SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. für alle Tunig-Fans Tips 13

      • kasonova
      • July 8, 2007 at 23:32
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    4. Tolho

      July 8, 2007 at 23:32

    2. Für DELL´ORTO SHBC 19.19E Ansaugstutzen halter 3

      • fazendas
      • January 29, 2009 at 16:25
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    4. Paichi

      January 29, 2009 at 16:25

    2. Für mehr Drehmoment eher kleineren oder größeren Vergaser nehmen? 8

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 13:07
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    4. benmuetsch

      November 20, 2012 at 13:07

    2. Für mehr Zug mit orginal Übersetzung 2

      • Drus
      • March 25, 2009 at 16:58
      • Drus
      • March 25, 2009 at 17:08
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    4. Paichi

      March 25, 2009 at 17:08

    2. Für Neuling: Vespa PK 50 Kuplung einstellen 3

      • chrbo
      • February 26, 2010 at 11:01
      • chrbo
      • February 26, 2010 at 23:26
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    4. Maxi66

      February 26, 2010 at 23:26

    2. FÜr Pinascozylinder ori zylinderkopf bearbeiten 3

      • RacerT8200
      • November 1, 2007 at 20:45
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    4. Dr.Vespa

      November 1, 2007 at 20:45

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

    2. für welche Wespe ist das 3

      • deeside4me
      • July 23, 2006 at 20:53
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    4. Fettkimme

      July 23, 2006 at 20:53

    2. Für welchen Zylinder ist ist dieser Auspuff? 22

      • vespa102
      • February 17, 2013 at 22:09
      • vespa102
      • February 19, 2013 at 10:04
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    4. woleii

      February 19, 2013 at 10:04

    2. Fußbremse 3

      • McMoses
      • May 6, 2008 at 22:51
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    4. mchuhn

      May 6, 2008 at 22:51

    2. Fußbremse demontieren und mehr ? 6

      • wolfman-munich
      • October 25, 2006 at 21:14
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    4. wolfman-munich

      October 25, 2006 at 21:14

    2. Fußbremse klemmt was tun ? 5

      • VeSpass
      • August 21, 2009 at 19:53
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 19:53

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Gabel entfernen PK50XL2 3

      • Tuffy
      • September 16, 2006 at 17:42
      • Tuffy
      • September 19, 2006 at 20:04
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    4. snoogle

      September 19, 2006 at 20:04

    2. Gabel verbogen!? 2

      • freakin bob
      • June 13, 2006 at 01:41
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 01:41

    2. Gabelbaum / Griff / Stoßdämpfer geräusch 8

      • wAyNe
      • June 26, 2006 at 17:21
      • wAyNe
      • June 27, 2006 at 10:52
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    4. Moskito

      June 27, 2006 at 10:52

    2. Gabelumbau! 3

      • Gernot
      • March 16, 2008 at 12:45
      • Gernot
      • March 17, 2008 at 19:28
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    4. alexhauck

      March 17, 2008 at 19:28

    2. Gandisgarages Umbau auf Membranansauger/Jetzt mit 75 Malossi/neue Kurbelwelle 328

      • gandisgarage
      • September 20, 2011 at 18:13
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    4. gandisgarage

      September 20, 2011 at 18:13

    2. Gang 2 3 und 4 klappen nicht 6

      • Neitmair
      • September 29, 2006 at 23:51
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    4. Rita

      September 29, 2006 at 23:51

    2. Gang drin,doch schieben kann ich sie. 5

      • batab
      • March 5, 2007 at 00:59
      • batab
      • March 5, 2007 at 14:45
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    4. batab

      March 5, 2007 at 14:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².