Beiträge von vespaschieber

sssssooo die damen

gestern kamen die letzten teile und heute springt er an. - und ich dachte meine 125er klingt sexy! der gute tuckerte drei sekunden im standgas und ging dann mit gutem schuß aus.... - nächstes mal nehm ich mir die zeit und zieh das polrad anständig an.einen halbmondkeil weniger in meinem böxchen
morgen will ich ihn länger laufen lassen und dann für den einbau vorbereiten.

in gedanken beim einbau schoß mir das thema in den kopf vor dem ich mich lange gedrückt habe: elektrik (ist ein arschloch)

ich habe in alter messi-manier schonmal einen 6V kabelbaum aus ner spezal mit blinkern und bremslicht besorgt. wäre es
1. geschickt diesen auf 12V umzukuddeln
oder 2. einfacher mir nen neuen zu baun?
(löten könnt ich, kabel usw bekomm ich)
das bild vom baum häng ich an. zwecks anordnung bin ich mir noch unsicher.
ich würde sagen 1: Rücklicht, 2 der spannungsregler,3 bremse, 4 motor,5 lenker
- anfangs war ich der meinung 4 gehöre an den lenker allerdings wäre mir dann nicht klar wie man den rest verlegen soll.

ich hoffe ihr könnt mir auch hier weiterhelfen

gruß, ralf

edith streicht alles weil sie festgestellt hat das die hupe auch noch fehlt

und ich hatte schon überlegt zu schreiben ob er dem messi-vechs konkurrenz machen will

jeder fuffiefahrer kennt das wohl ?

Kellerkind: was zur hölle machst damit? - find ich gut

freu mich darüber das sip mal wieder innerhalb einem tag geliefert hat (is der folgetag schon der 2. ? ) und ich morgen den ersten startversuch vom 136er unternehmen kann

ich wollte schon in den thread spamen. nur noch gut

eben. selbst mein 28er is peinlich

ehm ... dumme frage aber wieso verwendest du nicht den für den vergaser vorgesehenen ring!?! den kannst du dir gemütlich von zu hause kaufen ohne dafür in die gartenabteilung zu müssen

vllt auch weil ich heute 30 minuten mit dem verbindungsgummi gekämpft habe. - kein plan wie ich das im vergaserinnenraum schaffen soll

wenn du den vergaser draußen hast schau mal ob die feder gebrochen ist.

gruß

bilder sind immer gut

du könntest auch einen 125ccm-motor neu lagern und abdichten ?

gruß

PS: wenn ich schon den schritt der eintragung gehe, dann doch bitte mit dem maximalen auf hub

ja, die orange sieht wirklich schlimm aus! hast hoffentlich sandstrahlen lassen.

- bitte schnell wieder back to topic

deine gedankengänge zum setup sind schon richtig. allerdings solltest du bei 102ccm die übersetzung ändern. für die stadt vllt die 3.72,über land evtl die 3.00er.
die rennwelle hat eine längere aussparung und kann damit mehr gemisch ansaugen (und wieder abgeben ). mit hub hat das nichts zu tun!

vllt lässt es sich organisiern das du dich mal auf ne 75ccm vespa aus deiner nachbarschaft setzt ?

ansonsten viel spaß bei deinem vorhaben!

gruß

da isser wieder, der willy.

Zitat

schau doch mal die großen shops durch. die haben sowas iwo hochgeladen.

gruß

abgedüst is da noch nix? falls nein würde ich mal mit ner 75er anfangen. denk nicht das es daran liegt aber selbst meine DR's hatten großere düsen

(wobei ich mich dran erinner das meine xl2 die mit ner 72er auch gelegentlich nach langen vollgasfahrten ausgegangen ist uns später wieder startete. paar monate später hatte ich meinen ersten klemmer )

schonmal im ASS rumgefummelt? wenn er da nicht mehr ist scheinst du glück gehabt zu haben und er liegt im auspuff

beim nächsten ring fummel den o-ring in den Ass. der sitzt dort (!) und der vergaser wird dann aufgeschoben.

gruß

willst ne explosionszeichnung oder wie ? schau doch mal die großen shops durch. die haben sowas iwo hochgeladen.

gruß

was fürn zylinder ist drauf? der originale mit der ori vergaserbedüsung?

der ganze original-fetisch und dann die sitzbank oder ss-bank drauf?!? ich bin schwer enttäuscht

würde zum sattel tendieren

ansonsten nen schickes teil!!

wenn du die möglichkeit hast auch die grundierung mit der pistole aufzutragen dann würde ich das machen. die grundierung ausm baumarkt soll nich so der hammer sein.-hörensagen!

hi.

bevor du spachtelst solltest du sie so schnell wie möglich grundieren.also: nochmal abschleifen,entfetten,grundieren,spackteln,füllern, lackieren.
wenn du jetzt nicht grundierst setzt der rahmen wieder und wieder rost an! danach kannst du den kopf wegen der farbwahl auch zum rauchen bringen

gutes gelingen

gruß