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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Spannungsschwankungen trotz neuer Teile 5

      • iceman84
      • March 28, 2013 at 16:14
      • iceman84
      • March 31, 2013 at 09:59
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    3. hedgebang

      March 31, 2013 at 09:59
    1. Probleme bei Vollgas 3

      • mucmuc
      • July 28, 2014 at 16:24
      • mucmuc
      • July 28, 2014 at 19:12
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    3. mucmuc

      July 28, 2014 at 19:12
    1. Keil 2

      • stuck
      • June 5, 2006 at 21:57
      • stuck
      • June 7, 2006 at 16:48
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    3. stuck

      June 7, 2006 at 16:48
    1. Wie soll die Kerze aussehen? 2

      • king vespa
      • March 28, 2007 at 19:14
      • king vespa
      • March 28, 2007 at 20:32
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    3. robsig12

      March 28, 2007 at 20:32
    1. Kolbenstecker oder schlimmer ? 5

      • Gunnokologe
      • January 23, 2009 at 13:15
      • Gunnokologe
      • January 23, 2009 at 14:40
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    3. Gunnokologe

      January 23, 2009 at 14:40
    1. Welche Übersetzung habe ich? 3

      • vespabine
      • July 14, 2009 at 18:54
      • vespabine
      • July 14, 2009 at 19:27
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    3. Paichi

      July 14, 2009 at 19:27
    1. PK50 XL2 KAT Zylindertausch? 3

      • heli1302
      • October 3, 2022 at 16:07
      • heli1302
      • October 10, 2022 at 14:59
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    3. HansOlo

      October 10, 2022 at 14:59
    1. Kurbelwelle ausbauen 2

      • Rollerfahrer
      • November 27, 2007 at 14:05
      • Rollerfahrer
      • December 1, 2007 at 15:50
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    3. peterling

      December 1, 2007 at 15:50
    1. VESPA auspuff 2

      • vespadriver
      • April 17, 2008 at 17:54
      • vespadriver
      • April 19, 2008 at 07:39
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    3. Paichi

      April 19, 2008 at 07:39
    1. wenig Leistung unter Vollgas 50n Spezial 5

      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 00:35
      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 21:35
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    3. apemaster

      July 30, 2008 at 21:35
    1. 3.00er Primär hat Macken - trotzdem okay? 7

      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 17:27
      • loucyphre
      • September 3, 2008 at 18:55
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    3. alexhauck

      September 3, 2008 at 18:55
    1. V50 läuft nicht richtig! 3

      • Unshamster
      • December 31, 2008 at 16:12
      • Unshamster
      • December 31, 2008 at 17:50
    2. Antworten
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    3. Unshamster

      December 31, 2008 at 17:50
    1. Drosselung (80er auf 50er) 3

      • robsig12
      • November 23, 2006 at 08:27
      • robsig12
      • November 23, 2006 at 20:05
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    3. vespa77

      November 23, 2006 at 20:05
    1. Vespa 50 N Spezial Bj. 76 1

      • Maximi
      • April 23, 2007 at 17:04
      • Maximi
      • April 24, 2007 at 10:01
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    3. Likedeeler

      April 24, 2007 at 10:01
    1. Pinasco in ori-setup ein Problem? 4

      • knitterfrei
      • July 28, 2007 at 09:37
      • knitterfrei
      • August 2, 2007 at 20:18
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    3. knitterfrei

      August 2, 2007 at 20:18
    1. Kein Kickstarter?? 2

      • PK50XLnrw
      • July 16, 2006 at 19:41
      • PK50XLnrw
      • July 16, 2006 at 19:54
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    3. PK50XLnrw

      July 16, 2006 at 19:54
    1. Hallo hat schon jeman erfahrung mit dem Boost Bottle 1

      • Msztec
      • August 4, 2006 at 19:43
      • Msztec
      • August 5, 2006 at 09:36
    2. Antworten
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      1
    3. Fettkimme

      August 5, 2006 at 09:36
    1. Welches Tuning Setup bei V50 N Special 2

      • maddox-louis
      • May 19, 2008 at 23:37
      • maddox-louis
      • May 20, 2008 at 00:02
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      May 20, 2008 at 00:02
    1. Kupplung, Schaltkreuz, Motor? Was ist defekt? 2

      • Kentau
      • September 27, 2006 at 20:15
      • Kentau
      • September 28, 2006 at 08:10
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    3. Thomas

      September 28, 2006 at 08:10
    1. Problem mit 3. Gang 3

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      • Bea
      • August 1, 2007 at 17:18
      • Bea
      • August 2, 2007 at 09:17
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      3
    3. pkracer

      August 2, 2007 at 09:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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