SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine pk 50 xl zieht bei dem kleinsten berg gar nicht mehr 10

      • TIMpfel
      • May 7, 2012 at 15:20
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    4. Bilbo

      May 7, 2012 at 15:20

    2. PK50XL stand mehrere Jahre und springt nicht mehr an 38

      • timohier
      • June 22, 2015 at 08:50
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    4. hedgebang

      June 22, 2015 at 08:50

    2. sito entdrosseln 3

      • timodimo
      • July 29, 2007 at 22:59
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    4. Restaurations

      July 29, 2007 at 22:59

    2. vespa tuning 1

      • timodimo
      • July 29, 2007 at 18:58
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    4. SoGod

      July 29, 2007 at 18:58

    2. Zylinder tuning pk50xl 6

      • timodimo
      • July 29, 2007 at 18:23
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    4. timodimo

      July 29, 2007 at 18:23

    2. Wie muss der Benzinhan stehen damit die Spritzufuhr geöffnet ist? 7

      • Timo95
      • June 8, 2010 at 17:47
      • Timo95
      • June 9, 2010 at 21:03
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    4. rassmo

      June 9, 2010 at 21:03

    2. Unterschied V50 Spezial Vergaser 16.16 und 16.16H 6

      • Timo500F
      • August 8, 2008 at 21:16
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    4. deereper

      August 8, 2008 at 21:16

    2. Motor rasselt und dreht nicht hoch - V50 Spezial 3

      • Timo500F
      • April 22, 2008 at 15:36
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    4. mark0511

      April 22, 2008 at 15:36

    2. Habe heute eine Pk50XL2 Automatik gekauft 14

      • Timo325iT
      • January 11, 2006 at 13:29
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    4. Dr.Vespa

      January 11, 2006 at 13:29

    2. Wo gibt es Daten zu allen Vespas (PK,PX usw)? 23

      • Timo325iT
      • January 7, 2006 at 03:18
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    4. Vespa-Oldie

      January 7, 2006 at 03:18

    2. Multivar an et2, Beschleunigungsprobleme 3

      • timmy
      • April 11, 2006 at 17:58
      • timmy
      • April 11, 2006 at 20:33
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    4. Dr.Vespa

      April 11, 2006 at 20:33

    2. Membranansaugstutzen undicht 4

      • timmoe
      • May 6, 2012 at 10:55
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    4. timmoe

      May 6, 2012 at 10:55

    2. PK 50 XL 2 geht während der Fahrt aus. 7

      • timmi
      • September 24, 2008 at 19:07
      • timmi
      • October 8, 2008 at 17:17
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    4. 68iger

      October 8, 2008 at 17:17

    2. Kann man 75 / 90 ccm Zylinder auf smallframe eintragen lassen? 1

      • Timmchuck
      • December 9, 2007 at 23:37
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    4. Toni1

      December 9, 2007 at 23:37

    2. Brauche Hilfe: Kupplung, Schaltung & Vergaser einstellen 5

      • TimmBru
      • October 24, 2016 at 09:45
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    4. SirKai

      October 24, 2016 at 09:45

    2. Motorinstandsetzung gegenTuningkomplettsatz PK 2

      • timmac
      • March 15, 2006 at 21:49
      • timmac
      • May 13, 2006 at 20:19
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    4. Dr.Vespa

      May 13, 2006 at 20:19

    2. 75 ccm und siti plus passt irgendwie nicht 4

      • timm
      • June 28, 2006 at 02:12
      • timm
      • July 19, 2006 at 20:59
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    4. deeside4me

      July 19, 2006 at 20:59

    2. Nach Umbau 75 ccm 20

      • timj.
      • February 21, 2013 at 20:24
      • timj.
      • April 19, 2013 at 00:15
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    4. Lukk

      April 19, 2013 at 00:15

    2. Probleme mit DR75 Zylinder 8

      • timj.
      • April 11, 2012 at 13:50
      • timj.
      • April 12, 2012 at 18:50
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    4. Vespa999l

      April 12, 2012 at 18:50

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².