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Beiträge von rally221

    abgesehen das es Sicherheitstechnisch schon Sinn macht.

    Klimaanlage ? Regensensor ?? ASR?? lauter elektronisches Zeugs was das auto unnötig schwer (und anfällig) macht >> somit erhöhter verbrauch

    und ausserdem verliert der Fahrer, mit dem ganzen elektronischen eingreifszeug ,ein gefühl fürs auto und straße >> beste beispiel dafür war die erste Porsche Boxster wo bei forscher farhrweise plötzlich das heck ausgebrochen ist , klar die Hausfrau die von klamotteneinkauf in ihre Vila fährt ist mit sowas überfordert :wacko: X(


    ich zitire jetzt mal Monster ausm Forum

    Zitat

    - "Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere."

    - "Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben."

    so sehe ich das, auch nieder mit der Formel 1 alle macht dem Rallysport >> die wahren Kings OF(F)Road 2-)

    Den letzten satz von Juny finde ich besonders wichtig --> Ein einziges Trauerspiel für die Youngtimerszene.

    das gleiche gabs ja auch schon mal in ital. wo die alten vespas gegen abgabe des typenscheins beim kauf eines neuen automaten eingetauscht wurden X(

    eine ganze generation an autos verschwindet womöglich bsp Corrado G60 ,Polo G40 lauter autos die in zukunft eventuell mal gesuchte sammlerstücke werden

    vernünftiger wäre es die autohersteller zu zwingen ihre autos wieder abzuspecken , ich hab absolut kein verständniss dafür das ein Golf oder vergleichbares auto 1300 kg hat
    Vergleichbare autos aus den 80igern anfang der 90iger hatten da mal vielleicht 1000kg und warum weil heute jeder Klima ,abs,ESP ARS klimbim braucht

    ich sch..ß drauf richtiges Fahren ,und ich meine damit die straße richtig fahren kann man nur mit alten " mechanischen" autos ohne das die elektronik eingreift :love:

    wer der gravi ist ist ja jetzt klar ,brauch ich meinem senf nimma dazugeben :D

    ne kopfbearbeitung fürn 200er Kopf kostet bei ihm inkl versand ~ 30€ also peanuts ,dafür sind die auch wirklich der renner

    QS haste jetzt 1,7mm hab ich da gelesen oder ??

    würd ich mich langsam gegen 1,5 vielleicht sopgar 1,4mm rantasten aber immer schon testen sauber abdüsen und auf klingeln achten

    wie schaut den die welle aus ?? hast die bearbeitet ?? EInlaß bearbeitet ?? welche steuerzeiten dast mit der welle ??

    für mich hört sich das hanze einfach nach zu scharfen steuerzeiten an :S

    Da ich leider keine Drehbank zur Hand hatte, habe ich mir mal schnell eine improvisiert:


    Nun hat der Cosakopf ziemlich genau die gleiche Wölbung wie der originale und der Kolben passt genau rein.


    hi und genau hier vermute ich die ganze minderleistung den der kopf inkl QS und der ganzen negativen winkel sind mitunter verantwortlich ob ob ein Motor Leistung entwickelt oder nicht >> deiner tut es anscheinend nicht :(
    Hätte ihn an deinerstelle zum gravedigger geschickt der hätte dir den passenden Kopf sicher ausgedreht :whistling:

    was mir auch noch aufgefallen ist ist die eigenartige form deines Auslasses >< wäre da mehr in die breite oben und eher trapezförmig ,aber nu is es ja schon zuspät


    btw wiso verwendest du nen Cosakopf??und nicht den originalen ???

    @ nachtfalke

    Zitat

    Falls nicht würde ich das mal testen. Und 23° ist in jedem Fall zuviel. Ich bin meinen 125-er mit 18 gefahren.

    so ein humbug nen o-zylinder wie nen Malle mit niedrigen Steuerzeiten zu fahren ist schwachsinn ,bei so einen Zylinder sollte der bereich zwischen 20-21° liegen und muß man sowieso erfahren

    naja , aber wer kauft sich in wirtschaftlich schwierigen zeiten einen teueren Deutschen Wagen ???

    Kleinwagen wie Polo,Fiesta etc fallen als Familienauto flach also braucht man min die nächst größeren Modelle und weil man mit Famillie viel platz braucht sollte es dann halt ein Kombi sein und da gehen halt beim günstigsten die preise halt mal bei min 16tsd € an - 3500 dann sind das immer noch 12500€ die man erst mal haben muß

    und das viele die billigeren ausländischen Fahrzeuge kaufen ist auch klar oder wie erklärt sich sonst das auf einmal Dacia die produktion massiv hochfährt
    --) ein auto das von haus aus nur max 8000€ kostet minus der verschrottungsprämie ergibt ein auto das max 5 jahre bestand hat und dann ein fall für die schrottpresse ist >> da noch von förderung von umweltfreundlichen KFZ zuu sprechen ist eigentlich ne frechheit

    okay das dachte ich mir schon was könnt ihr mir den ans herz legen ???
    wie macht ihr das ???
    was kostet sowas ca ???
    vielen dank schonmal für die antworten

    fg

    natürlich kannst das auch selber machen aber blechtreiben und in form bringen ist ne eigene Wissenschaft und sollte normalerweise vom profi gemacht werden >> frag mal den Gandi hier ;)

    ne anleitung ist eher schwierig da mann da einfach VIEL erfahrung für braucht
    ne kurze anleitung findest HIER

    Ausschauen tut das ganze ungefähr SO

    btw den rost kannst entweder durch strahlen beseitigen oder du verwendest Brunox Epoxy aus der spraydose >>ich schwöre drauf :love:

    hi
    Welchen Sportauspuff könnt ihr mir empfehlen Für meine Special

    mfg paolo

    leider ist meine Glaskugel grad in der Werkstatt somit ist eine vernünftige Auskunft zur richtigen Auspuffwahl schwierig :whistling:

    Edit meint wen du uns dein setup sagst und was du dir von dem auspuff erwartest gibts auch sicher ein paar ratschläge ;)

    Zitat

    hab auch keine originale vista cd mitbekommen

    im zweifelsfall kann ich dir ne Recovery CD zuschicken oder ne XP CD hät ich auch :whistling:

    hast noch einen ersatzrechner ?? damit zu im zweifelsfall auf der ubuntuuserseite schauen kannst

    wie kommst du ins i-Net ?? Kabel, HSDPA, W-LAn ??

    Zitat

    Für Rally:

    Danke dachte schon die verstaubt irgendwo im keller :whistling:
    Leider ist die falsche Hupe verbaut ;(

    Zitat

    Was die mit den Trittleisten gemacht haben, entzieht sich meiner Kenntnis

    Endstücke mit M3 Schrauben und Hutmuttern befestigt >> hab ich bei meiner auch hab aber etwas dezentere Hutmuttern verwendet :whistling:

    Zitat

    .Heute hab ich mir eine Familienkutsche gekauft(Ford C-Max)

    Mein Beileid , hoffe du wirst glücklich mit der kiste :whistling:

    mir erschließt sich leider die sinnhaftigkeit hinter dieser aktion :wacko: was bringt es gut laufende Autos ausm verkehr zu ziehen um neue um keinen deut bessere Autos auf die straße zu hiefen ?(
    Mei Audi hat jetzt auch 13 jahre aufn Buckel nen ned für ne Million würd ich den hergeben >> Autos die sollange gehalten haben laufen noch ewig

    Btw mein Volvo ist den ganzen Winter gestanden bei bis zu -20° ohne schutz einfach im freien ,letzte woche beim ersten starten angesprungen und das mit 300tsd km :love: die kiste richte ich wieder und fahre in bis wirklich nichts mehr geht