Beiträge von vespaschieber

hatte mir schon das jäckle und helm zurechtgelegt

Hallo Herr Thielsch,

leider muss ich Ihnen mitteilen, dass heute Abend ein Interessent unbedingt vorbeikommen wollte. Dieser hatte sich gleich in die Maschine verliebt und direkt zugesagt. Tut mir leid, dass es so schnell ging. Ich hoffe trotzdem, dass Sie Ihre "Traummonster" bald bekommen.

nein kommst nicht. muss alles auf.

morgen mal wieder nen besichtigungstermin/date mit ner Monster

gibt ja wohl optisch nix schöneres als nen hammerzomberl

wenn der durch fahrergewicht einfedert und fast waagerecht zur straße sitzt in kombi mit nem 3,5 reifen

nichts geileres aber leise.... - nein

edith meint: da lief er nich gescheit un die kuppung rutschte

:

beate: aber es is geil

herrlich

spucke hilft auf jeden fall, gurke glaube ich auch

btw hab ich mit sowas nie probleme auch im winter nich? wenns je mal beschlägt mach ich halt n schlitz auf.

jop, nervige arbeit im lenker. - hast du den gashahn-anschlag verbaut?

schau doch einfach mal wie die gasschieber-stellung is wenn du aufgedreht hast. vllt reicht deine stellung schon und du musst nur noch den anschlag nachrüsten. falls der vorhanden ist hast du iiirgendwo nen fehler gemacht der dir aber auffällt wenn du dich davorhockst und mal durchprobierst.

gruß

am besten funktioniert das durch nachdenken. ändert es was den zug auf der
andren haefte des splintes einzufaedeln? gasrohr mal drehen?

gruß

wenn meine kiste wieder fährt werd ich wohl auch vorbeischaun martino. vllt klappt da ja was...

das is nur dackels link. er selber bekommt bei denen prozente

das die banane bei 75ccm nix bringt weiß ich übrigens besser...

hol sie dir wenn sie dir gefällt und frag nich was vechs dafür zahlen würde... mein tipp

Zitat

naja... für mich sieht der belag noch mehr als in ordnung aus...
solangs bremst ..

eben. paar mal rüberbürsten und schaun obs das noch tut.

wieso musst es denn wissen? nachschneiden? mal versucht ne passende schraube zu finden von der du die steigung kennst ?

ditanzscheibe kam heute an und wird heute auch verbaut. dann kommt der motor wieder zammen

frage: wäre mir ads alles mit einem leichteren polrad nicht passiert? mazzu schreibt zu ihrer neuen kurbelwelle das das radl maximal 1,6kg wiegen sollte. bin schon gut geheizt und die kräfte die auf nen 3kg-rad wirken wenn es 8000 turns macht sind sicherlich nich gering...

mehr würde es bringen zusätzlich den 16.16er draufzuschrauben.

dann steigt das vorderrad !!

heißes teil!

hab mir noch nen motorblock gegönnt

wenns mit den muttern funtioniert, wieso nicht? edlere lsg wäre wohl den zug aufzudrehen, zu kürzen und wieder ne neue schlaufe formen. kann aber auch in die hose gehn und der zug bricht ab oder hält nix mehr.

würde mit muttern etc pfuschen

edith. die aufnahme am vergaser kann man auch noch ein wenig rausdrehen um den zug zu spannen. falls das schon reicht... super.

ja mei... dann frag an!

frägst halt mal wie lackiert wurde (gerollt?),ob rost am und unter dem tritt ist. motorraum ebenso. welle hinter dem kotflügel ?

un dann fährst halt mal hin.

wenn du gewillt bist zu basteln hab ich btw auch noch ne pk für die hälfte

am typenschild siehst du das die schrauben und das schild selber übermalt wurden. folglich wurde der roller zum "lackieren" nicht zerlegt. denke 1000 euro wären fair, wenn auch nicht günstig. aber wenn du ne vespe willst und nicht mehr warten willst...

kannst und willst du schrauben?

an den koti geh ich gern ran, das is mir egal. nur die blech-kaskade nicht