SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Das riesen Ding mit der Kupplung (verstärkt) es will einfach nicht funktionieren. 9

      • FrieSoo
      • August 9, 2011 at 00:10
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    4. FrieSoo

      August 9, 2011 at 00:10

    2. XL2 @ 75DR F1 geht ohne Choke nach kürzester Zeit aus 1

      • uLuxx
      • August 2, 2011 at 23:26
      • uLuxx
      • August 3, 2011 at 10:15
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    4. hedgebang

      August 3, 2011 at 10:15

    2. Vespa 50s springt nicht an 3

      • Vespaloco
      • August 3, 2011 at 16:41
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    4. hedgebang

      August 3, 2011 at 16:41

    2. Motor voller Öl und Auspuf wird immer lauter ,wie Motor ausbauen 11

      • micke1
      • August 2, 2011 at 18:04
      • micke1
      • August 6, 2011 at 20:19
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    4. micke1

      August 6, 2011 at 20:19

    2. Nach Motor-Reperatur, Motor läuft, aber schleifendes Geräusch! 9

      • Die-Vesparaner
      • August 20, 2011 at 21:50
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    4. Die-Vesparaner

      August 20, 2011 at 21:50

    2. Was kann den laufenden Motor eine V50 blockieren? 7

      • snoogle
      • August 2, 2011 at 15:45
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    4. moller

      August 2, 2011 at 15:45

    2. Wieviel Vorzündung bei V50 mit 50ccm Kolben 3

      • KleineBlaueVespa
      • August 1, 2011 at 20:41
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    4. KleineBlaueVespa

      August 1, 2011 at 20:41

    2. HP4 Polrad 5

      • Iso-star
      • August 8, 2011 at 15:21
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    4. rassmo

      August 8, 2011 at 15:21

    2. Kolben nach 1000 km hinüber? 20

      • Evil Knewel
      • August 1, 2011 at 21:16
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    4. Evil Knewel

      August 1, 2011 at 21:16

    2. Vespa 50 N: Vergaser Problem! 6

      • Holzfuchs
      • August 2, 2011 at 23:06
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    4. rassmo

      August 2, 2011 at 23:06

    2. Bräuchte Hilfe bei HP4 Lüfterrad! 1

      • Simon44
      • July 31, 2011 at 16:13
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    4. moller

      July 31, 2011 at 16:13

    2. Primärzahnrad Gewinde 3

      • 123ewu
      • July 31, 2011 at 12:37
      • 123ewu
      • July 31, 2011 at 16:03
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    4. moller

      July 31, 2011 at 16:03

    2. PK50 XL: Kupplung macht Probleme 5

      • AsconaB079
      • July 31, 2011 at 14:50
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    4. vespaschieber

      July 31, 2011 at 14:50

    2. V50 Tunning 5

      • AXLRoller
      • July 31, 2011 at 12:16
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    4. vespaschieber

      July 31, 2011 at 12:16

    2. Suche normalen und passenden Auspuff für PK 125 S 6

      • Vespaschulze
      • July 29, 2011 at 22:02
      • Vespaschulze
      • July 31, 2011 at 21:41
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    4. Vespaschulze

      July 31, 2011 at 21:41

    2. PX Lichtschalter Abdeckung in Edelstahl/Chrom für PK50 ? 2

      • Schorty01
      • August 4, 2011 at 08:08
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    4. Schorty01

      August 4, 2011 at 08:08

    2. pk 80 kurbelwellenlagertausch mit problem bei den lagergrößen 4

      • Fabolous
      • July 29, 2011 at 18:33
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    4. pkracer

      July 29, 2011 at 18:33

    2. Ist das "Normal" wenn ich schalte das..... 2

      • vespaace
      • July 28, 2011 at 20:57
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    4. vespaace

      July 28, 2011 at 20:57

    2. Vespa PK 125 S - kein Biss in der 4ten 5

      • Mischkuletto
      • July 31, 2011 at 15:11
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    4. Mischkuletto

      July 31, 2011 at 15:11

    2. Motor "tunen" 6

      • vespa94
      • August 8, 2011 at 16:48
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    4. Gulf-Racing

      August 8, 2011 at 16:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².