Beiträge von vespaschieber

schaut gut aus bis auf den koti (denk nen v50 koti in rahmenfarbe säh klasse aus) und die kindischen sip-aufkleber echt nen schicker untersatz!

gruß

Zitat

nun jetzt zu meine eigentliche Frage ich bin auf der Suche nach Bilder/Link von "Hot rod" Vespas oder "Oldschool" Ausführungen, eine habe ich schon unter "Galerie" gefunden, ich finde es hat etwas wenn jemand seinen Vespa eine Persönliche Note verleiht.

wo is die frage hahahaha

um noch was beizutragen .. die haben rostlack *g* klick

noch nie geshen aber die impressionen sehn gut aus.

gruß

das mit dem linken zahn is ja mal der hammer

wird nen mischling sein oder? also rasse unbekannt?

gruß

hi...

in dem forum hier gehts hauptsächlich um alte schaltvespen.... deswegen wird dir hier kaum wer helfen können. versuchs doch mal hier

gruß und viel spaß mit der guten

mehr schub und ne endgeschwindigkeit von 60-65 spricht eigentlich für nen 75er von DR.damit schaffst du maximal 65,eher 60(wenn er nicht bearbeitet ist). ne andre kurbelwelle brauchst du auf gar keinen fall!!!

gruß

ich bin ein schwarzfahrer(farbe),blaufahrer und meine neuste vespa wird grün lackiert. dann bin ich auch grünfahrer. wies eben schon da steht....

abend.

das ritzel verlängert deine übersetzung.-> schlechterer anzug; dafür höhere Vmax.

das ritzelchen ist für seine kamffliegerartigen geräusche bekannt. also ist nicht unauffällig! und der geschwindigkeitszuwachs hält sich in grenzen ...

gruß

Zitat

Was hast du gegen Grün ????

erst verstehn, dann schreiben....

und weiter mit ON-topic...

gruß

wieso lese ich eigentlich immer nur grau

trotzdem viel spaß mit deinem projekt!

gruß vom schwarz-,blau- und bald auch grünfahrer

sicher das du schon bestellt hast ? 80ccm wären mir jetzt neu! entweder 85 oder 75. und nein.... schneller machen von vespen geht nur duch hubraumvergrößerung oder abnehmen...

was unauffälligeres wie 75ccm pinasco (hoffentlich stimmts.koi plan von automatikrollern) wirds kaum geben...

gruß

danke für die antworten!! naja... dann wird wohl ne neue alte px her müssen :x problem ist das ich dann ne xl2 habe die überhaupt nicht mehr gefahren wird.noch nich mal mehr im alltag. und verkaufen kommt ja mal gar nich in die tüte

naja.. welcher vespa-fan hat solche sorgen nicht...

gruß

hi.

ich träume ja immer davon meiner xl2 im winter mal ordentlich wums unterm hintern einzupflanzen...

wenn ich schon dabei bin wär dann auch ein andrer lenker fällig. das der von der xl2 wegen seines einen schaltzugs nicht auf meine passt ohne das ich anfange zu basteln, weiß ich.

heute kam mir die idee das der lenker von ner PX vllt passen könnte!? passt der oder hab ich da das selbe oder andre probleme?

gruß,der schieber

ne gut gemachte retro-xl eben. schaut sauber aus und objektiv gesehn auch gut. nur isse eben nich retro. da hängen sich die geister wohl dann auf...

abgesehn das sie aus den 80ern kommt und nie so lackiert wurde gefällt sie mir

gruß

n klassiker!

daumen hoch

über ne neue freundin

ich gleich mit sport/englisch mein mathe aus

als würde man zu 2. fahren eben, mit nem jungen hinten drauf :pinch:

gruß

hmmmm.. sieht so softie-mäßig aus für deine ... bin gespannt wie sie aussehn wird!!

um nich ins OT abzurutschen: frisch aufegesetzten espresso

schau dir doch mal unsre galerie an ...

gruß

*OT-modus an*

ich hab beides,kann beides fahren und find beides genial

*OT-modus aus*

denke wie die andren ... wieso fußschaltung mit viel, viel arbeit basteln wenns auch einfach geht...

gruß