Beiträge von vespaschieber

Zitat von Ulmi

Zitat von »vespaschieber« mitten in der verhuuuuuuurten landschaft vor den geilen kurven fatzt der kupplungszug am hebel ab!!!!!!

betrachte schalten ohne kupplung als notlösung

das war dann auch die lösung. klappte auch ganz gut soweit. vorraussichtliches fahren, streckenkenntnis und ausgeschaltete ampel sei dank. die erfahrung muss man auch mal machen

jetzt heißt dann wohl mal wieder garage nach nem zug umkrempeln.

schönen sonntag noch ihr VespaSCHIEBER

edith fügt noch hinzu: wieso, wieso, wieso nur habe ich mir vor 6 jahren diesen scheiß nickname einfallen lassen?!

mitten in der verhuuuuuuurten landschaft vor den geilen kurven fatzt der kupplungszug am hebel ab!!!!!!

kleine zwischenfrage zum auslass: mein jetziger misst 3,9cm an der breitesten stelle

im bogenmaß komme ich bei 68% und bei 69% auf 42,99 und 43,8 mm.

-> in der differenz sind das 4-5mm. --> ich trage auf jeder seite 2-2,5mm ab.

- ist das so korrekt? gruß, ralli

edith: beathe ausm gsf sagt ja! ich setz dann wohl die atemmaske wieder auf

Zitat von Grauguss

Für mich hört sich das nach Falschluft / verklemmter Seilzug an.

so, oder der erwähnte schieberklemmer vom rassmo....

wieso 50 wenn 75 genauso illegal sind?

vorteil: hubraum!

den rest kannst du dir ganz einfach selber anlesen: hot topics - häufig gestellte vespa fragen

gruß, der schieber

hi.

hast du beim zylinderwechseln die zündkerze und vergaserdüse angepasst? ist der luftfilter wieder drauf? ein nasser luftfilter ist normal.

deine letzte frage ( in den imaginären vierten schalten) will ich gar nicht beantworten. das ist wie schorf puhlen obwohl man weiß das man es nicht machen soll...

gruß

kein ding. schwimmernadeln bewirken oft wunder. bemerkbar wird sich das erst morgen machen bzw wenn du den hahnen mal vergessen hast

wir halten fest: im schlauch hast du noch 20 cm benzin. falls das entlüftungsröhrchen nicht 100% abdichtet tropft da auch was nach.

deine schwimmernadel soll deine schwimmerkammer für den fall das zuviel benzin nachfließt schließen. ist die ausgehärtet läuft die schwimmerkammer voll und dein motor säuft ab.

in warmem zustand hast kein prob da die schwimmerkammer durchs fahren leerer wurde bzw du generell nen bessres startverhalten hast.

schwimmernadel!!!!!

wieoft denn noch!

klassiker:

133er polini mit offnen ÜS und auslass trapezförmig angefräst.

am block angepasst, langer DS offen

20.20er dello

20/24er mazzurennwelle

1,6kg-lüra

2.56

Piaggiobanane

-> 2er bis 60, dritter bis 80, vierter bis 100 bei 4-5 litern verbauch. sehr alltagstauglich.

abgesehn davon das du recht hast gehört mM jeder motor nach motorarbeiten abgblitzt is doch kein akt und 20euro sind da n gute investition

sowas kann man locker auch mal neu kaufen was magst jetzt wegen 3 euro rummachen?!

um ma deine frage zu beantworten: ja du brachst die blitze für 20 euro uuuuuund noch die [lexicon='gradscheibe',''][/lexicon]. das is nicht soo genau, reicht aber vollkommen aus.

benzinfluß kontrolliern, auch den sieb im gaser.

[lexicon='zzp',''][/lexicon] einstellen und nach dem entgraten stoff geben. kanten am auslass kannst a weng verschleifen. kopf dichten wie schon erwähnt.

abdüsen und fertig

gruß

edith: welcher ass is veraut?

hat die kat-version nen bing-vergaser?

beim spanischen 125er brauchst du beziehungen beim tüv ( oder evtl nach spanien).die unbedenklichkeitsbescheinigung gilt nur für dt motoren. spanische bescheinigungen, die bestätigen das die dinger baugleich sind, hab ich damals nicht bekommen und fuhr 600 km zum tüv

gruß

preis war sehr gut! glückwunsch und willkommen im forum

infos findest im restlichen forum unter smallframe

gruß, ralf

wenns anfängt zu klingeln ?

20 kannst vermutlich gut probiern!?

mail ist draußen, danke !!!

mimimimimimi

wars dir keine 12v zündung wert?

hätte noch ne zgp mit polrad rumliegen. kp obs tut....aber könnt ich dir bei bedarf schicken. 6v un spitzer konus.

grüüüüßle

hatte mir einen 125er motor für 300 euro beim spanier gekauft. tüv hat mir nen freund in bayern für 112 euro gemacht.

-> 400 euro für legale 125ccm mit ner banane auf ner xl2 eingetragen + bessre versicherungsgruppe da 87 km/h eingetragen.

würde ich immer wieder so machen

gruß