SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motorprobleme bei V 50 Special bitte Hilfe 5

      • 8XxSiMxX8Sim
      • January 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      January 2, 2012 at 23:21

    2. Tuning-projekt: v50 mit 115 ccm Rennzylinder! Was muss ich beachten ? 4

      • 900
      • May 3, 2007 at 21:28
      • 900
      • May 5, 2007 at 12:10
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    4. shova50

      May 5, 2007 at 12:10

    2. Ausreichende Kühlung mit "großer" Zylinderabdeckhaube? 5

      • 911speed
      • August 16, 2007 at 12:45
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    4. Pierre Lavendel

      August 16, 2007 at 12:45

    2. PK50 ab dritten Gang keine Leistung 3

      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 12:46
      • 92erpk
      • June 23, 2009 at 13:14
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    4. shova50

      June 23, 2009 at 13:14

    2. Motorbestimmung Freigabe 2

      • 944
      • September 24, 2006 at 16:36
      • 944
      • September 24, 2006 at 20:44
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    4. Rita

      September 24, 2006 at 20:44

    2. V50 geht immer aus wenn sie warm ist 10

      • 99thunder99
      • June 14, 2010 at 17:05
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:05

    2. SI24 bei 139 Malossi 2

      • a-aus-k
      • May 25, 2007 at 16:49
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    4. vespaflyer

      May 25, 2007 at 16:49

    2. Welchen Auspuff für mich und meine V50 Spezial? 8

      • A-Rod
      • April 18, 2010 at 15:31
      • A-Rod
      • April 29, 2010 at 19:51
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    4. biermann

      April 29, 2010 at 19:51

    2. V50 Special will plötzlich nicht mehr anspringen (Düse?) 7

      • A-Rod
      • April 22, 2010 at 20:22
      • A-Rod
      • April 23, 2010 at 21:38
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    4. A-Rod

      April 23, 2010 at 21:38

    2. "Leiseren" Luftfilter für nen 19er DellOrto ? 3

      • A-Rod
      • April 29, 2010 at 00:03
      • A-Rod
      • April 29, 2010 at 15:52
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    4. Vespa&RocknRoll

      April 29, 2010 at 15:52

    2. PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung 12

      • a.u.d.i
      • April 29, 2012 at 22:15
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    4. CARDOC2001

      April 29, 2012 at 22:15

    2. Simonini Tailgun passt nicht und nu 5

      • a'Vespa
      • August 30, 2006 at 01:14
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:14

    2. Neuer Simonini gegen Sito Plus? 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 00:19
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    4. pink.fish

      September 1, 2006 at 00:19

    2. Neuer Krümmer für Simonini? 4

      • a'Vespa
      • August 31, 2006 at 23:04
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    4. a'Vespa

      August 31, 2006 at 23:04

    2. Vergaser Aufbohren 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 22:49
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      • September 2, 2006 at 00:36
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    4. a'Vespa

      September 2, 2006 at 00:36

    2. CDI Tuning Zündung 9

      • a'Vespa
      • September 6, 2006 at 22:58
      • a'Vespa
      • September 18, 2006 at 21:49
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    4. FrankH

      September 18, 2006 at 21:49

    2. Kupplungszug richtig einstellen? 6

      • a'Vespa
      • September 12, 2006 at 22:55
      • a'Vespa
      • September 13, 2006 at 19:28
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    4. StefanLutz

      September 13, 2006 at 19:28

    2. Vespa Treffen nähe Hannover? 7

      • a'Vespa
      • September 21, 2006 at 22:27
      • a'Vespa
      • January 3, 2007 at 18:40
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    4. pk50s

      January 3, 2007 at 18:40

    2. Haben Halbmondkeil für Kupplung und Primär die gleiche Größe? 4

      • a0846977
      • May 16, 2013 at 10:40
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    4. Paichi

      May 16, 2013 at 10:40

    2. Haarriss am Gehäuse 3

      • a10s10
      • July 26, 2008 at 06:36
      • a10s10
      • July 26, 2008 at 10:28
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    4. CARDOC2001

      July 26, 2008 at 10:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².