SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser einstellung nach ASS abdichtung 2

      • Vincentju
      • September 8, 2009 at 15:05
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    4. Vincentju

      September 8, 2009 at 15:05

    2. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
      • Rieba
      • September 8, 2009 at 16:36
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    4. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

    2. Was heisst 4,9 bei der Übersetztung? 2

      • Blackout
      • September 7, 2009 at 13:35
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    4. rally221

      September 7, 2009 at 13:35

    2. Schaltung sehr schwergängig 2

      • baggerandy
      • September 9, 2009 at 09:54
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    4. baggerandy

      September 9, 2009 at 09:54

    2. Motor wieder tot 2

      • Morito99
      • September 9, 2009 at 07:37
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    4. chup4

      September 9, 2009 at 07:37

    2. Vespa PK 50 XL fährt nur 35 km/h 2

      • samba
      • September 9, 2009 at 08:34
      • samba
      • September 9, 2009 at 09:46
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    4. samba

      September 9, 2009 at 09:46

    2. Sito Plus Krümmer-Verengung entfernen 2

      • opferkind
      • September 10, 2009 at 16:16
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    4. HansOlo

      September 10, 2009 at 16:16

    2. Ölverlust nach dem letzten Getriebeölwechsel 2

      • casati
      • September 10, 2009 at 19:34
      • casati
      • September 10, 2009 at 19:51
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    4. Jan02

      September 10, 2009 at 19:51

    2. polini 50ccm welche hd wirklich 2

      • stolian
      • September 10, 2009 at 23:29
      • stolian
      • September 11, 2009 at 20:18
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    4. stolian

      September 11, 2009 at 20:18

    2. Macht eine andere Getriebeübersetzung sinn 2

      • Morito99
      • September 12, 2009 at 13:00
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    4. -Peter-

      September 12, 2009 at 13:00

    2. Kupplung 2

      • Gast270222
      • September 12, 2009 at 13:26
      • Gast270222
      • September 15, 2009 at 13:01
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    4. HansOlo

      September 15, 2009 at 13:01

    2. Bessere Vmax durch Primär und Auspuff ? 2

      • Udo's
      • September 13, 2009 at 16:20
      • Udo's
      • September 16, 2009 at 15:59
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    4. Udo's

      September 16, 2009 at 15:59

    2. Wer macht mir eine Motorrevision? 2

      • chriskingkong
      • September 16, 2009 at 12:23
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    4. vespaschieber

      September 16, 2009 at 12:23

    2. Gibt es begrenzte CDIs ? 2

      • DocP
      • September 17, 2009 at 08:56
      • DocP
      • September 17, 2009 at 21:37
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    4. Atzen

      September 17, 2009 at 21:37

    2. Simonini Down and Forward 2

      • Blackout
      • September 17, 2009 at 22:32
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    4. Blackout

      September 17, 2009 at 22:32

    2. Motor rotzt 2

      • kudder
      • September 19, 2009 at 17:59
      • kudder
      • September 20, 2009 at 12:04
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    4. kudder

      September 20, 2009 at 12:04

    2. Vergaserdichtungssatz 2

      • juli
      • September 21, 2009 at 16:02
      • juli
      • September 21, 2009 at 16:41
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    4. juli

      September 21, 2009 at 16:41

    2. Meine PK läuft gut, aber den Berg runter halt nicht schneller 2

      • micke1
      • September 21, 2009 at 20:58
      • micke1
      • September 21, 2009 at 21:21
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    4. derTec

      September 21, 2009 at 21:21

    2. Probleme nach Motorrevision 2

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      • September 23, 2009 at 21:37
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      September 24, 2009 at 09:47

    2. Filzring einfetten oder nicht? 2

      • casati
      • September 25, 2009 at 15:42
      • casati
      • September 25, 2009 at 16:04
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    4. casati

      September 25, 2009 at 16:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².