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  2. rally221

Beiträge von rally221

  • Doppelrohr-Auspuff PX

    • rally221
    • March 4, 2011 at 11:53
    Zitat von MachoMan

    Zitat von »Hoefi«
    Habe einen Auspuff gesehen mit rotem Topf und Doppelrohr und einen ganz aus Edelstahl? mit zwei langen doppelten Rohren.

    der 1. SIP Road? Leistung besser als Ori, gutes Preis/Leistungsverhältnis


    nein NIX SIP Road is so ne Sito Replica -->> viel lärm um nichts
    der 2. aus "edelstahl" sind Abarth Replicas die sind nur laut und dafür auch noch leistungsmindernd ,aber lautstärke suggeriert ja meistens leistung :whistling:

  • V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder

    • rally221
    • March 3, 2011 at 13:07
    Zitat

    Ich habe mir gestern einen MRP 30mm Krümmer für ETS Banane gekauft

    das dich da verschrieben mit ETS & ET3 ??

    weil ETS gehört ja auf die PK

  • Polini 133 180° gedreht mit Polini Membrane und Jonas Passt das

    • rally221
    • March 3, 2011 at 08:49

    Grundsätzlich funktionierts ,aber das ganze ist thermisch hoch belastet --> erstens heizt es dir das frische Gemisch durch den Krümmer schon am ansaugstutzen auf somit weniger innenkühlung ,2. liegt der Auslaßbereich im Luftstromschatten was eine weitere belastung

    der Jonas is ja am anständiger resopott da wirst alle tricks anwenden müssen um den zylinder einigermaßen thermisch zu entlassten
    --> Schmierbohrungen an den Stehbolzen
    --> Öltaschen am Kolbenhemd Auslasseitig
    --> großer Gaser

    laufen tuts sicher und das garned so schlecht abre obs haltbar ist wage ich zu bezweifeln

  • Problemlose Setups für PX200

    • rally221
    • March 1, 2011 at 21:38
    Zitat von Likedeeler

    Spar Dir die Briefmarke (wenn noch möglich).
    Ich hab´ Christoph 2 ins Paket mit dem Getriebe geschmissen, das am Freitag raus ist...


    :-2:-2
    besten Dank steht dann da aufn Aufkleber fast alter Sack mitten in der midlife crisis :-4
    :+3

  • Vespa 150

    • rally221
    • March 1, 2011 at 21:07
    Zitat

    das ist was schönes was du dir da geangelt hast

    schaut sehr verdächtig nach VB1 aus

  • Euer Aufreger der Woche?

    • rally221
    • March 1, 2011 at 12:09

    gestern beim nachhausefahren ,plötzlich komisches geräusch als wäre der Mitteltopf abgerissen , ran an den straßenrand,geschaut ,nichts :huh: ,weitergefahren fängt der Motor extrem zu quitschen so als ob ein Keilriemen rutschen würde :S
    auf nen parkplatz gefahren , Arbö (= ADAC) gerufen ,diagnose Keilriemen für Klimakompressor ist im eimer ,dann zur werkstatt geschleppt ,heute Reparaturauftrag gegeben ,vor 2 std hiobsbotschaft bekommen , Riemendämpfer auf dem die Spannrolle sitzt hat blockiert dabei hat sich die Spannrollenhalterung verdreht und der Riemen hat sich dann pulverisiert,Reparaturkosten 650€ schön das solche sachen immer zum ungünstigsten Zeitpunkt kommen :-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1:-1

  • Problemlose Setups für PX200

    • rally221
    • February 28, 2011 at 14:31

    Geil , leider noch u40 somit hab ich noch keinen anspruch auf den Sticker :+4

    btw ante

    welche Cobra is da verbaut ??

  • PK 50 Umbau und Restauration / 2011

    • rally221
    • February 28, 2011 at 12:59
    Zitat von Benny93

    25 Gaser .. is des nicht bissle groß ?

    Den Malle werd ich mir neu kaufen, dann gibts kein ärger mit ausgelutschten....


    ich bezog mich beim Malle auf nen direktsauger und die bekommst nicht mehr neu (leider) und da ist der 25er genau richtig

  • PK 50 Umbau und Restauration / 2011

    • rally221
    • February 26, 2011 at 23:04
    Zitat

    Habe mich entschieden meine PK 50 komplett zu restaurieren und auf Racing zu trimmen

    dann mach Nägel mit Köpfen , Matt Schwarz macht noch keinen racer ;) da gehören noch Speedblocks oder ne "schnelle" 2 Farbenlackierung
    Dazu noch ne scheibenbremse vorne ,Dropbar , GFK Sitzbank und absolut kein Chromdedöns :D

    Zitat

    ich wollte entweder 112 ccm von Malossi oder Polini verbauen,


    besorg dir nen guten gebrauchten 102er bzw 112er malle , 25er Gaser und ne 3.00er Übersetzung dazu noch nen VSP Resopott , dazu beim Flexkiller ausm GSF nen Lippenwelle zaubern lassen die steuerzeiten anständig anpassen und du hast ne Zwiebacksäge die dann auch zum Renntrim passt

    PK

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

    • rally221
    • February 26, 2011 at 22:41

    IkvXcvb7rkg

  • Das große Youtube-Topic

    • rally221
    • February 26, 2011 at 21:52

    Geile Technik aus der Steinzeit des Motorenbaus

    ocugWirGSGA

    iLAic2uVlWo

  • Luftkühlung verbessern

    • rally221
    • February 26, 2011 at 21:33

    schon mal überlegt die Kühlrippen am Kopf quer zu schlitzen ?? damit erhöhst du die Fläche was der wärmeabstrahlung zugute kommt !?!?

  • Tuning Smallframe

    • rally221
    • February 25, 2011 at 13:38
    Zitat

    Motor ist zwar noch nicht eingefahren

    wie fährt man nen AluZylinder ein ???

  • Langhub, kleiner Zylinder und Spacer, geht das?

    • rally221
    • February 25, 2011 at 10:04

    machen liese sich das sicher aber nur unter erhelblichen aufwand

    obere Bolzenlager ist anders , ´dann ist da die frage mit den ungeklärten Steuerzeiten

    obs was bring sei dahingestellt , ich weis aber von leuten die haben langhubzylinder abgedreht und sie dann mit Kurzhubwellen gefahren (rasputin für die ESC)

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

    • rally221
    • February 24, 2011 at 23:54

    momentan eine meiner LieblingsBands ,das musikalische repertoir is genial und wechselt von Album zu Album :thumbup:

    TcoKxYv8NCQ

  • Was ist euer Lieblingsbier?

    • rally221
    • February 24, 2011 at 21:46
    Zitat von gandisgarage

    denke du bevorzugst wein :rolleyes:


    das schon aber gegen ein GUTES Weißbier gibts nichts einzuwenden :rolleyes:

  • Was ist euer Lieblingsbier?

    • rally221
    • February 24, 2011 at 21:18

    als Ösi muß ich leider sagen das es hier nur ne handvoll wirklich guter biere gibt , vom rest bekommst dünnsch...ß oder ne Kehlkopfgeschwulst :+1

    deshalb ein hoch auf die Bayrische Braukunst :-2
    :love:
    Kößlaner Weißbier und das beste überhaupt Kößlaner Weizenbock :+8

  • Kaufberatung Vespa 90

    • rally221
    • February 24, 2011 at 20:59
    Zitat von vesparichard

    des war doch ne 90s


    nur das es keine 90s nicht gibt :whistling:

    V90
    90SS
    90 Racer

  • Kaufberatung Vespa 90

    • rally221
    • February 24, 2011 at 17:18
    Zitat von vesparichard

    für die hälfte wollt er sie nicht hergeben


    die V90 wie auch die V100 sind auf der Insel die Brot und Butter Fharzeuge und kosten in fahrbaren zustand max 900€ da find ich mal 2100€ ne echte ansage :wacko:

  • Vorderradbremse PK50 XL

    • rally221
    • February 24, 2011 at 16:52

    Felge passt

    würde entweder hier im Marktplatz ne suche starten oder in der Bucht nach kompletten Gabeln auschau halten , noch ein gutes Federbein montieren und die sache hat sich

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