Meine Erfahrung: Rally221 fragen...
wiso mich >> bitte lasst mich da ausm spiel 
Beiträge von rally221
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zur farbe joa er wird Schwarz-grau matt!
man merkt eine deutliche tendenz zu matten lackierungen , schön langsam glaub ich meine farbwahl nochmal überdenken zu müssen und wieder auf ultra hochglanz umsatteln
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Guten Morgen!
Was hätte das gebracht mit den Zügen? Die müssen doch eh raus, oder?
Grüße
du hättest dich wesentlich leichter beim einziehen der neuen Züge getan
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hab mir auch son schutzgaser gebraucht zugelegt ohne flasche ,das Teil hat mich 35€ gekostet ,sollte für meine bedürfnisse vollkommen ausreichen
was ein elektrodenschweißer in einer Vespawerkstatt verloren hat bleibt mir ein rätsel :wacko: keiner der mit 0,8-1mm starken blech arbeitet, verwendet einen Elektrodenschweißer >> frag mal nen karosseriebauer oder Spengler
einzig die anschaffung der Gasflasche (leer oder befüllt) bereitet noch kopfzerbrechen hab nen Flaschenleieferanten gefunden der für ne neue befüllte Flasche 116€ exkl versand verlangt >> ist halt sche...e wen die flasche inkl versand mehr als das 4 x des gerätes kostet wo ich nicht 100% sagen kann obs wirklich funktioniert :pinch: :pinch:
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Zitat
mal sehen wer ihn hört
mit anständigen Sennheiser Kopfhörer hört man den schön FETT
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Cafe del Mare RMX aufn Mystery Land rave
wie ichs vermisse
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Na man sieht doch schon am Umfeld auf welcher sozialen Ebene die stehen....
Hätten die einen IQ>5 hätten die das Ding für ein paar hundert Euro vertickt und sich den einen oder anderen Vollrausch gegönnt.VOLLPFOSTEN
seh ich auch so oder die Zeit die sie sinnlos verplempern in die Aussenversade des hauses investiert , wäre weniogstens fürs allgemeinwohl
VOLLPFOSTEN wie du richtig angemerkt hast :wacko:
@ likedeeler
geht ja nichts über son romantisches Lagerfeuer
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ist hoffentlich eine Lackierung mit Rechnung
ansonsten find ich den Preis ohne die Vespa jetzt gesehen zu haben (
) in Ordnung ,aber wie der pkracer schon geschrieben hat was wurde wie berechnet?
Welche Materialen verwendet er >> Hersteller würde mich mal interessieren
frage deshalb weil zwischen lack und lack ein großer unterschied ist >> selber Ton kostet billigst 21€/L beim Qualitätshersteller kostet der selbe Lack 80€/L -
Zitat
gib mal ein beispiel
glaub der genuinedraft meint eine ET2, wen ich mir da sein Profil so ansehe
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sicher son INTERNETROLLERFAHRER
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aber mich würde nun auch interresieren woher ein zu hoher Druck im Motor herkommen kann
zuviel öl eingefüllt , defekter Kurbelwellensimmering der dann entweder benzin oder eben luft reindrückt >> meistens beides
daher kann man auch defekte KW-Simmeringe mittels Luftballontest testen >> indem man den Ballon über diese schraube stülpt
kein scherz tatsache -
klasse film. nur wieso muss er sterben
weil jeder mal irgendwann sterben muß
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oder mer richten ne automatenecke ein. ne vespa isses trotz der tatsache der vario. ist halt ne neue. und nen stahlrahmen hat sie auch.
chup ich überlege gerade ob ich dich für diese ansage zeitweilig sperren soll
und gegen eine kleine spende ans Forum nätürlich sofort wieder entsperren aber NEIN diskussion wurde schon mal intern geführt und es wurde gegen ein eigenen Automatenberecih gestimmt >> was ich persönlich sowieso für richtig halte Automaten egal ob von Piaggio >>( nein auch wen sie aus blech sind sind das keine vespas mehr auch wens draufsteht >> dito new Mini, New Bettle, und Fiat 500
)automaten sollen sich doch bitte in den für sie vorgesehen Foren Tummeln die es eh zuhauf gibt
is aber nur mM
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aha nun weis ich wo der Öl-Dreckklumpen hinter meinem Motor hergekommen ist und der war ziemlich groß nach 27 Jahren
Danke DiaboloDenke nicht das der Ölfleck von der (Überdruck) entlüftungsschraube kommt , den dort sollte wie der name schon sagt nur Öl rauskommen wen im Block ein zuhoher druck herrscht aber nicht im stand wie bei dir
denke das eher der Bremstrommelsimmering im eimer ist
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Also besser 10 Zoll
ja definitiv , ist ja 10 Zoll schon sehr kippelig >> im vergleich zum Motorrad , aber 8 Zoll ist nicht zu empfehlen
ausserdem müsstest das Getriebe und die ÜS nochmal anpassen wg dem geringeren Abrollumfang
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hi
meinst du ein Elektrodenschweißgerät oder , Was willst damit schweißen >> stahlträger
bleche oder Auspuffe wirst damit nicht schweißen können nur soviel dazuZitatwarum und wofür weiss ich noch nicht, aber ich brauch es jetzt SOFORT
dem kann ich nur zustimmen ,dacht mir schon "wie kommt der Vechs blos ohne Schweißapparat aus " also kauf dir endlich einen ,aber wen dann einen Schutzgaser
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Ja wenns möglich is wieso nicht
gabs da nicht die Ape Felgen?? das fahrverhalten mit den 8 zöllern ist aber in verbindung mit mehr Motorleistung sehr bescheiden
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Zitat
Ich plane je mit dem Rally ein Gemeinschaftsprojekt nämlich eine VBA wieder flott zu machen
davon weis ich ja noch garnichts
Zitat
dass man einen PX Motor auf 8" umbauen kann weiss ich jetzt schon dank dem Vespahansi nur gibt es auch in 8" eine breitere Felge als 3,5"?willste wirklich???
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noch ein gemeinschaftsprojekt von dem Gandi und Mir
ne ziemlich schrottige VBA bekommt nen netten PX motor mit 177er
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Die scheibenbremse hinten wollt ich haben
tja da warst wohl zu langsam >> hergeben tu ich sie nicht mehr kommt auf die SEI
