Beiträge von Chefkoch-

Vespa Spezial

Würde ich auch sagen das es der Anschlag für den Kickstarter ist.

1200 Euro würde ich auch zuerst machen.

Problem was ich so sehe das sie schon nachlackiert wurde und ne schöne große Delle hat.
Das mit dem nachlackiertem Trittbrett kann man nicht richtig sehen, aber das kann den Preis ganz schön drücken.
Und das Glas am Rücklicht fehlt halt, ist nichts großes sieht halt scheisse aus.

Also ich bin schon öfters mit meiner XL2 in eine Polizeikontrolle gekommen.
Hat sich die Vespa angeschaut und dann gesagt, schöne Fahrt noch.

Dank Sito Plus sehen sie ja nicht viel.

Genau so ist es, es ist ein E-Pass Aufkleber dabei der muss dann normalerweise neben das Typenschild.

Schau mal hier, wenn dann davon die richtige.

Du kannst auch ein normalen Chromkantenschutz nehmen, hab ich auch genommen und hält gut.

Sitzbank braucht man vorne einen Adapterplatte zum verschrauben und hinten auch für den Zapfen.

Schau mal hier das ist alles von meiner PK erklärt.
Smallframe: chefkoch’s xl2 projekt. (polini schrott)

Aber ein Geschwindigkeitsschub ist da auch nicht zu erwarten.
Bevor du einen neuen Auspuff kaufst und da Geld reinsteckst wegen 4km/h lohnt sich nicht.

Ich hab auch schon mehrerer Auspuffanlagen getastet und bei deinem Setup bring das nicht viel.

Um mehr Geschwindigkeit rauszuholen musst du den Primär ändern, alles andere ist
ohne anderen Primär rausgeschmissenes Geld.

Danke, so was hört man gerne, natürlich werde ich die nie verkaufen.

Da ich momentan total iMovie geil bin hier noch mal was.

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Über iMovie!

Was erwartest du von einem originalen v50 Motor!

Habe heute eine schöne Ausfahrt mit meiner zu neuem leben erweckte Vespa gemacht.
Hier ein paar Bilder.

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Also einsauen tut man sich dar nichts.
Ich hab den vorderen und hinteren weggemacht!

Mach neue Stecker wo passen dran und gut ist.
Sollte eigentlich das kleinste Problem sein.

Ich habe das von der Spezial dran.

Das war auch der Grund warum ich geile zugegriffen habe.

Nun Dichtungen haben alle super ausgesehen bei der Demontage.
Was ich noch geändert außer den Motor neu abgedichtet ist der Zündkerzenstecker.

Davor war einer mit 5KOhm drin nun hab ich einen mit 1KOhm drin.
Vielleicht lag es auch an dem.

Egal zum Glück läuft sie nun, heute werde ich ne größere Tour machen, dann mal sehen.

Ich komme von einer Party und mir reichts gerade!

Heute alles wieder drin gehabt und erste Testfahrt, und die Vespa läuft wie eine eins.
Was es war kann ich nun nicht sagen aber sie läuft und das ist mal richtig geil.

Geschmäcker sind verschieden.
Ich bekomme bei den Felgen eine Gänsehaut, die Sava...

Aber viel Arbeit steckt drin darum Respekt.

Hab gerade bisschen mit iMovie rumgespielt, Video von heute.
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Sorry Fish, das muss hier rein!