SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning
Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?
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Vespa ET4 Probleme 5
- knofe
January 21, 2006 at 19:59
- knofe
January 22, 2006 at 02:25
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PK 50 XL 2 Tuning... 20
- ronnyhh76
January 12, 2006 at 00:13
- ronnyhh76
January 22, 2006 at 08:48
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PX 125 E Lusso - Kabelbelegung Blinkerschalter 1
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January 22, 2006 at 16:29
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January 22, 2006 at 17:07
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PK50XL2: Startprobleme 13
- ronnyhh76
January 18, 2006 at 20:31
- ronnyhh76
January 22, 2006 at 18:14
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66 km-h. und völlig legal--- 12
- Vespa-Oldie
January 18, 2006 at 12:43
- Vespa-Oldie
January 22, 2006 at 22:09
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Elektro Starter kaputt? 85
- Lara
January 16, 2006 at 09:44
- Lara
January 23, 2006 at 17:17
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Frage Anmeldung/Drosselung Vespa PK 80 3
- Harald Spaun
January 24, 2006 at 09:39
- Harald Spaun
January 24, 2006 at 15:13
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Vespa 50 N spezial 25
- vespapower
November 29, 2005 at 19:01
- vespapower
January 25, 2006 at 16:12
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Vespa 50N reparieren/restaurieren 17
- Wendyb
January 24, 2006 at 10:55
- Wendyb
January 25, 2006 at 16:15
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Gaszug Problem 3
- hessedoggy
January 25, 2006 at 18:36
- hessedoggy
January 25, 2006 at 19:30
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Luftfilter bringt das was? 21
- Vespa63
January 17, 2006 at 17:16
- Vespa63
January 26, 2006 at 19:16
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Vespa V 50 6
- Ingolstadt
January 26, 2006 at 15:14
- Ingolstadt
January 27, 2006 at 15:02
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unterschiede 2er typen 12
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January 25, 2006 at 23:27
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January 27, 2006 at 20:38
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Kreationen in Vespa 1
- Nick50XL
January 29, 2006 at 03:04
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Fragen vom Neuling 8
- neuling
January 22, 2006 at 19:03
- neuling
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Pk50 XL- Pinasco Primär mit Zahnausfall 4
- Micha-1
January 31, 2006 at 14:30
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February 1, 2006 at 11:24
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ET 2 Dreht-Durch 7
- uzzipopo
January 31, 2006 at 19:51
- uzzipopo
February 2, 2006 at 03:10
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50 N Baujahr 1978 6
- Gabgold
January 26, 2006 at 11:05
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February 2, 2006 at 14:19
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ET2 Dell Otro PHVA 12? 3
- uzzipopo
February 1, 2006 at 18:31
- uzzipopo
February 3, 2006 at 02:57
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Anzug 31
- Ingolstadt
December 30, 2005 at 17:20
- Ingolstadt
February 3, 2006 at 13:13
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².