Beiträge von Gianluca

Prefix: Large -oder Smallframe? Das meintest du doch, oder?
Du hast mit deiner PK eine Smallframe.
Largeframe: Großer Rahmen, abnehmbare Backen, 80ccm - 200ccm
Smallframe: Kleiner Rahmen, Motorklappen statt abnehmbare Backen, 50ccm - 125ccm
Bleibt auch mit Tuning so.

Hatte mir die ja diese Woche angeschaut, Kontakte sind noch gut und der Zündfunke ist kräftig und gleichmäßig.
Hat kaum Kompressionen, denke es wir der Zylinder sein. Vergaser wars auch nicht...
Sprang ja selbst nicht mit Bremsenreiniger an

Fragt sich nur, warum er dann ein Topic aufmacht. Der Roller sieht ja eh aus wie vorher und verändern will er ja eh nix?!

Ne sieht schon ok aus...aber lass die Schhhh.. Creme Teile weg und mach die auch rot. 2 Farbig sieht mega doof aus!

Habt ihr da was reingelegt, oder eher so gelassen. Ich habe da bisscher nie was reingetan, weils es einfach nur klappert. Aber wenn man da so eine Art Teppich auslegen würde, wäre es doch ganz praktisch. Dürfte halt keine Feuchtigkeit ziehen. Also was für ein Material wäre geeignet?

Würde sagen...noch nicht fertig genug

Ich krieg da echt das , wenn ich so eine Vespa sehe. Typische R...hof Restauration. Polrad nie abgehabt, aber mal eben mit Felgensilber drüber. Echt, bring die zurück. Im Innenraum haben die auch einfach Dreck und Rost überlackiert. Als nächstes Platzt der Spachtel ab...schonmal mitbekommen das ganze.

Ich auch...Freikarten bekomme ich bestimmt auch

Nein, wusste ich nicht, aber danke das du mich da mal aufgeklärt hast. Dachte erst der in Rotenburg fährt die Banane nur mit dickem Krümmer..

600 in einer Woche

Zitat von Gianluca

Wenn man den Zirri neu dämmt, ist er eher dumpf und kreischt nicht so wie die Banane. Find ich angenehmer. Und außerdem kann man den Zirri auch auf original 125er Zylinder fahren, warum dann nicht auch auf dem Polini?

9.00 Minute, ist doch links eine Banane oder nicht? Finde die hört sich auf so nem Zylinder beschissen an. Und außerdem passt der Zirri auch mit Gepäckfach, deswegen meinte ich auch ua. alternative.

Und die Banane auf dem Bild da unten ist ja wohl das lauteste unter den Bananen was es gibt.

Zitat von pola

zirri "silent" und banane sind ja wohl grundsätzlich verschiedene anlagen.
der eine mag drehzahlen, ist saulaut und bringt im keller nichts, die andere kommt nicht ausm keller raus und lässt nichts von sich hören.

Zitat von pola

zirri "silent" und banane sind ja wohl grundsätzlich verschiedene anlagen.
der eine mag drehzahlen, ist saulaut und bringt im keller nichts, die andere kommt nicht ausm keller raus und lässt nichts von sich hören.

Wenn man den Zirri neu dämmt, ist er eher dumpf und kreischt nicht so wie die Banane. Find ich angenehmer. Und außerdem kann man den Zirri auch auf original 125er Zylinder fahren, warum dann nicht auch auf dem Polini?

9.00 Minute, ist doch links eine Banane oder nicht? Finde die hört sich auf so nem Zylinder beschissen an. Und außerdem passt der Zirri auch mit Gepäckfach, deswegen meinte ich auch ua. alternative.

Der Zirri Silent wäre auch ne alternative zur Banane. Den werde ich wohl auf meiner Kiste fahren. Sieht auch nicht zu neu aus finde ich, da nicht verchromt usw.

Reso mit nem 105er..nee
Der Auspuff kann jetzt auch nicht mehr. Würde dann eher einen dicken Bananenkrümmer aus dem GSF nehmen;)

Soo, welche Werkstatt wars denn? Lieber via PN, damit das hier kein Stress gibt. Eventuell kann ich dir helfen.

Würde eher eine Pinasco Banane nehmen. Mit Patina eventuell. Passt besser zum Roller (Pinasco Logo hat ein ähnliches Gelb wie giallo cromo)

Passt schon.

Der ist aber preiswerter und besser.

Benutz mal die Suchfunktion. Hab da schon desöfteren was zu geschrieben. Solche Stellen lässt man einfach so, da es mit Lack ausbessern nicht wirklich gut aussieht. Also mal nach Pelox und Oxyblock suchen.
Ansonsten geht da noch einiges mit dem Lack..

ua. mich