Beiträge von ChocolateBks

Vielen Dank
Werde da noch eine Lösung finden, zwecks dem Ständer

Hi.

Habe mir vor kurzem eine komplett originale PK 50 S von 83 gekauft, ohne Blinker, ohne Bremslicht, ohne Fernlicht, ohne Tankanzeige, ohne Hupe.
Zylinder neu, Kurbelwelle neu, Vergaser neu, neue 4 Scheibenkupplung, neue Reifen, neue Felgen.
Fährt mit 50er Polini 65 laut Tacho

Irgendwas schleift vorne die ganze Zeit, sobald ich bremse, also Vorderbremse ziehe, ist es weg.
Habe die Bremse vorne schon lockerer gestellt, geht trotzdem nicht weg, was kann das sein?

Von hinten kommt auch ein Schleifgeräucht beim schieben, wird wohl die NAGELNEUE 4 Scheibenkupplung sein.

Danke

Glaube ich nicht:
Freund mit seinem Roller fährt hinter mir, bergab, sein Tacho zeigt dann 55 an
Hat auch keine Power berghoch, wird schon alles original sein, zum Glück

Lief was fett, habe Gaser richtig eingestellt, jetzt siehts folgendermaßen aus:

1. Gang= 25Km/h
2. Gang= 35Km/h
3. Gang= 50Km/h
4. Gang= 65Km/h ~ ?

Tacho geht ja nur bis 60.
Jetzt zwar wieder nicht legal, da ich nur 50 fahren darf, aber wie genau ist so ein 83er Pks Tacho?

Danke!

Welche Zündkerze nehme ich am besten?
Mein Auspuff ist undicht.Welchen nehme ich, Sito?

Vielen Dank, aber um sich das mit dem Ausgehen des Motos zu ersparen, kann man doch einfach direkt von Anfang an auf Reserve stellen, oder?
Wieviel Sekunden braucht man mit einer originalen Pk50 bis 50 =?

Tank inkl. Reserve beinhalten 6 Liter ohne ist das ein zusätzlicher Liter?

Sowas langsames habe ich noch nie erlebt
Habe ja neuen Zylinder drin, original, neue Kurbelwelle, original, neue Lager, neue Dichtungen, ori Gaser und Übersetzung, ori Pot und neue 4 Scheiben Kuppung.
Im 1. und 2. kannste nebenher GEHEN, wärst nicht langsamer.
Dachte, hab eine, die schön 50 fährt, so auch der Besitzer und jetzt doch auf der Geraden 65
Mit dem Zug kann man zu zweit fahren?Wage ich zu bezweifeln!

Vielen Dank!

Habe Sufu benutzt und gelesen, hat nur Reserve, wenn im Tank 2 Schläuche sind.
Bei mir ist nur einer

Reservestellung ist wo?
Mitte?
Wie kann man sich das vorstellen, wenn er leer ist, ist er leer, oder hat er noch eine separate Kammer mit Benzin im Tank?
Wenn ich leer fahre, bis nix mehr drin ist, dann dreht der so blöd hoch, bevor er ausgeht und riskiere somit nen Klemmer, würde ich ungern tuen.

Habe ja keine Tankanzeige, wann tankt man so, wie erkenne ich, dass ich tanken muss, bzw. ich nur noch 5Km oder so komme?
Habt ihr ne Methode?
Stift reinhalten und gucken, bis wohin Benzin reicht?

Wird gemacht chup4

Lasse sie dann original, so wollte ich sie ja auch

Originaler Zylinder, originaler Kolben, originaler Vergaser, originale Übersetzung und Polini Left = Illegal / Fahren ohne Führerschein / Betriebserlaubnis weg?

Weiß das keiner?
Was sind Kupplungs und Schaltzug für Züge?Ganze normale Züge wie auch der Gaszug?
Wie funzt das mit der Schaltzung, hat ja 2 Züge, dann einfach 2 Gaszüge holen?

Danke.

Ist es normal, dass die PKs Sparversion soviel leichter ist als die PK XL2?

Besteht das Problem darin, dass sich das Trittbrett der Vespa verbiegt oder die Metallplatte, an der der Ständer ist?

Kann nicht einfach zwischen Vespa und der Ständerplatte eine dickere, stärkere, stabilere Platte zwischenschrauben, zur Stabilisierung?

Besteht das Problem darin, dass sich das Trittbrett der Vespa verbiegt oder die Metallplatte, an der der Ständer ist?

Kann nicht einfach zwischen Vespa und der Ständerplatte eine dickere, stärkere, stabilere Platte zwischenschrauben, zur Stabilisierung?