SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gaszug geht über die Nullstellung hinaus 2

      • chrbo
      • November 3, 2011 at 17:00
      • chrbo
      • November 5, 2011 at 14:40
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    4. chrbo

      November 5, 2011 at 14:40

    2. Vespa nimmt kein Vollgas an 2

      • Askart
      • November 4, 2011 at 16:59
      • Askart
      • November 4, 2011 at 20:38
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    4. Askart

      November 4, 2011 at 20:38

    2. 50n 74er Motoer neu Dichten. Seber machen o. machen lassen? 14

      • Rheinkoeln
      • November 4, 2011 at 10:23
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    4. hedgebang

      November 4, 2011 at 10:23

    2. PK50XL1 85ccm, weitere Anpassungen? 6

      • Jaegerschnitzel
      • November 4, 2011 at 07:18
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    4. chup4

      November 4, 2011 at 07:18

    2. Wie legal aus einer PK50XL eine 80er machen? 4

      • louis
      • November 3, 2011 at 16:35
      • louis
      • November 3, 2011 at 18:49
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    4. Jetz nicht

      November 3, 2011 at 18:49

    2. Welchen Tuning-Auspuff auf PK50 XL2 mit DR70ccm 3

      • chrbo
      • November 2, 2011 at 13:48
      • chrbo
      • November 3, 2011 at 11:19
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    4. pasci

      November 3, 2011 at 11:19

    2. Nadellager Getriebe auf der LiMa-Seite entfernen! 2

      • impurplehaze
      • November 2, 2011 at 21:08
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    4. energy131

      November 2, 2011 at 21:08

    2. Großer Krümmer + 50cm³ 13

      • Vespa999l
      • November 2, 2011 at 19:28
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    4. Vespa999l

      November 2, 2011 at 19:28

    2. Vespa V50 Special läuft. Aber nicht so gut. 19

      • Vespa999l
      • November 1, 2011 at 23:33
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    4. Vespa999l

      November 1, 2011 at 23:33

    2. PK 50 XL2 Automatik : Tuning abstimmen, Tips gesucht / Grundeinstellung Vergaser, Halbe oder ganze Umdrehungen ? Variorollen selbstgemacht 11

      • Lüfterrad
      • November 1, 2011 at 13:01
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    4. Lüfterrad

      November 1, 2011 at 13:01

    2. Welche Übersetzung bei Umbau von Pk50 auf 75-85 ccm? 28

      • vespaschraube
      • October 31, 2011 at 10:16
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    4. hedgebang

      October 31, 2011 at 10:16

    2. Vespa PK 50 XL @ 102DR dreht nicht hoch - Vergaser zu klein? - Hauptdüse zu groß? 19

      • padzed
      • October 9, 2011 at 08:55
      • padzed
      • October 30, 2011 at 22:49
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    4. padzed

      October 30, 2011 at 22:49

    2. Vespa PK 50 XL Elestart schneller laufen lassen 19

      • andis30021101
      • October 30, 2011 at 19:50
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    4. ErMeGeDDoN

      October 30, 2011 at 19:50

    2. Andere Kurbelwelle nötig, wenn bei PV-Motor Einlass für 24er Dello vergrößert? 6

      • hedgebang
      • October 30, 2011 at 14:34
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    4. hedgebang

      October 30, 2011 at 14:34

    2. Schraubnippel vom Kupplungszug rutscht immer wieder... 7

      • Dennis81
      • October 28, 2011 at 23:28
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    4. hedgebang

      October 28, 2011 at 23:28

    2. Vergaser austauschen ? 3

      • xxlzaik
      • October 27, 2011 at 20:47
      • xxlzaik
      • October 28, 2011 at 06:53
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    4. xxlzaik

      October 28, 2011 at 06:53

    2. Sind die als Komplettpaket angebotenen Motorrevisiossets zu gebrauchen? 8

      • snoogle
      • October 23, 2011 at 10:49
      • snoogle
      • October 27, 2011 at 13:29
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    4. Pekingente

      October 27, 2011 at 13:29

    2. Meine Pk 125 soll das sprinten lernen: 133 Polini 12

      • vespaschieber
      • October 26, 2011 at 15:50
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    4. vespaschieber

      October 26, 2011 at 15:50

    2. Seltsame Gasannahme PK 50 XL 2 Automatik 3

      • TeeDee
      • October 25, 2011 at 09:05
      • TeeDee
      • October 25, 2011 at 21:26
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    4. Rayman

      October 25, 2011 at 21:26

    2. PK50XL2 Automatik tuning? 3

      • StefanVespa
      • October 25, 2011 at 19:33
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    4. TeeDee

      October 25, 2011 at 19:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².