Beiträge von vespaschieber

eben mit hilfe vom lukas den "kleinen bastard" zum laufen bekommen und richtig eingestellt! ein sound der vermutlich süchtig macht!

müdigkeit des grauns. wie soll ich heute abend nur durchstehn :wacko:

Super,danke dir! Hat die denn schon nen spannungsregler oder muss ich an dem kabelbaum auch noch mal rumschnippeln? Klingt trotzdem schonmal absolut machbar! Vielen dank nochmal. Werd ich meine augen mal aufsperren

Gruß

hallo zusammen.

wie die überschrift schon sagt würde ich gerne auf 12V umbauen. der motor selber hat schon die PK-zündung und die cdi montiert. mein problem gilt dem kabelbaum:

ich brauche später ein fernlicht,hupe und ein bremslicht. stricke ich mir den baum am besten selber oder verwende ich einen alten 6Vkabelbaum (V50 mit bremslicht, aber ohne hupe um) und bastel diesen um?
vermutlich ist selber baun fast übersichtlicher oder?

gruß, ralf

mein beileid. nix überflüssigeres als sich wegen sowas rumzuschlagen.

mein aufreger? - die liebe verwandschaft

ich frag mich immer ob die auch wegkommen ?

bei so viel geld musses auch in hubraum fließen. und da isses auch bei ner pk sinvoll

freu mich übers wetter und auf die nächste bestllung die bald ins haus flattert

kollege hat sich nach jahrelangem hin und her ne schwalbe zugelegt. zum glück kanner nich fahren und ich Musste/durfte 40 km nach hause zuckeln

an den der keine hobbies hat:

hat mich ziemlich genau 450 gekostet. komplett,kein rost. und das bei dem lackkleid! und du willst mir erzähln du findest für 900 keine in gutem zustand? wenn ich 900 flocken für ne spezial hinlege dann hat die so auszusehn das ich nich noch lackiern muss!

aber bleiben wir einfach dabei das du recht hast

seh ich auch so. jeder macht aus nem roller das was er draus machen will! und ich bin der letzte der mit ner gammligen reuse umeinanderfährt an dem 5 moosbüschel hängen nur um zu sagen ich fahre den o-lack rum.

aber wie gesagt: wieso ne teure o-lack-vespa zerstören die verhältnismäßig gut aussieht wenn man für die hälfte vom geld ne ratte bekommt!? gestrahlt sehn sie gleich aus,oder willst was andres behaupten?
(vorrausgesetzt man hat sich den rahmen vorher angeschaut und auf übermäßig viel spachtel,durchrostungen oder wellen kontrolliert)

aber wie vechs schon meinte...eigentlich nicht mein bier

<- hat gerage seit ner woche mal wieder im optik-bereich vorbeigeschaut und feststellen müssen das gut aussehender o-lack weggestahlt wird (für den man iwie auch gezahlt hat) um am ende was "perfektes" vor sich stehen zu haben.

wieso zum henker kaufe ich mir ne gut stehene vespa für viel geld wenn ich weiß das ich sie lackiere!!! abgesehn vom blech is der äußere zustand mit dem gedanken einer neulackierung doch unwichtig.ratten gibts für weniger geld geht in mein kopf nicht rein.

ohne worte:

endlich da:
 [Blockierte Grafik: http://www.mydealz.de/wp-content/upl…hone_4g_big.jpg]

quelle

zumindest der verkäufer scheint symphatisch zu sein!

das erfreut mich doch glatt beim kaffee trinken

seh ich auch so. heißt wird er eben...
abgedüsen schadet eben nicht,spart geld und beruhigt das gewissen

sicherlich düst man nach kerzenbild ab... nur: es heißt abdüsen weil man sich von der oberen bis zur best möglichen,meist niedrigeren, HD durchfummelt. folglich: düs ab! -> mach ne 76er rein,wenn zu fett ne 74er.
läuft sie damit immernoch zu fett weißt du mit sicherheit(!) das die 72 passt und du brauchst dir keine sorgen zu machen.

kannst also nur gewinnen. die mitgelieferte 72er zu verbaun ist meiner meinung nach am falschen ende gespart.

gruß

PS: mein DR, der bekanntlich nicht wirklich dreht, hat bei ner 72er auch geklemmt. -die 72er wurde "empfohlen"

danke ihr beiden! so hab ichs auch gemacht. nach einigem drehn wurde ich stutzig. ergebnis: ich dreh nicht die mutter rauf sondern die untere mutter des dämpfers raus.

sieht jetzt so aus:
ich hab ihn quasi entspannt.

versuche ich die wieder reinzudrehn,dreh ich das ganze gestänge mit. wär die lösung 2 muttern drauf zu kontern um die unterste wieder reinzudrehn? sobald die unterste fest sitzt sollte sich der dämpfer ordendlich und "normal" festziehen lassen so wie das immer der fall ist, oder ?

gruß

PS: was sagt ihr zum kabelbaum ?

Edith: ja, ich hab rechts rum gedreht :wacko: verstehs auch nich

- hat die die kuwe ein besonders gewinde?! ich bekomm keine gewöhnliche mutter sinnvoll drauf!

konnts nich abwarten

da steht sie nu aber seht selbst...

kleine frage für zwischendurch: wie befestige ich den hintren dämpfer... einfach festschrauben is ja nich!

gruß