hatte fast das gleiche setup kurzzeitig auf miener, aber mit nem 102er malossi. war durchaus fahrbar, aber mit der banane ist doch mehr druck da.
Deine Übersetzung scheint mir ein wenig zu lang für das geplante Setup. Prinzipiell sollte sich das aber ganz gt fahren lassen. Nach oben raus geht dann zwar nicht viel, aber die normale Fahrerei sollte sich schon gut handeln lassen!
nimm für Rennwelle eine Polini banane und ein 3.0 Primär
Auf Originalpott kannste auch ein 2.86 fahren
Das ist dann aber nicht so toll. Der Polini bleibt dann weit unter seinem Potential.
Wie gesagt, dein Setup passt soweit, besser aber ein 3.0 mit Polini Banane. Weitere Ausbaustufen wie Überströmer erweitern, anschärfen, Auslaß bearbeiten etc. wirken sich bei der genannten Basis dann auch spürbar positiv aus
hallo!
nimm einen gebrauchten ori pk80 auspuff.es muss minimal angepasst werden.und ein echter sito plus ohne rost.
lg,tonny
Nimm ne kürzere Übersetzung.
O-Topf komm prima auf 102er Setups....(102er, 3.00, Sitoplus oder Otopf, kleiner Gaser), genau so sollen Fuffies gehen wie der Olo so schön zu sagen pflegt.
gibts nicht noch nen oritopf mit dickerem krümmer der HP4 ?
und sito hört sich scheiße an 
Ähm, will dich nicht enttäuschen, aber die Hp4 hat Orig nen gedrosselten Auslass....
Nicht ganz richtig. Der Einlass in den HP4-Topf ist größer als der beim normalen Pott!
btw. den ETS musst du am Krümmer ordentlich bearbeiten dass der sauber passt. Da wirds nämlich hinten an der Seitenbackenaufnahme super Eng! V.a. darf man nicht vergessen das der Motor hier ziemlich weit einfedert, da das so ziemlich der am weitesten entfernte Punkt von der Schwingenaufnahme ist.
Das hab ich anders in erinnerung.
Die HP ist 2 mal gedrosselt. Einmal durch den kleinen Gaser (16.12) und zum anderen am Auslasskrümmer vor dem eigentlichen Auspuff.
Vielleicht vermischen wir ja auch nur 2 Modelle 
Stimmt! Aber das Einleitungsrohr zwischen Gusskrümmer und Schallämpfer / Topf ist größer dimmensioniert. Ich hab's selbst verglichen. Und der HP4-Topf kostet mit Piaggio-Prägung nur was um die 60 EUR...
Stimmt! Aber das Einleitungsrohr zwischen Gusskrümmer und Schallämpfer / Topf ist größer dimmensioniert. Ich hab's selbst verglichen. Und der HP4-Topf kostet mit Piaggio-Prägung nur was um die 60 EUR...
richtig, selbe preisregion wie sito aber besser in jeder hinsicht
Stimmt! Aber das Einleitungsrohr zwischen Gusskrümmer und Schallämpfer / Topf ist größer dimmensioniert. Ich hab's selbst verglichen. Und der HP4-Topf kostet mit Piaggio-Prägung nur was um die 60 EUR...
Jetzt versteh ich euch 
