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  2. Labelsucker

Beiträge von Labelsucker

  • Monster V50 Spezial Restauration

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 17:04

    Steht aber echt gut da. :thumbup: Na dann gehts ez ans Schweissen oder?
    Schade dass es regnet, sonst hättest heute mal ne runde mit meiner drehen können.

  • 25.04.2009 Samstag; Wiederholung der Bavarian Vespa Tour

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 14:40
    Zitat von Alex_Spezial

    ja passt, dann sag ne zeit an labelsucker

    spätestens 10:00Uhr? an der Tanke Lappersdorfer Str. 110.

  • Vespa Hoffmann aus der Bucht

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 14:35
    Zitat von Karl Lagerfeuer

    wenn du echt zuviel geld hast, kauf das ding, investier noch n paar € und wenn du immernoch zuviel kohle hast, kannst du ja an mich denken.... :rolleyes:

    :thumbdown:


    Hat denn keiner nun Ahnung von der Materie? Was wäre ein angemessener Preis?

  • Fish's Vesparestauration/ 112 ccm malossi kolbengesteuert

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 13:08

    OT: Wow 16PS 2-) na hoffentlich kommt das auch bei mir raus.

  • V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 13:06

    Da ja morgen Bavarian Tour ist, hab ich meine kleine heute nochmal gepflegt.
    Habe nun auch die neue Tachowelle bekommen. Wollte schonmal ne neue verbauen, ging aber nicht da anscheinend eine falsche geliefert wurde. Die heute passt aber von der länge her wie die Faust aufs Auge. Da ich aber immer noch mit der alten Tachowelle anno 1980 umherfuhr aber mein Tacho neu ist harmonierten diese nicht so zusammen. Denn für den Tacho war oben der Stummel zu kurz und wurde immer nur Teilweise mitgenommen. Dies hat nun ein Ende.
    Siehe Bild links, das ist die neue Welle, rechts die alte.

  • V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:52
    Zitat von p-890

    jetzt beiß doch mal die arschbacken zusammen und las sie laufen :D

    Ich seh mich schon wie ich mal selbst stehenbleib und mir die Vespa unterm Arsch abhaut... ^^

  • 25.04.2009 Samstag; Wiederholung der Bavarian Vespa Tour

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:50
    Zitat von Alex_Spezial

    die aus regensburg kommen treffen sich auch noch irgendwo?

    Kann man schon machen, wäre über Lappersdorf - Regendorf - Diesenbach gefahren. Schönere Strecke. Dann kann man sich davor Treffen, von mir aus an der Tanke in der Lappersdorfer Straße bei dem Blumenhändler oder was auch immer das ist. Ansonsten fahr ich über Haslbach - Zeitlarn usw.

  • Vespa Bj 1958 Styling und Restauration Tipps

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:47

    Ich find braun auch geil. Hier ein Bild vom Kumpel seiner. Aber leider nicht bei Tageslicht. Auch kein Metallic. Nur RAL

    Bilder

    • DSC01053.jpg
      • 69.54 kB
      • 856 × 642
  • Vespa Hoffmann aus der Bucht

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:32

    Du P***** ;) Hast mir gestern aber nix davon erzählt. Kaufen! Hauptsache haben ;):thumbup:

    Edit: Ich bin dabei wenn wir sie abholen

  • V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:29
    Zitat von skifreerider01

    machts ne 1/4 meile oder wie :pump:

    lol, net wirklich :) mir ist gestern der bock schon wieder gestiegen, mal schauen wie lang ich brauch bis ich da die nerven nicht mehr verlier. ;)

    Zitat von pola

    sitzbank gefällt :thumbup:

    mercie

  • hot chocolate v50/ habe fertig

    • Labelsucker
    • April 17, 2009 at 07:28

    Ja wo bleibt sie denn die Sitzbank? :)

  • Suche Bilder von ner weißen V50 mit Banane aus Chrom und in Schwarz

    • Labelsucker
    • April 16, 2009 at 06:16

    Und somit hat er dann beide Bilder. Im GSF hat einer ne Weiße mit Chrombanane eingestellt :)

  • Vespa lackieren, pfusch is angesagt.

    • Labelsucker
    • April 15, 2009 at 22:26
    Zitat von anthrax33

    So dann jetzt noch einmal:

    Ich werde das Ding nicht zerlegen. Die Gabel bleibt drin und der Motor wird anständig abgeklebt und gut is.
    Mir geht es nur darum ob ich erst noch grundieren muss oder ob es reicht den neuen Lack auf den mit 100er Papier angeschliffenen alten aufzutragen.

    Das hässliche Entlein wird nur als Familienhure benutzt das heist jeder der Bock hat kann damit zur Eisdiele oder wo auch immer hin fahren.
    Wenn wir anständig irgendwo hin wollen haben wir noch drei andere Zweiräder, die allesamt sehr schön sind.

    Zitat von Wespafan

    Nee, nee Jungs,

    Eure Antworten sind doch teilweise murks. Ich vertrete die Auffassung, dass alles andere als eine ordentliche neue Lackierung wirklich nix ist.

    Warum ??? :

    Ich hatte damals selbst versucht, meinen alten, gerade erst erworbenen Roller "mal eben" abzuschleifen und neu zu lackieren. Habe das zunächst (wie auch hier von einigen Jungs beschrieben, mit abschleifen, grundieren usw. versucht. Sah zunächst gut aus, aber nach ungefähr einer Woche bröckelte der Lack quasi wieder ab.

    Auch wenn ich hier anmerken muss, dass ich im Büro arbeite, würde ich mich jetzt nicht völlig talentfrei und handwerklich unbegabt einschätzen. Das Endergebnis war jedoch eher bescheiden bis besch....ssen.

    Das Ende vom Lied war dann, dass ich das gute Stück dann doch einem Lackierer gebracht habe, der es, ohne das ich es verlangt hätte, noch mit diesem Effektlack des orangen Ford Focus ST besprüht hat. Das hätte ich nie so hingekriegt. Nachdem ich diesen Sommer dann noch ein dezentes Chromtuning vorgenommen habe, bin ich nun mächtig stolz auf meine Wespe.

    Also, ggf. mal überlegen ob eine professionelle Lackierung nicht ggf. doch besser ist.

    LG
    Wespafan

    Alles anzeigen

    Aufgrund seiner o.g. Aussage wird wohl Lackieren lassen hinfällig sein!

  • Suche komplettes Setup für Motortuning!

    • Labelsucker
    • April 15, 2009 at 21:01
    Zitat von Vespa&RocknRoll

    Hey,

    also um diesen Joghurtbecher abzuziehen musst du bei ner Vespa schon richtig tunen.
    -->das geht mächtig ins Geld.
    Die neuen Plastikroller entdrosselt man und die fahren schon 80+ .

    Ausserdem denke ich bist du allein durch den Besitz eines Blechrollers "cool" genug ;)
    Da ist cruisen angesagt. 8)

    PS: Aber ich werd meinem Baby auch noch zu bissl mehr Leistung verhelfen :rolleyes:

    Stimmt, sehr teuer... allein 1500€ nur fürn Motor hab ich ausgegeben...

  • 25.04.2009 Samstag; Wiederholung der Bavarian Vespa Tour

    • Labelsucker
    • April 15, 2009 at 20:59

    Ja schön :)

    Wetter schein bis jetzt auch mitzuspielen. Zwar nicht so schön warm wie heute, dafür aber auch wenig Regenwahrscheinlichkeit.

    Bilder

    • Wetter.jpg
      • 236.66 kB
      • 1,680 × 1,050
  • Smitis "el Bastardo"

    • Labelsucker
    • April 15, 2009 at 20:40

    Rote Blinker ? :thumbdown:

  • Zündzeitpunkt einstellen bei einer V50 Spezial

    • Labelsucker
    • April 14, 2009 at 06:12

    http://veni-vidi-vici-vespa.de/v50gruppe7zuendung.html

  • Bitubo vorne - Feder ausbauen

    • Labelsucker
    • April 13, 2009 at 20:04

    Feder spannen, und oben den Teller (Plastik) zur Seite wegschieben/ziehen.

    Bilder

    • DSC00313.jpg
      • 82.25 kB
      • 642 × 856
  • Vespa 50 N - Fragen über Fragen - Befestigung Vorderrad

    • Labelsucker
    • April 13, 2009 at 18:42

    Da gehört das hier hin

    http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/70716…nabdeckung.aspx

    http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/14013…ager+vorne.aspx

    http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/J1400…pfer+V50PV.aspx

    http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/55041…r+V50PVET3.aspx

    http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/40092…g+V50PVET3.aspx

    Die passenden Muttern noch dazu, und noch ne Beilagscheibe die ich nicht finde. Und weg mit der Kronenmutter, die gehört auf ne Welle, VA oder auch HA

  • V50n schaltung kaputt

    • Labelsucker
    • April 13, 2009 at 14:57

    Du ziehst aber schon die Kupplung und machst das ganze nicht im Stand oder?

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