SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50S Spezial drosseln/umbauen für Versicherungskennzeichen 2

      • psycho-michi
      • August 4, 2007 at 09:50
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    4. psycho-michi

      August 4, 2007 at 09:50

    2. Cosa 150, springt nicht an, Zündfunke ist da, und Vergaser sauber, ich ratlos 2

      • vespaschraubär
      • August 6, 2007 at 23:48
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    4. vespaschraubär

      August 6, 2007 at 23:48

    2. Schaltgabel PK S / Die drei Fragezeichen 2

      • Roman Esco
      • August 7, 2007 at 12:52
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    4. Roman Esco

      August 7, 2007 at 12:52

    2. Ölpumpe - Antriebsritzel 2

      • ET4
      • August 7, 2007 at 08:18
      • ET4
      • August 8, 2007 at 22:47
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    4. Roman Esco

      August 8, 2007 at 22:47

    2. Lästiges Thema: Vergaser einstellen 2

      • thomas.dreher2
      • August 8, 2007 at 10:04
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    4. Moskito

      August 8, 2007 at 10:04

    2. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    4. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14

    2. Lager wechseln? 2

      • Filzmaster
      • August 13, 2007 at 06:47
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    4. vespaxz

      August 13, 2007 at 06:47

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. Zündaussetzer und dreht nicht hoch 2

      • orione
      • August 22, 2007 at 17:10
      • orione
      • August 22, 2007 at 23:10
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    4. chrusty81

      August 22, 2007 at 23:10

    2. Beim Gasgeben erst mal Drehzahl im Keller 2

      • moschus
      • November 22, 2007 at 03:55
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    4. wet pa

      November 22, 2007 at 03:55

    2. Schaltzüge zu kurz 2

      • SmartMind
      • August 27, 2007 at 12:28
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    4. kasonova

      August 27, 2007 at 12:28

    2. vergaser einstellung nach falschluft problem 2

      • Rymestar
      • September 2, 2007 at 15:06
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    4. Rymestar

      September 2, 2007 at 15:06

    2. schaltung geht schwer 2

      • vespaCH
      • September 1, 2007 at 22:54
      • vespaCH
      • September 2, 2007 at 13:24
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    4. 125vnb6

      September 2, 2007 at 13:24

    2. Motor zieht Falschluft 2

      • Vespe87
      • September 2, 2007 at 19:47
      • Vespe87
      • September 6, 2007 at 19:13
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    4. Manfred

      September 6, 2007 at 19:13

    2. Kupplung neu einstellen 2

      • exil-berliner
      • September 6, 2007 at 13:46
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    4. kasonova

      September 6, 2007 at 13:46

    2. motor für ca 3 min aus und springt danach nicht mehr an 2

      • frooop
      • September 10, 2007 at 19:38
      • frooop
      • September 14, 2007 at 17:21
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    4. frooop

      September 14, 2007 at 17:21

    2. Benzinhahn undicht 2

      • Captgieskanne
      • September 11, 2007 at 00:16
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    4. Roggi

      September 11, 2007 at 00:16

    2. gemisch einstellen 2

      • piaggio50
      • September 11, 2007 at 22:14
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    4. superkanten

      September 11, 2007 at 22:14

    2. Tuning PK 50 Xl KAT 2

      • gandisgarage
      • September 19, 2007 at 18:59
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    4. gandisgarage

      September 19, 2007 at 18:59

    2. Sprint 150/125 Bj. 1965 kein Warmstart 2

      • fortljo
      • September 18, 2007 at 21:33
      • fortljo
      • September 20, 2007 at 19:39
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    4. fortljo

      September 20, 2007 at 19:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².