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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Welche Motoren kann ich in meine Vespa einbauen 4

      • Milu1950
      • April 12, 2012 at 22:08
      • Milu1950
      • April 13, 2012 at 08:50
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    3. hedgebang

      April 13, 2012 at 08:50
    1. Probleme mit DR75 Zylinder 8

      • timj.
      • April 11, 2012 at 13:50
      • timj.
      • April 12, 2012 at 18:50
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    3. Vespa999l

      April 12, 2012 at 18:50
    1. Neuer Polini Racing Zylinderkopf für 102 ccm Zylinder 3

      • schwarzerflitzer
      • April 12, 2012 at 14:33
      • schwarzerflitzer
      • April 12, 2012 at 14:41
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    3. hedgebang

      April 12, 2012 at 14:41
    1. Simonini D&F Erfahrunegn auf 115ccm 15

      • Special134
      • April 8, 2012 at 23:30
      • Special134
      • April 12, 2012 at 13:45
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    3. hedgebang

      April 12, 2012 at 13:45
    1. Zündung blitzen notwending 9

      • mario83
      • April 10, 2012 at 16:01
      • mario83
      • April 12, 2012 at 07:32
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    3. portwolf

      April 12, 2012 at 07:32
    1. Pk 50 xl2 Problemeinschätzung die 2 te 14

      • Phillow
      • April 4, 2012 at 22:33
      • Phillow
      • April 11, 2012 at 09:16
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    3. Hollaender83

      April 11, 2012 at 09:16
    1. Welcher Motor hat welche Motornummer? 7

      • heeey fuffziich
      • February 12, 2008 at 09:33
      • heeey fuffziich
      • April 11, 2012 at 08:47
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    3. bali-jim

      April 11, 2012 at 08:47
    1. Leistungsverlust meiner Vespa 50 special 16

      • italianflair
      • April 8, 2012 at 15:38
      • italianflair
      • April 11, 2012 at 08:11
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    3. italianflair

      April 11, 2012 at 08:11
    1. Passt der Auspuff auf meine PK 50 XL - V5X3T ? 1

      • bali-jim
      • April 10, 2012 at 14:57
      • bali-jim
      • April 10, 2012 at 15:02
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    3. pkracer

      April 10, 2012 at 15:02
    1. PK 50 S: Nimmt Gas anfangs nicht an nach Einbau 75 DR Formula 17

      • rick_deboer
      • March 23, 2012 at 18:44
      • rick_deboer
      • April 10, 2012 at 14:41
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    3. rick_deboer

      April 10, 2012 at 14:41
    1. Motor Setup Pk 50 ? 2

      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 00:53
      • Tobik88
      • April 10, 2012 at 13:39
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    3. hedgebang

      April 10, 2012 at 13:39
    1. Nach Wechsel des Zylinders geht Kickstarter zum Teil leer durch 6

      • lo wang
      • April 9, 2012 at 20:58
      • lo wang
      • April 10, 2012 at 00:31
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    3. lo wang

      April 10, 2012 at 00:31
    1. Drehschieber noch in Ordnung? 3

      • NereosRed
      • April 6, 2012 at 18:09
      • NereosRed
      • April 9, 2012 at 19:55
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    3. NereosRed

      April 9, 2012 at 19:55
    1. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 3, 2012 at 11:28
      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    3. desperado

      April 9, 2012 at 17:01
    1. Extrem laut 1

      • janyk87
      • April 9, 2012 at 12:56
      • janyk87
      • April 9, 2012 at 13:04
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    3. chup4

      April 9, 2012 at 13:04
    1. Geräuschphänomen und Rücklicht 16

      • goldfit
      • March 27, 2012 at 21:02
      • goldfit
      • April 8, 2012 at 18:04
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    3. goldfit

      April 8, 2012 at 18:04
    1. Primavera Kupplungstausch 10

      • Wespe17
      • April 7, 2012 at 11:08
      • Wespe17
      • April 8, 2012 at 16:05
    2. Antworten
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    3. Wespe17

      April 8, 2012 at 16:05
    1. Kupplung PK 50 XL (1) 2

      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 08:14
      • gremlin71
      • April 8, 2012 at 09:02
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    3. gremlin71

      April 8, 2012 at 09:02
    1. Neues Setup für V50 Spezial! 2

      • pendele
      • April 6, 2012 at 12:35
      • pendele
      • April 7, 2012 at 09:34
    2. Antworten
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    3. pendele

      April 7, 2012 at 09:34
    1. XL- 2 Sporadisch verweigernde Zündanlage 22

      • Vespa999l
      • March 30, 2012 at 20:51
      • Vespa999l
      • April 6, 2012 at 16:27
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    3. Vespa999l

      April 6, 2012 at 16:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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