Beiträge von ChocolateBks

ja!

Läuft jetzt.
Am Anfang, sprich bisschen Gas, dann 1 Sekunde absaufen und dann nimmt sie gut an.
Was ist das?
Auch wenn ich fahre, lass rollen, Kupplung, dann Gas, dann nimmt sie 1 sekunde nicht an, verschluckt sich, dann nimmt sie gas an, muss halt immer ne Sekunde warten.

Danke.

Sie springt ja ohne Bremsreiniger an, habe es nur einmal reingesprüht
Standgas ist schon max., mehr geht nicht, Vergaser ist halt nicht einstellbar, daher muss ich jetzt mit Düsen rumexperimentieren

Habe Luftfilter abgebaut und Bremsreiniger in den Vergaser gesprüht, jetzt läuft sie wie ne 1.
Allerdings beim anfahren 1-2 Sekunden nicht volle Leistung, also ND ändern, richtig?

DAnke für eure Hilfe!

Habe alles richtig verbaut, sie läuft ja auch, stottert nur und läuft nicht rund.
Vergaser lässt sich immer noch nicht einstellen, obwohl ich jetzt ne 42er ND habe.

MfG

Ok, muss erst Kolbenstopper und Blitze kaufen, dann mach ich das Montag und sie läuft hoffentlich, danke, für eure Bemühungen!

Pinasco empfiehlt 18 vor OT.
Habe ich gefunden,im Nett.
Aber war keine Angabe dabei.

Habe jetzt die verschiedenen Markierungen durchprobiert, ers auf die linke, also gegen Uhrzeigersinn, dann auf die Rechte.
Vorher war sie genau dazwischen.
Eigentlich hat sich nicht viel getan, sie lief minimal besser auf der rechten Markierung.
Da sie manchmal zieht, dann aber wieder stottert, kann es doch sein, dass die Düse viel zu klein ist, oder nicht?

Ich glaube immernoch, dass es am Vergaser liegt, aber ihr meint ja nein!

Habe sie wieder auf Grundeinstellung, also wie vorher an die MArkierung gedreht, jetzt läuft sie wieder zum Glück, also wie vorher, stottert....
In welche Richtung jetzt wieviel die Zündplatte drehen?
Liegt mit Sicherheit an der Zündeinstellung, dass sie so läuft.

Sagen aber, sie hätten mit Vespa angefangen und würden sie auskennen
Suche mir jetzt in Köln ne Werkstatt, aus dem Forum finde ich keinen!

Ja, wollte sie heute zur Werkstatt bringen, aber die sagten, bei meiner könnte man die Zündung nicht einstellen, wäre schon so richtig eingestellt.
Sie würden sowieso keine Haftung dafür nehmen, weil 100ccm nicht haltbar seien!

Macht merkwürdige Geräuche beim schieben im ersten Gang....
Wie kann das vom Zündplattenverschieben kommen???

Nein, ist die richtige.
Bevor ich Zündplatte verdreht habe, ließ er sich mit der Kerze treten.

Ich denk, er lässt sich nur schwergängig kicken, weil das Polrad auf der Kurbelwelle sitzt und MASSIV magnetisch angezogen wird von der Zündung, daher der Widerstand.
Woher wurde es kein Stück magnetisch angezogen.

Das ist der alte Kolben, wenn sie bearbeitet sind, dann vom Vorbestizer.
Am jetztigen 100ccm Pinasco habe ich nichts bearbeitet, Plug&Play eingebaut.

Wenn Zündkerze draußen, dann lässt er sich problem hoch und runter kicken, also normal, liegt dann an der Zündung, oder?
Wieso wird das Lüfterrad auf einmal so magnetisch angezogen, wenn ich es auf die Kurbelwelle setze?Weil ich Zündkerzenstecker nicht auf der Zündkerze habe oder Zündung aus ist, hat es damit zutun?

Kennt keiner einen, der mir die Kiste zum laufen bringt, der aus Köln oder Umgebung kommt?

MfG

Wie schon befürchtet läuft sie nicht.
Zündung wollte ich verstellen, sind ja 2 Markierungen, also auf die andere, dann alles wieder dran, auf einmal Lüfterrad stark magnetisch angezogen, Kickstarter lässt sich nicht mehr runter treten, nur SEHR schwer in 3 Schritten.
Also wieder auf original, trotzdem geht nichts.

BITTE, nennt mir jemanden, der aus der Nähe von Köln und noch besser Brühl/Wesseling kommt, der mir die Vespa zum laufen bringt

Alles klar, vielen Dank.

PS: Kann sie garnicht dreschen, läuft ja nur mit Müh und Not 30

Vorbesitzer hat die geändert!

Werde heute kleinere ND reinmachen, Schwimmer überprüfen und Zündungsplatte 5mm im Uhrzeigersinn drehen, mal schauen.
(Es sei denn, ihr sagt mir, woran ich sehe, wie weit ich die Zündplatte verschieben muss, wenn die Zündung und OT eingestellet/gefunden wurden, dann kann ich sie ja genau einstellen, weiß eben nur nicht, wenn ich OT eingezeichnet habe, wie ich dann Zündplatte drehen muss)

Vielen Dank, für eure Mühen.

PS:Habe nicht gespalten!

Das abblitzen ist wofür da?
Ok, werde sie heute einstellen.

Habe ihn so fertig und neu gekauft vor einem Monat, denke, es ist richtig so, werde morgen aber nachgucken.
Kannst du ein Bild hochladen, damit ich mir sicher bin, was du meinst?

Habe momentan:
HD= 78, 80, 82, 84, 87
ND= 45