SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. italienische Vespa in Deutschland anmelden... 2

      • Rennschüssel
      • August 25, 2006 at 21:19
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    4. Rennschüssel

      August 25, 2006 at 21:19

    2. 75er DR und 19.19 HD 2

      • Roman Esco
      • August 23, 2006 at 19:01
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    4. Roman Esco

      August 23, 2006 at 19:01

    2. Zubehör Vespa ET 2 (Aussenspiegel Pflicht?/Fahrlesitungen) 3

      • Meanmachine22
      • August 25, 2006 at 09:31
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:31

    2. abgesoffen - Vergaser reinigen, wie geht das? 7

      • amdoshimo
      • August 28, 2006 at 19:17
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    4. targa3007

      August 28, 2006 at 19:17

    2. PK 125 Tuning 6

      • Dani
      • August 23, 2006 at 19:20
      • Dani
      • August 28, 2006 at 20:48
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    4. Mr.Thommas

      August 28, 2006 at 20:48

    2. Kupplung kaputt 3

      • Stephan
      • August 24, 2006 at 21:59
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    4. RWBrf

      August 24, 2006 at 21:59

    2. Lenkstange ausbauen 2

      • lauryn
      • August 23, 2006 at 23:20
      • lauryn
      • August 24, 2006 at 16:41
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    4. lauryn

      August 24, 2006 at 16:41

    2. Vespe will nicht mehr 11

      • debugger
      • September 17, 2006 at 17:50
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 17:50

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig, gekoppelt mit licht 11

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:07
      • Michi
      • December 21, 2006 at 15:30
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    4. trashem

      December 21, 2006 at 15:30

    2. pk 50 xl zieht nicht mehr richtig 3

      • Michi
      • August 24, 2006 at 00:20
      • Michi
      • August 24, 2006 at 21:04
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    4. Moskito

      August 24, 2006 at 21:04

    2. PK 50 XL - Springt nicht immer an 12

      • Vespastich
      • August 29, 2006 at 08:59
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    4. Vespastich

      August 29, 2006 at 08:59

    2. Biosprit 1

      • Salino
      • August 24, 2006 at 09:31
      • Salino
      • August 24, 2006 at 10:42
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    4. deeside4me

      August 24, 2006 at 10:42

    2. Polini lefthand und righthand 3

      • chris1991
      • August 24, 2006 at 18:13
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    4. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:13

    2. Bin ich getunt? 6

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 12:02
      • ctrga
      • August 24, 2006 at 15:38
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    4. Roman Esco

      August 24, 2006 at 15:38

    2. Züge vorne ausbauen 3

      • nata1101
      • August 24, 2006 at 20:02
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    4. nata1101

      August 24, 2006 at 20:02

    2. Was haltet ihr von diesem Auspuff? 10

      • ctrga
      • August 24, 2006 at 13:48
      • ctrga
      • August 29, 2006 at 16:31
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    4. elbochos

      August 29, 2006 at 16:31

    2. Versicherung 6

      • Veska
      • August 24, 2006 at 16:54
      • Veska
      • August 27, 2006 at 01:22
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    4. Nick50XL

      August 27, 2006 at 01:22

    2. Motorbremse 7

      • Salino
      • August 24, 2006 at 17:31
      • Salino
      • September 25, 2006 at 23:59
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    4. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:59

    2. Vergaser SHB 16.16 richtig einstellen - Vespa springt kalt ohne Choke ohne Probleme an...warm nicht! 2

      • stefan50n
      • August 25, 2006 at 08:42
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    4. Sprint77

      August 25, 2006 at 08:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².