SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Braucht man einen Drehmomentschlüssel für die Vespa? 14

      • DaWaidler
      • May 19, 2015 at 19:58
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    4. Guerric

      May 19, 2015 at 19:58

    2. Kupplungs Re-Montage macht unerwartete Probleme 14

      • vespanton
      • May 11, 2015 at 09:02
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    4. Jan02

      May 11, 2015 at 09:02

    2. V50 Motor dreht nicht aus und stottert 14

      • chevooo
      • May 11, 2015 at 13:02
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    4. chevooo

      May 11, 2015 at 13:02

    2. Vespa PK 80 läuft mit SIP Road Kit 130 nur 80 km/h 14

      • velo50
      • April 9, 2015 at 15:34
      • velo50
      • April 14, 2015 at 17:12
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    4. hedgebang

      April 14, 2015 at 17:12

    2. V50 Spezial Motor stirbt beim Hochdrehen ab wenn warm ist 14

      • reflexon
      • March 19, 2015 at 16:19
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    4. Oncho

      March 19, 2015 at 16:19

    2. 50 special: Welche Übersetzung, Zylinder und Vergaser passen zusammen? 14

      • andi164
      • January 5, 2015 at 12:14
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    4. andi164

      January 5, 2015 at 12:14

    2. Falschluft am Übergang Gaser ASS - Jetzt mit Video 14

      • Big_Lebowski
      • November 14, 2014 at 10:48
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    4. marcus_49324

      November 14, 2014 at 10:48

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

    2. Kupplungsproblem nach Motorrevision, Tuning, v50 Special 14

      • pedder77
      • December 2, 2014 at 16:49
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    4. pedder77

      December 2, 2014 at 16:49

    2. PK 50 XL Motor vibriert 14

      • Trogi
      • July 22, 2014 at 21:56
      • Trogi
      • July 23, 2014 at 23:21
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    4. Doctor Jones

      July 23, 2014 at 23:21

    2. Motor dreht nur ganz langsam hoch 14

      • HeikoGeiert
      • July 1, 2014 at 07:33
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    4. Dom2805

      July 1, 2014 at 07:33

    2. V50 Aufpuffrohr schleift am Rad, was tun? 14

      • KevinKnopf
      • June 3, 2014 at 15:49
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    4. KevinKnopf

      June 3, 2014 at 15:49

    2. Polini evolution II 14

      • Phönix_Rider
      • March 10, 2014 at 12:22
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    4. hedgebang

      March 10, 2014 at 12:22

    2. V50r: Lagersitz ausgebrochen 14

      • Gando78
      • January 10, 2014 at 21:29
      • Gando78
      • January 18, 2014 at 12:15
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    4. MBT / T4

      January 18, 2014 at 12:15

    2. DR 75 Formula Vergaser/einbaurichtung 14

      • florider95
      • December 12, 2013 at 21:26
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    4. Zapper

      December 12, 2013 at 21:26

    2. 75ccm auf 50ccm umbauen 14

      • jekyll
      • October 28, 2013 at 18:12
      • jekyll
      • November 7, 2013 at 19:17
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    4. jekyll

      November 7, 2013 at 19:17

    2. Welche Hauptdüse für PK 50 XL2? 14

      • desperado
      • October 2, 2013 at 20:22
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    4. king vespa

      October 2, 2013 at 20:22

    2. Öleinlassschraube hält nicht. Gewinde kaputt! 14

      • AwesomeVespaMan
      • October 5, 2013 at 14:22
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    4. Mediakreck

      October 5, 2013 at 14:22

    2. Vespa 50 N läuft nach Zylinderumbau von 50ccm auf 102ccm nicht mehr gut! 14

      • Vespa1987
      • August 8, 2013 at 16:42
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    4. Vespa1987

      August 8, 2013 at 16:42

    2. PK 50XL Automatik Riemenscheibe defekt? 14

      • Karla Kolumna
      • July 6, 2013 at 09:41
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    4. powerdrake4

      July 6, 2013 at 09:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².