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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Checkup einer Ebay Ersteigerung 3

      • Metalphony
      • May 28, 2008 at 20:12
      • Metalphony
      • May 29, 2008 at 10:08
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    3. Metalphony

      May 29, 2008 at 10:08
    1. Vespa nippelt ab während der Fahrt 2

      • Die-Susi
      • May 5, 2010 at 12:36
      • Die-Susi
      • May 5, 2010 at 13:36
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    3. Vespa-Chirurg

      May 5, 2010 at 13:36
    1. Spritprobleme im Sommer 1

      • django
      • April 26, 2007 at 11:03
      • django
      • April 26, 2007 at 12:35
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    3. rudi75

      April 26, 2007 at 12:35
    1. V50 N läuft nur mit niedriger Drehzahl 2

      • RIK
      • April 18, 2009 at 12:22
      • RIK
      • April 20, 2009 at 13:52
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    3. RIK

      April 20, 2009 at 13:52
    1. Problem mit Ölpumpengestänge und CDI 2

      • Käse
      • April 24, 2009 at 19:45
      • Käse
      • April 25, 2009 at 08:57
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    3. Käse

      April 25, 2009 at 08:57
    1. Vergaserproblem? 1

      • vespafan74
      • July 5, 2009 at 17:34
      • vespafan74
      • July 7, 2009 at 18:45
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    3. wellenreiter

      July 7, 2009 at 18:45
    1. Zylinderfussdichtung wahrscheinlich undicht 1

      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 22:01
      • WillHouse
      • April 6, 2009 at 22:11
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    3. Paichi

      April 6, 2009 at 22:11
    1. Umbau auf 3.00 Übersetztung 1

      • DeVeneti
      • November 16, 2008 at 01:07
      • DeVeneti
      • November 16, 2008 at 03:10
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    3. rideronthestorm

      November 16, 2008 at 03:10
    1. Welches Vergaser Setup brauche ich ? 2

      • Reyabe
      • October 23, 2009 at 21:10
      • Reyabe
      • October 24, 2009 at 00:03
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    3. Paichi

      October 24, 2009 at 00:03
    1. PK 50 XL läuft nur mit Chock 1

      • ICE
      • May 20, 2008 at 21:33
      • ICE
      • May 20, 2008 at 23:05
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    3. dark_vespa

      May 20, 2008 at 23:05
    1. Auspuffwahl 1

      • Duderino
      • October 26, 2008 at 12:31
      • Duderino
      • October 26, 2008 at 12:50
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    3. deereper

      October 26, 2008 at 12:50
    1. Kurbellwelle ausbauen? 2

      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 13:57
      • Fireblade
      • October 13, 2007 at 14:07
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    3. Fireblade

      October 13, 2007 at 14:07
    1. Was muss alles geändert werden? 2

      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:40
      • LANy91
      • March 27, 2009 at 10:54
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    3. pkracer

      March 27, 2009 at 10:54
    1. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:28
      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    3. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48
    1. E Starter, Batterieprobleme 1

      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 15:30
      • stern.thomas
      • March 8, 2008 at 16:49
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    3. kasonova

      March 8, 2008 at 16:49
    1. PK50S tankt läuft immer leer 2

      • Craymore
      • May 15, 2008 at 09:31
      • Craymore
      • May 15, 2008 at 11:12
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    3. dark_vespa

      May 15, 2008 at 11:12
    1. welchen durchmesser für kolbenring (pk 125 s) 2

      • Corradino
      • July 19, 2009 at 15:50
      • Corradino
      • July 19, 2009 at 19:53
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    3. pkracer

      July 19, 2009 at 19:53
    1. Vergaser und Drosselkappenreiniger 2

      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:19
      • micke1
      • July 2, 2010 at 18:45
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    3. Atzevespa

      July 2, 2010 at 18:45
    1. SS50/90 Puff auf PK50XL2 1

      • clemi132
      • March 1, 2007 at 21:08
      • clemi132
      • March 5, 2007 at 10:05
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    3. clemi132

      March 5, 2007 at 10:05
    1. Motor abklapen 1

      • VespaLusso
      • March 24, 2007 at 11:42
      • VespaLusso
      • March 24, 2007 at 12:38
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    3. robsig12

      March 24, 2007 at 12:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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