SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Original PK 50 S Vergaser für ABE ? 3

      • ManU.
      • February 25, 2010 at 19:23
      • ManU.
      • February 26, 2010 at 12:38
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    4. ManU.

      February 26, 2010 at 12:38

    2. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    4. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. federn für psp2000 2

      • sebi68
      • August 19, 2006 at 00:15
      • sebi68
      • August 19, 2006 at 15:59
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    4. sebi68

      August 19, 2006 at 15:59

    2. Probleme beim Zusammenbau v. Motor (PK50), Kurbelwelle fest 1

      • Don
      • October 1, 2007 at 09:01
      • Don
      • October 1, 2007 at 13:27
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    4. Captgieskanne

      October 1, 2007 at 13:27

    2. PK50 startet nicht. 3

      • hb141990
      • May 15, 2011 at 18:07
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    4. hb141990

      May 15, 2011 at 18:07

    2. Kickstarter Klickt immer mit nach Kompletter Motorrevision. 3

      • Baumi_PK50S
      • April 27, 2013 at 18:44
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    4. CARDOC2001

      April 27, 2013 at 18:44

    2. Zylinderfußdichtung richtig plaziert? 2

      • Vespaholiker
      • October 5, 2006 at 14:21
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    4. Vespaholiker

      October 5, 2006 at 14:21

    2. V50 Motor Tuning 3

      • avalentino
      • April 23, 2009 at 06:59
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    4. avalentino

      April 23, 2009 at 06:59

    2. 85er polini 2

      • caprimansw
      • December 29, 2009 at 13:20
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    4. Saint Peter

      December 29, 2009 at 13:20

    2. Vespa PK 80 mit DR 130 ccm TÜV Eintragung 2

      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:06
      • Ritze
      • February 26, 2010 at 10:59
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    4. Ritze

      February 26, 2010 at 10:59

    2. Halbmond Kupplung PK woher bekommen? 3

      • tho_died
      • July 9, 2011 at 13:48
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    4. rassmo

      July 9, 2011 at 13:48

    2. Was bewirken verschiedene Düsengrößen? 5

      • opferkind
      • June 24, 2008 at 11:13
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    4. chup4

      June 24, 2008 at 11:13

    2. Gesplitteter motor 3

      • Magera
      • July 26, 2009 at 17:19
      • Magera
      • July 26, 2009 at 20:54
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    4. Magera

      July 26, 2009 at 20:54

    2. Motor säuft nach Winterpause ab 3

      • uwexl
      • March 10, 2013 at 22:44
      • uwexl
      • March 11, 2013 at 19:53
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    4. CARDOC2001

      March 11, 2013 at 19:53

    2. Riefen 4

      • Roman Esco
      • May 30, 2007 at 22:33
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    4. ansaugbaron

      May 30, 2007 at 22:33

    2. Problem beim Starten 5

      • magic-mike
      • August 22, 2008 at 20:03
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    4. CARDOC2001

      August 22, 2008 at 20:03

    2. Welche Funktion hat die Gusskappe bei einem 16/16 Vergaser? 3

      • foko1
      • July 4, 2013 at 19:02
      • foko1
      • July 5, 2013 at 06:55
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    4. chup4

      July 5, 2013 at 06:55

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. Zündung von 19 ° auf 17 °? 5

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:20
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².