hallo zusammen
bin gerade daran meinen revidierten motor zusammen zu bauen wurde jetzt grade fast fertig als ich gemerkt habe das in der ecke des kartons noch die schöne ölführungsflügel sich versteckt hat ..... was nun ??? muss ich den block wieder auseinander ???? oder kann man die auch draussen lassen wohl eher nicht oder????? was macht die genau ???? führen.... ok ich weiss aber warum muss das öl geführt werden ????
gruess robi
ok vielen dank pornstar
hey jungs
mal kurz ne neben fage
ich fahre eine px e mit eim 177 dr und 24er gaser jetzt würde ich gerne einen T5 auspuff zulegen ...jetzt die frage ist muss man zur montage zuerst noch was rum basteln oder passt der einfach original drane
gruess
für 180 würd ich sie nehmen !!!!!! äääääämmmmmm wohl verstanden wenn der verkäufer es mir zahlt 
....
ein absoluter pfuuuuuusch 
also das ist ja eine böse vergewaltigung oder ....
madre mia ::::::
da reicht 1 kg fett nicht aus 
so hier hab ich mal ein bild mit der möglichkeit wo die nadeln hinkommen!! ist das richtig so??
umdrehen ist sicher gut und recht aber wenn man schon den motor spalten muss dann nimm doch bitte gleich ein neues kostet ja um die 5 euronen 
jetzt wären mal fotos angesagt
naja spezial fuffi würde ich auch nicht mehr als 500 kröten ausgeben!!
das ist halt geschmacksache ------und dazu hat jeder seine eigene meinung
wenn du gerade daran bist kannst du evtuel noch gerade erwähne was der unterschied an mengen von 21 und 25 ist
das mit den 21 nadel habe ich glau am anfang erwähnt ...aber trotzdem danke an dich pornstar das du das erwähnt hast es gibt ja immer jemand den das intressiert ..
ok ....also mit runterdrücken meinst du in richtung kupplungseite??
man o man da kommt ja noch was auf mich zu ......und die nadeln wieder einzufügen wird mir auch so eine sache werden oder ??? ein bisschen fett und wars das schon oder muss man da auf was bstimmtes achten
jawoll die explosionszeichnung hilft mir sehr gut jetzt verstehe ich wo die nadeln hinkommen .....nun zur blöderen frage was bewirken diese nadeln
woher hast du diese schöne zeichnung
hallo
leider habe ich in dem video nichts erfahren über diese nadeln
hat vieleicht jemand ein foto wo man siet wo das die nadel hin kommen ...
komm da im moment nicht 
ganz klar
ich hätte chrom felgen gemacht und die bremstrommeln in töff farbe ...mir gefällt die arbeit die du gemacht hast nur mit dem gelb habe ich ein wenig mühe ...aber das ist zumm glück geschmach sache 
hallo zusammen nach länger zeit habe ich jetzt mal wieder an dem motor weiter geschraubt
heute habe ich die nebenwelle in angriff genommen und habe sie auch gut raus gekrigt nur als ich sie raus schob kammen mir die haufen nadeln entgegen da ich den motorblock gedreht habe sah ich nicht woher die nadeln raus kammen
jetzt ist die frage wo muss ich die nadeln wieder einbauen ????? 21 stück sind es ....vespa px 125 e
gruss
luft kommt gleich viel dadurch du die mengen nadel rein schraubst wird die feder die inder pistole drine ist wird gespannen dadurch wird auch der abzug verkürzt und da du den abzug nicht mehr so weit drücken kannst kommt auch wenigen farbe raus ........
weiss nicht aber die richtige einstellung gibts nicht ...also wenn ich in der spritzkabine stehe mache ich das nach gefühl und stelle sie mir ein
was sicher auch zu beachten ist ...ist die verdünnung der farbe denn da kann die einstellung auch warieren weiss jetzt nicht gerade auswendig wieviel sekunden der lack durch den DIN becher durch sein muss da ich das auch durch die jahre alles schon nach gefühl mache
am besten du nimmst dir irgend ein nicht zu lackierendes teil und probierst es dort aus da siehst du das lack bild sehr schnell 
