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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. rally221

Beiträge von rally221

  • Welche Farbe hat meine Vespa ?

    • rally221
    • September 26, 2014 at 10:20

    Vespafarben können nicht auf RAL Farben umgeschlüsselt werden

    Vespa oben ist Metallic , Ral 5012 ist ein Uni-Lack

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    • rally221
    • September 25, 2014 at 18:23
    Zitat von Vespino71

    hi leute,
    habe eine vnb 5t bj. 64 und die ist auch seit 1964 im familienbesitz. mein vater hat sie damals in italien neu gekauft und seit 2005 steht sie in meiner garage. motor ist ok, bremsen, scheinwerfer und sämtliche gummis sind neu.
    gemacht werden muss noch:

    sitzbank neu beziehen lassen und die karosse müsste neu lackiert werden. schweißarbeiten sind nicht nötig, da sie kaum rost hat.
    nur der lack sieht sehr mitgenommen aus.

    rocco

    bitte nicht neu lackieren oder willst du der vespa die gesamte geschichte nehmen , es gibt immer wege und mittel den lack zu neuer frische zu verhelfen --> sollte der lack danach noch immer unrettbar sein kann immer noch lackiert werden

  • PK 80 Baustelle gekauft und die ersten Fragen

    • rally221
    • September 25, 2014 at 09:51

    Die Blinker sind zB anders -->


    Edit: bei genauerer Betrachtung ist es wirklich ein PKs Rahmen , im Alter wird die Sehkraft deutlich schwächer :/

    Bilder

    • PK50s.jpg
      • 142.62 kB
      • 1,024 × 767
      • 319
    • pk50xl.jpg
      • 355.76 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 308
  • PK 80 Baustelle gekauft und die ersten Fragen

    • rally221
    • September 25, 2014 at 08:48

    Sikaflex 515 ist das was du suchst

    btw Irgendwas stimmt da mit deinem Bj bzw Rahmen nicht

    BJ 83 sollte eigentlich noch eine PKs sein Rahmen ist aber definitif ein PK XL Rahmen

  • Vespa TS farbcode Orange !

    • rally221
    • September 24, 2014 at 21:08

    sicher das es noch der O-Lack ist ?

    laut meiner Liste gabs die TS nur im Kathmandu _Rot

  • Muss der Füller decken?

    • rally221
    • September 24, 2014 at 10:17

    k A ob das reicht ,ich lackiere nicht mit Dose , Klarlack brauchst auch nur bei metallic-lacken

    saubere und genaue Vorarbeit ist pflicht ansonsten siehst bei der Endlackierung jeden Fehler

  • Muss der Füller decken?

    • rally221
    • September 24, 2014 at 09:13

    Willst die dann selber lacken oder geht die dann zu ner Lackierei?

  • Muss der Füller decken?

    • rally221
    • September 24, 2014 at 08:54

    das Baumarktzeug ist ja noch schlechter als das bereits verwendete , grundsätzlich funktioniert das schon aber nur so mal als anhaltspunkt , für ne Largeframe brauch ich gut 1Kg Füller (HS-Füller) , in so einer Dose sind wen es gut geht 300ml minderwertiger Füller , da kannst dir jetzt ausrechnen das du für ne ganze Vespa min 5 Dosen wenn nicht mehr brauchst

  • Muss der Füller decken?

    • rally221
    • September 24, 2014 at 07:32

    das passt schon ist ein Grundierfüller
    Füller muß deckend gespritzt werden , soll ja unebenheiten ausgleichen und nicht beim anschließenden schleifen gleich wieder am Blech bist
    da du hier aber ein 1K produkt hast muß da immer gewartet werden zwischen den Spritzgängen

    Hohe Schichtdicken > über 100my bekommst mit sowas sowieso nicht hin da es ansonsten zu trockenstörungen bzw ausgasung kommen kann, ist halt eher ein notnagel für die schnelle reparatur kleiner stellen

  • Vespa 50n Spezial Bj. 74

    • rally221
    • September 23, 2014 at 07:51

    Wiso pulvern ??

  • Vespa TS farbcode Orange !

    • rally221
    • September 23, 2014 at 07:49

    Hast mal ein tageslichtfoto ,

    Biste dir sicher das es orange ist und nicht rot

  • [Geburtstagswünsche] Happy Birthday to ...

    • rally221
    • September 20, 2014 at 09:52

    Danke 2-)

    Zitat von old N°7

    alles, alles gute chris....
    feier sche den rentadent^^

    tja leider gabs heuer kein "rent a dent " aber nächste saison sicher wieder

  • Vlx1m Motor: Welchen Zylinder habe ich?

    • rally221
    • September 12, 2014 at 19:54

    Check mal den Motorprefix , vielleicht hat jemand nen 80iger Motor verbaut

  • Vespa Gewinnspiel

    • rally221
    • September 12, 2014 at 16:33

    @ Metalkopf

    fertig ausgekotzt :D

  • Vlx1m Motor: Welchen Zylinder habe ich?

    • rally221
    • September 11, 2014 at 23:07

    Kopf runter , Bohrung messen , mehr wissen !!

    von Aussen kann ein Zylinder nicht bestimmt werden , ausser es wäre ein Aluzylinder

  • Vespa Gewinnspiel

    • rally221
    • September 11, 2014 at 20:05

    eher sowas in der art

  • Vespa Gewinnspiel

    • rally221
    • September 11, 2014 at 19:54
    Zitat von DXR85

    rabäääh! wollt auch schon immer ferrari fahren, wer gibt mir seine stimme? ;(

    also ne fürn ferrari bekommst von mir keine stimme , hättest dir ein fahrzeug mit klasse erträumt gerne aber für sowas never :evil:

  • Vespa Gewinnspiel

    • rally221
    • September 11, 2014 at 19:39
    Zitat

    und wer rumheult, fliegt eh raus

    oder macht ein neues "Ich will mich hier ausheulen" Topic auf :D

  • Vespa Gewinnspiel

    • rally221
    • September 11, 2014 at 18:11

    hättest bei der registrierung richtig gelesen , dann wäre dir sofort aufgefallen das es hier um EchtBlech 2taktende Vespas geht und nicht so ein Geschwür von Automaten das sich zwar Vespa schimpft aber mit den hier behandelten Fahrzeugen Nüsse zu tun hat

    Hier stehen viele ( eher die Meisten) jeden freien € in den kauf, erhalt und weiterentwicklung ihrer alten Kisten und du willst es dir leicht machen und nen Automaten gewinnen , schön für dich aber nicht mit mir

    btw

    Zitat

    Schon siet meiner Kindheit habe ich den Traum, dass ich mal eine eigene Vespa fahren darf

    du hast da irgendwie eine falsche Vorstellung was eine Vespa ist
    das ist keine Vespa

    das ist eine Vespa

  • PX muss schneller und leiser werden

    • rally221
    • September 8, 2014 at 10:38

    Membraner sind immer lauter als Drehschieber , dem kannst nur entgegenwirken indem du dir ne Airbox bastelst --> Vergaserschlauch in den Rahmen legen , den Raum mit Dämmmatten auskleiden , auf der Ersatzradseite brauchst dann noch ne Bohrung entsprechend der Vergasergröße

    Auspuff mit Keramicband wickeln oder auf ne Brotbox umsatteln

    Mehr Leistung --> Langhubwelle , Auslaß bearbeiten , MMW Kopf , Steuerzeiten messen , Vespatronic oder Kytronic

    dir muß aber klar jede art der Leistungssteuígerung bedeutet auch meistens ein Mehr an Lärm und gerade hier in österreich sehen das unsere beamten gar ned gern

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