herzlichen Glückwunsch Rassmo ! ![]()
Beiträge von Labelsucker
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So heute nochmal bei Europcar, Sixt und diversen anderen Leihstationen gewesen. Ernüchterndes Ergebnis: keiner hat mehr nen Lieferwagen für Samtag nur noch Europcar einen, und die wollen zwecks Feiertagzuschlag und früher abholen 200€ (und da sind schon 50% nachlass mit drin :()
Also muss ich heute Krisengespräch mit Scanlin und Spike05 halten, dann mal schauen was wir machen....

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Bruckmandl steinerne Brücke Regensburg (hat mir gefallen)
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bitte schön...
die 2 Nieten raus, Abdeckung überm Schloss runter, und schloss aufbohren.
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mal abgesehen davon das auf der Sfera durchaus Vespa draufsteht kann man doch trotzdem helfen, oder ?
...aber nur wenn man davon Ahnung hat, und das haben nun mal hier anscheinend nicht soooo viele....

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ich danke dir, aber ich werd mich für die Kühlerschlauchvariante entscheiden, hatte schonmal so nen Gummi aus nem Shop, der Riss ja schneller als ich schauen konnte.
Nunja, Pech ist relativ

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Sicherungsscheibe primär und kulu
alle Halbmonde
Splint reifen
Simmeringe
Lager
Bremsbeläge
Dichtungssatz
Dichtungsmasse
Kickstarteranschlaggummisu.U. Vergaserdichtsatz
Lager gibts u.a. auch bei Agrolager.de
Hier bekommst raus was du an Wellendichtringe/Simmerringe und Lager brauchst.
http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000013
Oder wenn zu faul alle Lager rauszusuchen, für teures Geld ein Satz bei den diversen Onlineshops bestellen.
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Mag das Ding dies Jahr einfach nimmer?
Hab mich vorhin gewundert warum mein Standgas nimmer runter kommt, und sieh da,. Vergaser runtergefallen. Dacht mir „ach kein Ding, gleich wieder rangeschraubt und weiter geht’s, wie in Berching“ aber n´scheiss´n. Der achso tolle und vor allem teure Verbindungsgummi hat aufgegeben, und ja die Teile die Fehlen sind dort anscheinend ein- und ausgetreten wo auch das zu verbrennende Sauerstoff/Benzin-Gemisch hin ist….. aaaaaaahhhhhhh
also doch zum Schrottplatz und nach passenden Kühlwasserschlauch fragen, am besten gleich nen Meter mitnehmen.
1 Problem beseitigen, damit das nächste auftauchen kann. 3000€ investiert und der „Spass“ damit unbezahlbar

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falls du nen 16.10er Gaser drin hast, solltest du vielleicht schauen dass du nen 16.16 Gaser bekommst. Falls du letzteren genannten hast, dann reicht´s wenn du höher düst.
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Edit: Meinen Dad kotzt das alles an das zeimlich viel im Arsch ist... Laut seiner Aussage wenn sie morgen net läuft wird sie wieder verkauft... :non:na der hat mal ne Geduld... Schönen Gruß, gibt er überall so schnell auf?

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also das cleane steht der PK ja schon sehr, aber dieser Nummernschildhalter

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ja stimmt, war a ganz komisches Ding... nun ja egal.
Ich lass den Leistungsprüfstand im Winter machen, wenn ich das Teil zur Abnahme schaff.
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ich sag nix.wenigstens läuft der bock etz wieder.

gruß dom
Ja das hab ich mir auch gedacht
hattest recht. 
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mmh.. ich hab jetzt mit faserspachtel gemacht
.. meint ihr das hält ? .. oder sollte ich das wieder rausreißen und verschweißen ?garnichts weil spachtel on kürzerster Zeit einreist , da hilft nur schweißen mit hinterlegten Kupferblock , muß natürlich dann gelackt werden
Blech gehört zugeschweisst. Wir haben hinten ein Blech untergelegt und dann aussen verschweisst, verschliffen und gespachtelt. Danach natürlich lackiert.
Spachtel allein wird dir nicht lange halten.
wofür werden Antworten eigentlich verfasst, wenn es doch niemand liest?
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Super, wieder ein Problem weniger
!Das HP4 nehmen wir uns aber trozdem nochmal in der Arbeit vor, da ist noch potential vorhanden.
Dann nutze die letzten Tage deines Urlaubs mit

Ja das HP4 nehmen wir uns vor, ich weiß schon was du da meinst... lechz


danke dir