SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaserproblem 2

      • vespa-malle
      • May 2, 2009 at 12:01
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    4. vespa-malle

      May 2, 2009 at 12:01

    2. Kupplung trennt nicht richtig! 2

      • mikolino
      • July 25, 2009 at 09:53
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    4. mikolino

      July 25, 2009 at 09:53

    2. Vergaser einstellungen 2

      • Vespa_Driver_21
      • July 26, 2011 at 20:54
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    4. KleineBlaueVespa

      July 26, 2011 at 20:54

    2. Motor Zusammenbau: Ein Teil übrig... 3

      • andendieter
      • October 25, 2014 at 15:58
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    4. andendieter

      October 25, 2014 at 15:58

    2. Spanische Primavera 1

      • mosi82
      • July 15, 2006 at 17:53
      • mosi82
      • July 15, 2006 at 20:10
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    4. Fettkimme

      July 15, 2006 at 20:10

    2. Motor dreht beim Starten ungewöhnlich hoch 1

      • Kuhni Kühnast
      • April 4, 2007 at 18:36
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:36

    2. pk 50 xl1 automatik geht aus, bei fahrt mit 2 Personen (erste Lösungsmöglichkeit) 3

      • Biock
      • July 17, 2008 at 17:44
      • Biock
      • July 19, 2008 at 23:26
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    4. Biock

      July 19, 2008 at 23:26

    2. Will mich mal vorstellen 3

      • dulp218
      • August 15, 2009 at 08:05
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    4. michl237

      August 15, 2009 at 08:05

    2. Welche Kurbelwelle ? Pk50XL2 1

      • MrVespa
      • January 5, 2012 at 12:30
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    4. Ulmi

      January 5, 2012 at 12:30

    2. Vespa PK 50 XL Tuning Black Series 2

      • Khalifa
      • October 6, 2012 at 15:46
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    4. Ulmi

      October 6, 2012 at 15:46

    2. Frage zum Kauf: Vollwangenwelle 54mm Hub; unterschiedliche Pleuellänge? 2

      • phonkie
      • September 28, 2014 at 21:12
      • phonkie
      • September 30, 2014 at 10:12
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    4. phonkie

      September 30, 2014 at 10:12

    2. Drosselung P 200 E 2

      • Saemtl
      • September 17, 2006 at 14:42
      • Saemtl
      • September 18, 2006 at 09:54
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    4. Saemtl

      September 18, 2006 at 09:54

    2. Zustand Primavera Motor 125 ccm 4

      • KKspecial
      • March 31, 2008 at 22:32
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    4. Roman Esco

      March 31, 2008 at 22:32

    2. V50 Bj.67 original Zyl. 16.16 wieviele Umdrehungen Gemischschraube? HD66 3

      • christian-g
      • May 16, 2008 at 22:32
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    4. stefbold

      May 16, 2008 at 22:32

    2. pk 112ccm polini 3

      • james d.
      • April 2, 2009 at 18:04
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    4. michl237

      April 2, 2009 at 18:04

    2. Wie viel habt ihr für die Lackierung bezahlt 4

      • Vespafreak1994
      • September 7, 2009 at 22:01
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    4. Vespafreak1994

      September 7, 2009 at 22:01

    2. V50 - doppelter Leerlauf? 4

      • sebz
      • June 5, 2010 at 19:37
      • sebz
      • June 6, 2010 at 21:06
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    4. rassmo

      June 6, 2010 at 21:06

    2. Zu viel Standgas 1

      • ralph
      • September 17, 2006 at 20:26
      • ralph
      • September 17, 2006 at 21:44
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    4. zOo!

      September 17, 2006 at 21:44

    2. V50 zieht im Leerlauf hoch, wo könnt das Problem sein? 2

      • Roots87
      • May 2, 2009 at 19:05
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    4. Rita

      May 2, 2009 at 19:05

    2. Primavera flot machen 4

      • Blackout
      • October 28, 2009 at 21:43
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    4. Blackout

      October 28, 2009 at 21:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².