Beiträge von vespaschieber

loift! war nur die schwimmernadel

und juny wollte wohl nur sagen das sich ein laden auch über den verkauf von (klein-)teilen finanziert. das der kauf von teilen über den händler teuerer ist sollte wohl bekannt sein. dafür hat man beratung und ne anlaufstelle wenns doch nich passen sollt.

muss jeder für sich selbst wissen.

gug mal unter die ladefläche. über dem auspuff sitzt eine blechbox. daran sollte nen schlauch und ein gebläse sitzen. evtl sitzt der schlauch nicht mehr richtig.

viel spaß mit der kleinen

jans komisch: benzin im schlauch,sieb frei,düsen frei und ansauggeräusch deutlich zu hörn. kann ja nur irgendwas mitm schwimmer sein....?! morgen mal rausnehmn

gruß und schönen abend euch

jop, da passiert nix. morgen nochmal zerrupfen das teil wär heute vermutlich auch zu laut geworden, so ohne banane am krümmer

sorry, hab ich vergessen. zylinder ist drauf

wie gesagt. ich hab den motor im ständer, und der volle schlauch steckt auf dem vergaser. sieb ist sauber. schwimmernadel oder so verklemmt?

das hab ich verdrängt. um was gings da nochmal ?

-bekomm kein sprit in zylinder

wenn das wer kompetentes geschrieben hat würde ich dem glauben. sinn machen tuts auf alle fälle.

komisches problemchen: motor neu, drehschieber gut,simmerring richtig rum,kolben richtigrum, alles fest, vergaser sauber und deutliches ansaugen zu hören. trotzdem wird die kerze nicht nass!?! benzin is da.. motor steht aufm ständer
- habt ihr ideen worann es liegen könnte ? bin etwas verwirrt

gruß

scheiße

da kommt der liebe dhl- mann. hoff mer das ich mich morgen über nen laufenden motor freuen kann, oder ?

"vorfreude" sollte heute ins haus flattern

wenn der auf der kupplungsseite ( hintere hälfte ) durch wäre, würde dein motoröl nach benzin riechen. beim vorderen würde ich meinen das er höchdreht. aber dafaür müsste er ja erstmal laufen, bzw würde er dann meiner meinung nach auch.

wie gesagt...wenn der vergaser ( hier kommt es eher auf die ND an) sauber ist, die kompression stimmt ( kein klemmer) sprit ankommt und die zündung das tut was sie soll MUSS sie irgendwie laufen.

booooohrmaschine

sind die begleiterinnen mittlerweile konfirmiert?!

"der rollerspezialist" krebst hier doch seit neustem rum!

hat auch ne sehr seriöse internetseite zum an- und verkauf von rollern und vespateilen.

ach holgi is fein raus. letztes mal war er ja fit... - gandi... kommst ?

da scheint ja richtig was zu gehn dieses mal

mach ma das ganze wochenende oder ?

du brauchst drehmoment, nicht drehzahl. deswegen der hinweis auf einen tourentauglicheren auspuff.

die zylinderhaube ist ein must have, ja

gruß

ps: wieso geld für ne teure zündung ausgeben wenn es eine normale pk zündung doch vollkommen tut?

wird sowieso überbewertet

hm, würde zuerst den baum nehmen da er doch mehr reibung hat als so nen zug. der passt immer irgendwie durch.

machst mit drahseilen oder ähnlichem, is klar oder ?

gruß