Ab zu ATU und ne Blitzlampe für nen zwanni kaufen. Besser ist das wenn diese richtig eingestellt ist.
Anleitung: http://veni-vidi-vici-vespa.de/v50gruppe7zuendung.html#kontakt
[lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon]: http://veni-vidi-vici-vespa.de/v50gruppe6shbeinstellen.html
wow. Wird ja doch schön langsam 
Du solltest IMHO bei den ÜS im Zylinder relativ gerade nach oben gehen, und nicht so abrunden...
Der Getriebeölwechsel hats voll gebracht. Hatte SAE30 drin, da rutschte meine Kupplung im Resonsanzbereich im 2-4 Gang immer durch. Gestern tauschte ich das v.g. Getriebeöl gegen SAE80, und siehe da, die Kupplung rutscht nicht mehr durch. Wooohooo 
ganzer Rahmen aus Blech bei Worb5: 440€ Art: V1000520
Plan B: Frontschaden günstig ergattern
sind die Felgen weiß? Sieht lecker aus! Ich hoffe du bist nicht Barfuß gefahren 
Hab auch mal wieder was für meine graue gemacht.
Heute kürzte ich den Seitenständer, da mir das Ding einfach zu gerade und recht unsicher Stand. Habe ca. 1,5cm aus dem Seitenständer rausgeflext. Von unten verschraubt und mit Kaltmetall "verspachtelt". Bedarf aber noch nacharbeit. Musste aber schnell gehen für die Tour morgen.
Getriebeölwechsel machte ich grad auch, und gestern wurde unfreiwillig ein neues Kupplungsseil verbaut :wacko:
Die aufgefrästen Stellen sind die rechts und links der KuWe, wenn die Motorhälften zusammen sind und in Fahrtrichtung, wenn ich das jetzt richtig erfasst habe!?!
Mach morgen früh mal Bilder, dann gibts hoffentlich Aufschluss über allesJetzt gehts erstmal in den Park grillen und
!
Du hast es richtig erfasst!
dann weiß ich wenigstens an was es liegt und kann dann beim verticken sagen was dran schuld is und dass man sowas leicht austauschen kann
ich hol mir die vespatronic für 240€ und gut is
Wo? im GSF? Wennst se hast, dann Testbericht obs wirklich was bringt im Popometer.
hat der gravediggerkopf net ne zentral sitzende Kerze?
Kabaschoko kann ich nur Empfehlen, das Preis/leistungs verhältniß ist top. Macht ne geile Arbeit.
Alles anzeigenJa, klingt ordentlich.
Mein Vorschlag:Wie: Mit der Vespa
Wann: Zwischen 08:15 und 08:30 Uhr
Wo: Euro Rastpark - Regensburg Ost - Junkerstrasse 3
Treffpunkt: Vorne ab der Hauptstrasse
Corso- Mitfahrer ab dem obigen Startpunkt:1. Labelsucker
2. Manuel
3. Scanlin
4.
War mal so frei an Kumpel mit einzutragen. Ab Hagelstadt fahren wir dann nicht mehr auf der Bundesstraße. Da fahren wir dann über Mossham und so. Ich kenn die Strecke ausm FF 
Edit: natürlich nur wenn das Wetter passt.
schon mal ne neue Kerze probiert? wäre ja zu einfach wenns des wäre
Alles anzeigenIch finde meine auch schön sonst würde sie nicht so vor meiner Tür stehen.....
Ich kann nicht glauben dass sie so scheisse aussehen soll denn überall wo ich parke
bleiben die Menschen stehen und schauen sich meinen "Plastebomber" an.
Liegts vielleicht echt nur am Modell?
Ihr verunsichert mich
)
na ein Hingucker ist es allemal. Und wie manch andere schon gesagt haben muss sie dir gefallen! 
ich trag mal zu den 75% bei. Riffelblech, Sturzbügel, Sitzbank, Topcase find ich grausam 
Farbkombi hat hingegen wieder was find ich.
ungefräst
gefräst
Ja passt, bin nach wie vor dabei
@ Label,
wir könnten einen Treffpunkt ausmachen, wo wir alle uns treffen, um gemeinsam auf`s Event zu fahren.
Um 09:30 Uhr gehts dort los...
Ja wenns Wetter passt können wir uns in Regensburg treffen und dann los starten. Müss ma halt nur mal schauen wie wann wo. Wenn 9:30Uhr dann würde ich schon fast um 8:30Uhr starten, damit wir ein wenig "Fleisch" haben.
schade
aber erst mal 70 km zum start fahren dann ca 70 km nach st. englmar und fast bei mir an der haustüre vorbei und dann wieder zurück?mal sehen wie meine körperliche verfassung ist
mal sehen evtl komm ich ja kurzfristig
Schaust halt mal, musst ja net wieder mit zurück fahren
Malossi RS 24.
Ernsthaft: Die Carbone Dinger gibts schon recht lange und Mängel sind bisher nicht bekannt geworden, im Gegensatz zu beispielsweise Bitubos, die teilweise ziemlich zügig undicht werden. Die neuen Federbeine vom SCK sind sicher auch nicht schlecht, aber dem Vernehmen nach ist der Kunde da noch Betatester, d. h. die erste Auflage hat teilweise Probleme mit der Passgenauigkeit bei der Montage. Wenns schnell gehen muss, würde ich die Carbone nehmen, wenn du noch warten kannst, dann die verbesserten SCK Dinger.
wenn die Pro-X nur Lieferbar wären
Die Tour geht richtung St. Englmar. Insgesamt 130km. Habe ich heute vor Ort erfahren.
glaube nicht. Da angeblich die Geometrie nicht passt. Wenn man innen den Brennraum anschaut, sieht man dass dieser abgedreht oder was auch immer ist, im Gegensatz zum unbearbeiteten Malossikopf
Ja doch, wäre ein ganz netter Akzent. Jeder Werbetechniker müsste doch sowas ohne Probleme hinbekommen, oder?
