erklärt für mich nicht den Grund eines Kolbenklemmers

    Und hier liegt der Gedankenfehler. Klar ist fetter, müsste auch besser schmieren. Das sind die Tips die man schonmal von etwas ältern Werkstattmeistern bekommt.

    Bei einem zu fetten Gemisch ist auch nicht mehr genug Sprit im Zylinder der diesen unter anderem auch kühlt. Das ganze Öl wird nicht vollständig verbrannt, bildet Rückstände, die Kerze verrust und dann ist es nur noch eine Frage der Zeit, wann die Kiste klemmt.

    By the way. Die heutigen Öle sind in der Lage 1:60 vieleicht auch 1:70 zu fahren, das gilt für Original Motoren, nicht für heiße Kisten.
    Aber 1:50 ist richtig.

    garagenmolch
    Kannst deinem Kollegen herzliche Grüße von mir bestellen, wenn er so weiter fährt lässt der nächste Klemmer nicht lange auf sich warten.
    Frage ihn mal wie seine Zündkerze aussieht. Optimal ist rehbraun. Ich tippe mal darauf, das seine schwarz sein wird.
    Schaue dir das mal an:


    Grüße von der Küste
    Holger

  • Nutzt den CHAT!

    • Vespa-Chirurg
    • May 31, 2011 at 17:11

    Moinsen

    Also abends schaue ich sehr selten rein. Tagsüber benutze ich ihn schonmal um eine Technische frage zu beantworten, dass geht schneller als per Threads.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • meine P200E

    • Vespa-Chirurg
    • May 31, 2011 at 11:35

    Aber natürlich habe ich ein Foto von hinten......

    Ein weinig Spalt ist noch da. Aber tiefer ging es nicht mehr.

  • meine P200E

    • Vespa-Chirurg
    • May 31, 2011 at 11:24

    Moin

    Thema Sitzbank. Habe ja auch diesen Adapter druff. Mit war der Abstand zwischen Sitzbank und Tank viel zu groß.
    Da konnte man ja noch locker ein Buch durch schieben......
    Daher habe ich den Sitzbankzapfen ohne den Adapter direkt verbaut. Loch gebohrt und neues Gewinde geschnitten. Altes Loch mit einer Schraube verschlossen.
    Vorne habe ich dann den Adapter gekürzt und neu verschweisst. Hat ganz gut geklappt.

    Oh, ist ein bißchen klein, dass Foto.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Vespakram statt DSL-Vertragsverlängerung

    • Vespa-Chirurg
    • May 25, 2011 at 11:14
    Zitat von murxer

    Administratoren : Bitte meinen Account löschen. Bin hier in der falschen Welt


    Bei Bedarf bitte eine PN an Mono und schon wird es geschehen........

  • Vespakram statt DSL-Vertragsverlängerung

    • Vespa-Chirurg
    • May 25, 2011 at 10:43

    Moin

    Zum Glück sind wir hier im Offtopicbereich.........

    Wenn ich unter meinem Gaspedal, einen Holzklotz lege spare ich auch......

    Ich könnte auch die Urlaubsreisen ins Ausland lassen und in Good old Germany bleiben.

    Grüße von der Küste
    Holger

  • Funstuff 😂

    • Vespa-Chirurg
    • May 24, 2011 at 13:18

    Eben gefunden unter Freundessprüche:

    Ein wahrer Freund sitzt im Knast neben einem und sagt voller Überzeugung: GEILE AKTION

    Den fand ich so gut.......is ja auch was dran.....

    Grüße von der Küste
    Holger

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