Hallo,
ich kenn mich mit den Leisten nicht so aus, aber ich kenn den ebay-shop, den Du aufgeführt hast. Der ist absolut top auch in der Beratung und absolut korrekt. Hab viel von dem gekauft, sogar ne ganze Vespa war dabei.
Absolut zu empfehlen, die Leute!
Gruß mix222
Hallo,
erstmal thanks für die rasche Hilfe.
Werd mal den Vergaser in Angriff nehmen und dann bescheidgeben.
gruß mix222
Hallo,
habe eine Vespa PK50XL FL mit der in Deutschland nicht verkauften Type V5N1T und der italienischen BE (certificato per ciclomotore).
Hab einen Kaufvertrag vom Händler. Bin damit zum TÜV. Die haben eine Einzelabnahme mit Heraussuchen der Daten etc. vorgenommen (ca. 1/2 Stunde). Das hat 96,50Euro gekostet.
Bekommen hab ich vom TÜV dann eine deutsche BE auf der steht: TÜV SÜD GUTACHTEN. Und auf der Rückseite: Einzelgenehmigung nach §4 FZV für zulassungsfreie Fahrzeuge nach §3 Abs. 2 FZV. Mit dieser neuen BE fährt man zur Zulassungsstelle und berappt für einen Stempel, der die BE erst gültig macht nochmal 10,20Euro.
Das wars und man hat nun die deutschen Papiere.
Gruß mix222
Hallo,
hab folgendes Problem bei meiner PK50XL FL Typ V5N1T 3-Gang:
Warmer Motor, fahre mit vollgas (bei mir nur höchstens ca.60 nach tacho) längere zeit (reicht auch schon von einer ampel zur nächsten) und halte dann an. Das Gas bleibt dann auf hoher drehzahl (vielleicht halbgas). wenn ich dann z.bsp. den choke leicht ziehe und gleich wieder rausnehme, pegelt sich das standgas wieder auf normal ein. bei der nächsten ampel wieder das gleiche.
kennt einer das problem? leider bin ich neu hier (wie man an der tollen beschreibung erkennen kann 
) und bin für jede hilfe dankbar.
im voraus vielen dank
gruß mix222
Hallo,
wenn ich rechter spiegel in die Suche eingebe kommt leider nichts.
ich möchte einen rechten Spiegel bei der PK50XL2 montieren, aber rechts ist kein Loch in der Lenkkopfabdeckung. Links hab ich den großen Plastikspiegel mit M( (glaub ich) drauf, den ich durch sip-Spiegel chrom mit M8 ersetzen will. Ist da unter der Verkleidung ein Gewinde? Muss ich die Verkleidung durchlöchern?????????????????
Gruß mix222
hallo,
danke für die antwort. also wirklich woooooooooooow! paarhundert euro ist gesalzen, was kostet denn gleich einen neuen kabelbaum einbauen? den gibts doch schon ab 60,- euro. Einbau?
grüße mix222
Hallo Leute,
bin neu hier und im Vespageschäft.
Habe ein Angebot für eine 86er PK50, die laut Angabe des Besitzers folgendes Problem hat:
"Blinker und Licht muss überprüft werden (Kabel haben ab und zu einen Wackelkontakt) "
Hört sich komisch an, daß beides dann einen Wackler hat. Ist sowas schwer zu beheben und was kann der Spaß beim Händler kosten? Will ja schließlich nicht den Kaufpreis nochmal hinlegen 
Desweiteren würde mich interessieren, ob man die "lange Nase" einer 92er PK50XL auch auf die kleinere der 80er Modelle PK50 umbauen kann. Passt die Kaskade der alten an die Neue?
Tut mir leid, wenn meine Fragen blöd klingen, aber wie gesagt bin ich neu im Geschäft und kenn mich noch nicht aus.
Wäre nett, wenn ich hier Unterstützung bekommen könnte.
Danke im Voraus.
Grüße
mix222
