SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polini Bannanne passt nicht auf PK50 XL2 7

      • Merida
      • September 4, 2006 at 01:44
      • Merida
      • September 6, 2006 at 21:41
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    4. Nick50XL

      September 6, 2006 at 21:41

    2. ET4 Wegfahrsperre 1

      • robert
      • March 10, 2006 at 17:34
      • robert
      • September 6, 2006 at 22:32
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    4. seebastian

      September 6, 2006 at 22:32

    2. Halbmond Lima seite 3

      • mihailo
      • September 6, 2006 at 23:47
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    4. elbochos

      September 6, 2006 at 23:47

    2. Gas hängt / Licht flackert 7

      • ruhrpottbastard
      • September 7, 2006 at 07:36
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    4. ruhrpottbastard

      September 7, 2006 at 07:36

    2. Daten und Fakten für meine Vespa ? 6

      • tomaso
      • August 26, 2006 at 21:36
      • tomaso
      • September 7, 2006 at 07:40
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    4. tomaso

      September 7, 2006 at 07:40

    2. Pk50xl2 - Kolbenfresser? 8

      • Dirk_pk50_xl2
      • September 7, 2006 at 09:13
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    4. Dirk_pk50_xl2

      September 7, 2006 at 09:13

    2. Zündkerze bleibt trocken, obwohl Gaser in Ordnung 3

      • Didi
      • September 6, 2006 at 17:32
      • Didi
      • September 7, 2006 at 09:29
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    4. Didi

      September 7, 2006 at 09:29

    2. DR 75 Montage 13

      • Trashhoe
      • September 7, 2006 at 11:44
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    4. Trashhoe

      September 7, 2006 at 11:44

    2. Pk 125 Gang geht nicht rein 16

      • patty2000
      • September 7, 2006 at 11:52
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:52

    2. Frage zur Ölpumpe beim Motorstart 2

      • snoogle
      • September 7, 2006 at 09:37
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      • September 7, 2006 at 11:54
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    4. snoogle

      September 7, 2006 at 11:54

    2. PK 80 S automatica elestart springt nicht an 5

      • snoogle
      • September 6, 2006 at 09:40
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      • September 7, 2006 at 11:57
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    4. elbochos

      September 7, 2006 at 11:57

    2. Tanken-Gang rein-Aus 5

      • yosms
      • September 7, 2006 at 08:23
      • yosms
      • September 7, 2006 at 12:03
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 12:03

    2. DR Zylinder bearbeiten 22

      • bankiba
      • September 7, 2006 at 12:19
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    4. shova50

      September 7, 2006 at 12:19

    2. ölverlust getriebe 7

      • vespaxz
      • September 2, 2006 at 22:10
      • vespaxz
      • September 7, 2006 at 12:26
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    4. vespaxz

      September 7, 2006 at 12:26

    2. Bei Auspuffwechsel Schraube gebrochen! 12

      • simon80
      • September 7, 2006 at 13:29
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    4. simon80

      September 7, 2006 at 13:29

    2. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    4. Salino

      September 7, 2006 at 17:35

    2. Neue PK 50 XL 2 und schon Probleme 5

      • Martin2968
      • September 7, 2006 at 17:57
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    4. snoogle

      September 7, 2006 at 17:57

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

    2. VEspa ET2+Sito Plus 8

      • ppvespaet2
      • September 7, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 20:33

    2. Kupplung und 1ter Gang 3

      • kalium
      • September 7, 2006 at 16:57
      • kalium
      • September 7, 2006 at 21:00
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    4. clemi132

      September 7, 2006 at 21:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².