SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von rally221

    Zitat

    Die heben da welche genau nach meinen Vorstellungen, was sie Optik betrifft (cremeweiß mit braunem Sattel und rundem Licht)


    :+5 :+5 :+5 :+5

    ich gründe jetzt auf FB eine Front gegen diese verschandelung einer Rundlichtfuffi mit dieser absolut entbehrlichen Farbe

    äonststoffteile werden nicht angeschliffen sondern mit grauem schleiffließ und seifenlauge gereinigt
    anschließend mit silikonreiniger penibel gesäubert dann Kunststoffhaftgrund dünn auftragen ,nach 15 min ablüftzeit lackiert

    würd einfach bei deinem Setup den SI ovalisieren

    Zitat

    Aber lange Einlasszeit der Mec-Welle (hab sie grad nicht im Kopf).

    hat original 75 nOT also kürzer als das Mazzu dreckszeug und passt somit wunderbar

    irgendjemand hier im Forum hat nen RMS Zylinder verbaut ist so ein blau beschichteter Zylinder und definitif ein DR klon soll unter 100€ kosten (neu )

    ansonsten wäre mein Tip (leider auch eher teuer) 102er Pinasco und an 2. stelle 102er Polini

    sorry aber wer nen DR mit nem polini vergleicht dem ist nicht mehr zu helfen ,

    Polini geht immer besser als ein DR

    So.. da bin ich wieder. :gamer: das kleine hat 15 zähne und das große 68. kam mir ein bisschen strange vor rein optisch ... jetzt müsst ihr mir nur noch sagen was das ganze für mich bedeutet :D


    das ist die originale ÜS ,kein wunder das es den 102er zerbröselt hat ,da war wieder ein selbsternannter fachmann am werk ,weil viel zu kurz übersetzt !!!!!!

    die ÜS kannst für den 50er polini so lassen

    Zitat

    Gehe davon aus das das LKL Ursache dafür ist.

    muß ned am LKL liegen ,defekte an diesen erkennst wen du die Gabel in fahrrichtung vor und zurückbewegst und dabei spürbar spiel hast

    Zitat

    Das Kugellager ist sichtbar - Normal ?

    is normal

    Zitat

    Die Kontermuttern oben sind fest.

    +

    Zitat

    Müßte der Zusammenbau nicht nur in einer Position gehen bzw der Lenker nicht automatisch gerade stehen ?


    die sollte aber lediglich zum kontern sein :whistling: festziehen und dann ne 1/4 umdrehung wieder aufmachen

    die untere mutter sollte auch nur so fest sein das der Lenker frei auf jede seite fallen kann ,fällt aber vorzugsweise nach rechts weil wg Schwinge schwerer

    Zitat

    Habe starkes Poltern im Lenker bei Unebenheiten und beim Bremsen.

    tippe da mal eher auf defekten dämpfer bzw ein defektes Radlager in verbindung mit nen eingelaufenen Schwingenbolzen
    eventuell ist auch die [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] verzogen

    Ich finde den auch recht amüsant und warte immer darauf, dass irgendjemand den Bogen zu Scooterists, Scooterboys, Clubs, Colours und VCvD findet :D
    Das hatten wir lange nicht mehr.

    Ach so: auch ich grüße keine Automatenfahrer.
    Ich bin aber doch recht erstaunt wie oft ich mittlerweile von Mopped-Fahrern gegrüßt werde (auch im Sommer). Da grüße ich dann auch zurück.


    scooterboys & runproleten 2-)2-)

    vcvd stand in der letzten classic scooter auch ein netter artikel bzw aus der leserumfrage
    zitat und etwas zusammengefasst
    "der vcvd sieht sich als markenclub und was neue mitglieder betrifft sich eher an die neuen modelle orientiert " :+1 (sche.. auf nen dachverband )" da sich hier mehr mitglieder rekrutieren lassen " :-1:-1

    die plastikspacken gehn mir am arsch vorbei solange sie nicht auf nem run auftauchen und auf große macker machen

    biker grüße ich auch, wenn sie mich grüßen ,kommt aber äusserst selten vor
    aber auch die snobbs und juppies auf den trendy dolce vita retro kultobjekt dallmayr blechroller können mir herzlich gestohlen bleiben

    Zitat

    die firma Faber in Wien 23 hats mir gedankt

    wiso kaufst bei dem gauner ein ???? glaubst leicht das du dort originalteile bekommst ??? jeder< andere Shop ist billiger und von der quali sicher nicht schlechter eher das gegenteil :whistling:

    Zitat

    füller schleifen und sandstrahlen vertragen sich ja leider nicht ganz optimal

    8| wiso nicht ???

    Zitat


    bin sogar extra nach deutschland gefahren um mir den original vorderreifen (Pirelli SC30) zu besorgen weil den bei uns offenbar niemand mehr hat

    das kommt wohl daher das niemand mehr freiwillig mit so nen Steinzeitreifen fahren will

    HIER gibts den in AT auch noch

    wenigstens hast gutes Lackmaterial verwendet :-2 wobei mir die akrebie mit der du ne Schnöde XL2 neu aufbaust (neue Schrauben ....etc) nicht eingeht die bekommst aufn freien Markt für 400€ in guten Zustand und das einzig Gute an dem Hobel ist die Kupplung 2-)

    Zitat


    Zitat von »ShellV50-Popper«
    schaltroller fahrer kommen im himmel

    Glaub ich nicht...
    Warst Du schon mal auf nem Run...

    versteh ich jetzt nicht war auch schon das eine oder andere mal auf nem run aber warum sollten wir deshalb nicht in den himmel kommen :huh: haben Andy Borg und die zillertaler gehört gekühlte Zironenlimonade getrunken ist doch nicht gotteslästerndes dabei gewesen
    :+3

    bevor ich nen Automaten grüßen würde ,da lass ich mir lieber beide hände abhacken