Hi,
also ich bin zwar noch nicht viel rumgedüst, bin aber auch der Meinung dass auch hier in Regensburg die Polizisten mehr auf die Plasteroller aus sind, ausser du fetzt mit deinem 50er Schild mit 80 durch die Stadt düst. Ich bin meistens mit ca. 55 max. unterwegs.
Also als Rollerfahrer fahre ich meistens im rechten drittel der Fahrbahn, so dass ich noch gut überholt werden kann und somit keine Behinderung für andere Fahrzeuge bin. Die holen auch meisten weit genug aus. Als Autofahrer achte ich auch selbst darauf, dass ich keinem Rollerfahrer zu nahe komm beim Überholen. Allerdings bekomme ich eine rappel als Autofahrer, wenn die Joghurtschüsselfahrer mir sowas beim Auto ins Heck auffahren dass ich am liebsten dem mal zeigen würd was so Sportbremsbeläge und Scheiben beim Auto leisten kann....
In diesem Sinne
neeee gehöre keinem Club an. bin mein eigener 
Ah ja ok, ist im Juli.
Werd mal Spike05 und so fragen ob die mitkommen. Dann können wir schon zusammen hintuckern keinnamefrei 
pola: danke, kann ja immer noch den Schmuckstücklook drauß machen! Muss ja "nur" neu lackiert werden 
Such dich mal hier durch.
Also ich kann mir nicht wirklich vorstellen dass man mit 85ccm auf 80km/h kommen kann...
Bin mit meinem Setup heute mal ca. 80 gefahren. Weiß aber noch nicht ob mehr drin ist. hab dann nicht mehr Gas gegeben. Hab aber auch 102ccm Polini, 2.86 Primär, verstärkte Kupplung, Polini Auspuff, 19.19 Vergaser, und alles angepasst wie Überströme fräsen usw. also nix plug&play
lass mich gern eines besseren belehren
das war doch schon, oder verwechsel ich da grad was? bin heute ein wenig rumgedüst, aber eher Regensburg nord....
ist wahrscheinlich leicht verzogen (3 oder 4 scheibenkupplung!?). an die kraft in der kuplung gewöhnst du dich sehr schnell und dann geht sie wieder leicht.
ist ne 4 Scheibenkupplung. Also Gefühlsmäßig geht sie schon ein wenig leichter, mal schauen
Fertig..... 
bin sie nun 50km gefahren, geht net schlecht
Nur die XL2 Kupplung macht mir ein wenig sorgen, trennt nicht richtig, und viel Kraft in der Hand braucht man auch
Echt übel find ich dass man den Zapfen jedes mal abbauen muss um den Tank rausnehmen zu können
ja das is doof. Schön wärs wenn man sich am Loch unten eine Mutter anschweißt
ich hab 2 muttern genommen, eine oben die ander unten. Dann geschaut welche länge passt und dann gegeneinander gekontert. fertsch
Ja mit ner Nuß und einem Fäustl geht das schon anständig, so hatte ich das Problem auch gelöst. Viel Fett rein beim Zusammenbau und gut ist. Muss nur noch einmal vielleicht am Nippel abschmieren....
Weiß jemand ob unter die Mutter (Polrad ohne Segering) eine Zahnscheibe gehört? Entweder ich find diese nicht mehr oder bei mir war wirklich nur die Mutter drauf..
Mit Haube. Die lenkt den Luftstrom direkt zum Zylinder.
genau so siehts aus..... kurz und knapp
Meine kostete mich nichts, da ich sie von meinem Daddy hab.....
Nun hab ich mir ein kleines Rücklicht rangeschmissen, da das originale Spezial 50 ja ein Mörderteil ist. Das Polrad habe ich auch ein wenig abgedreht, von 2223,3g auf 1678,5g... bin gespannt wie sich dann das Ding fährt. Muss immer noch die Bowdenzüge und so einhängen und einstellen....
kleines Update....
nun kann sie schon selbst stehen... muss aber noch alles angeschlossen werden....
Ram Air hab ich gekürzt auf 57mm, damit dieser reinpasst.
sieht super aus!
hab bundeswehrlack(mipa) bei mir genutzt und hab aber noch eine nette schicht klarlack(für kunstharz) rauf geschmiert sieht echt alles super aus!!
aber warte mal ab !
ich fahre jetzt meine resaurierte Vespa knapp ein halbes jahr und der lack sieht einfach nur beschissen aus! der kann überhaupt NICHTS ab! ich werde im winter meine wieder in ein abbeitzbad stecken und neu lackieren! der kunstharzlack ist einfach nur MÜLL!tut mir leid das sagen zu müssen aber du wirst keine freude daran haben!
gruss basti
Jup das glaube ich schon, hab schon einiges drüber gelesen und gehört. Wird wahrscheinlich nächsten Winter eh umlackiert. Denk da an einen schönen Braunton, aber diesmal KFZ-Lack oder dergleichen.
Diesen Samstag ging es weiter, bei Spike05, wir haben den Motor zum laufen gebracht. 
. Hatte aber leider was Aufschweissen lassen müssen, da ich ein Riss beim zusammenbauen bekommen hatte, und zwar beim anpassen des Zylinderkopfes...
Also ich hab gestern auch mein Motor zusammengebaut, aber so ein Teil hab ich nirgends gesehen... lass mich gern eines besseren belehren....
Oh danke dass du das fragst !
ich muss auch noch die Bowdenzüge reinmachen, und stell mich irgendwie voll an 
IMHO sind die auch alle zu lang und was weiß ich
KB muss auch noch rein...
Hast du a Bild von der Banane wenn se dran ist? Hab nen Polini, und dachte auch dass da niemals die Felge mit Reifen drauf passt, aber es geht.... beim Kollegen haben wir aber das "Krümmer" Rohr biegen müssen weil da auch nichts gepasst hat...
na denke auch dass man sich dann erkennt
