wo????
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Ja hab ich schon gemacht private daten gelöscht im ff
hab jetzt min 2 min gebraucht bis ich wieder im forum online war weil es mich bei der anmeldung rausgehaut hat
und die cookies auch ??>> beim furby hats funktioniert
gandi leere zuerst alle cookies im FF dann melde dich im forum neu an dann gehts
wiso gehts ned gandi ??? Fehlermeldung ??
Pola, furby und ich sind drinnen
ich frag jetzt lieber nicht was sich hinter diesen (professionell) angenieteten Blechen verbirgt ![]()
ZitatAn Polini ist mir bisschen die Lust vergangen, weil ich bisher nicht viel gutes gehört habe... gehen schnell kaputt etc.
Wo hast diese märchen gehört
sind nicht empfindlicher als andere Zylinder >> ok der DR ist so ein Minderleistungszylinder da kann aufgrund von nichtvorhandener Mehrleistung ja auch nichts kaputt gehen
DR-Zylinder >> wenig mehrleistung , hält dafür ewig
Polini >> gute leistung , mag keine Hohen drehzahlen , hält auch fast ewig
Malle viel leistung bei hiohen drehzahlen , Gute haltbarkeit
btw mit falscher Vergasereinstellung oder Falscher Zündungseinstellungen sowie falsch(zu kurzer ) Übersetzung bringt man jeden zylinder ums Eck
lesen und verstehen
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muss ich gerade sagen thehe
OK wer lesen kann ist klar im Vorteil ![]()
fürn Crosser würd ich zu min 100cm³ greifen ,relativ kurz übersetzen dafür einen Relativ großen Gaser (wg innerer Kühlung)
Auspuff entweder original-Pott oder nen Polini
da es bei so einen Crosser ja weniger um standfestigkeit geht würd ich die welle einfach selber flexen und bearbeiten >> Pic wie sowas aussehen soll gibts eh genug im I-Net ![]()
Wen alles nur P&P montiert werden soll reicht die 3,72er vollkommen aus auch die welle und die US brauchst dann nicht zu fräsen , vorallem beim DR nicht der hat ja von Hausaus solche MIni-ÜS ![]()
Welche Farbe kommt den überhaupt rauf??
ja und vorallem diese kannten an den seitlichen ÜS sollten sauber verundet werden da steht ja voll die kante im gasstrom
versetzt dich einfach mal in ein solches Benzin/luftgemischteilchen ![]()
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Was sollte, bzw. könnte ich da noch machen? Versaut mir das alles wenn ich den Zylinder so lasse?
einen guten aber gebrauchten 125er Zylinder hab ich noch sowohl 2 als auch 3 kanal , meld dich falls du interesse hast >> kannst günstig haben und ist original Piaggio ![]()
alles wo ein gewinde ist natürlich abkleben bzw mit schrauben schützen
um nicht allzuviel strahlgut in den Tunnel zu bekommen , den du nachher stundenlang rausschütteln kannst , würd ich den tunnel vorne und hinten noch irgendwie mit stofffetzen zumachen
Paar Tips von was Omma schon wusste >>
1. zwiebel fein schneiden in eine Schüssel geben dazu flüssiger Honig ,zugedeckt ca 2-3 h ziehen lassen , den saft absieben und diesen verteilt über den ganzen tag schluckweise trinken >> achtung schmeckt echt schei... aber hilft
2. Tip zwiebel fein schneiden und ins schlaffzimmer damit >> dämpfe lösen den schleim
3. Tip Zwiebel fein schneiden in schweinefett anbraten (dürfen ruhig braun werden ),etwas auskühlen lassen und das ganze zeug auf die brust schmieren und übernacht ziehen lassen
TIP von mir
>> knall dir ein paar wirklich scharfe Chilis rein dann biste ruckzuck die erkältung los ![]()
BTW gute bessererung
jetzt seh ichs erst >> du kommst ja aus österreich
VERGISS ES ,GEHT NICHT (mehr)
kauf die ein Kleinmotorrad und fahr damit
keine ahnung >> ist ja auch egal ,den jeder wird mit der zeit fest , und kann sich nicht mehr bei bedarf dehnen oder schrumpfen >> kalt/warm >> bekommt feine risse die dann wie ein schwamm wirken
Ne gute Grundierung und Lack schützen >> wen dieser dan regelmäßig kontrolliert und ausgebessert wird hält das ewig
darum Predige ich immer wieder Unterboden hat bei einer restauration >> egal ob 2-Rad oder PKW nichts zu suchen
Das Passiert wenn nicht sauber gearbeitet wird.
Nach einer Lackierung sieht aller gut aus. Jeder pfusch rächt sich früher oder später.
Der Rahmen wurde von eine lackiererei gemacht !!
der einzige Pfusch welcher gemacht wurde ist einfach der unterbodenschutz der draufgeklatscht wurde
Mal ne Frage:
Hab auf meiner nach dem Grundieren einen Unterbodenschutz drauf und dann lackieren lassen.
War des ein großer Fehler?
ich lass bilder sprechen
jeder soll sich selber ein Bild machen
Um hier mal ne ehrliche schätzung reinzubringen würd ich mal mindestens 4tsd€ ansetzen aber eher noch ne spur höher
