Beiträge von vespaschieber

ikke laber gerne

sehr gut! dann kann der zusammenbau ja beginnen.

aufreger der woche: langes wochenende und.... - oma und opa wird zum fröhlichen familienbeisammensein eingeladen. "man sieht dich ja nur 2 mal im jahr"

naja, wenigstens hab ich am montag theorie für den A-schein.

mal wieder was zur optik: gestern ist mir durch zufall meine alte airbrushpistole in die hand gefallen. lack hab ich auch noch roten....

frage: ich such eine gut anliegende und lösbare folie für schablonen. hat da jmd was im hinterkopf?

wow, da hatte ich sogar richtig geraten.

also steht drehmoment mit 185/124 gegen drehzahl mit, wenn ich die fudi unterlege, 192/130!

letzteres sollte absolut fahrbar sein oder? kommt ja sowieso die 2.86er rein. würde sich ja ergänzen

sollte ich unterlegen und an deine zeiten kommen oder so lassen ? letztendlich probieren oder ?

nochmal:was bringt drehzahl? was drehmoment ? gsf-ler fragen ? leute,leute

hab mal eben das malle-topic überflogen:

128/186 68%
128/191 oder 129/192
Zeiten 129°/193°
(187/132)
128/192/70%
132/194 70%

das mal so auf den ersten seiten. fahren also alle ein wenig höhere zeiten als "empfohlen". hab mal eben rumgetüddelt. auf ~190/128 komm ich auch wenn ich meinen zylinder 1mm unterlege!

wo wären die unterschiede zu vermerken? wo ist drehzahl, wo drehband vergraben?

gruß und gute nacht

habs.. man beachte die mm angabe beim AS.... lade das neue bild gleich hoch sieht deutlich besser aus!

passt nahezu perfekt ?!

ihr seid die experten

aber über die 311 bin ich auch gestolpert :pinch:

und nu ?

"Herstellerempfehlung ist 185/124 "

scheinbar kann ich den wert aber nicht mehr erreichen?

einmal so wie er jetzt ist. einmal mit der dichtung.

ich auch. das kleinste was eben geht im langhubbereich

was für zeiten erreich ich dabei ? und was wär für den auspuff von vorteil ?

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die mazzu vollwange. pleul... kein plan ?!

richtig?

sodele, motor war in der waschstraße und dann ab an die werkbank zum zylinder vermessen:

Der Auslass öffnet nach 2,7-2,8 cm.

Die Überströmer öffenen nach 4 cm.

Der Auslass schließt nach 5 cm.

hoffe damit alle zahlen beigesteuert zu haben?

gruß

ich würde mir nen weizen aufmachen, musik hören und und mir in meinem zimmerchen nen schönen abend machen. - was denkst du wieviele leute dich scheiße finden! - mich sicherlich auch.

na und ? genieß dein leben

mein aufreger der woche ? öhm... eigentlich nix (gehalt hätte ein wenig höher ausfallen können )

@ prometheus0815: kommt auf die ladefläche der ape und dann fahr ich in den cleanpark "motorwäsche" hat mich bis jetzt immer total überzeugt

ich scheiß meine zahlen einfach hier rein!

aber was mess ich jetzte? wie kommt das prog auf die steuerzeiten wenn ich einfach den zylinder abmess?

feine sache! danke gandi!

ich hoff ich packs die tage.werde einmal mit Fußdichtung messen und einmal ohne.jetzt liegt das gehäuse erstmal in der wohnung. da darf der dampfstrahler erstmal drüber

sodele.

felgen fotografiert und mal alles an kleinteillen aus dem schrank gekramt was ich für den motor so brauche. dann noch kurz was für den poserfaktor an der seitenklappe getan und gut wars

frage: kann ich die steuerzeiten auch mit dem kulu-seiteigen gehäuse alleine messen!? auf der lima seitigen seite hab ich leider noch nen lager auf der welle. muss ich erst noch abziehen lassen bevor ich den motor zusammenstecken kann.

beiliegend hab ich noch ne fußdichtung mit 1mm höhe.

gruß, ralf

üüha

*klick,klick,klick*

danke dir