SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 springt schlecht an und geht wieder aus 4

      • skini
      • August 8, 2007 at 21:25
      • skini
      • August 9, 2007 at 20:19
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    4. skini

      August 9, 2007 at 20:19

    2. Vespa PK 50 XL Setup 3

      • skilluminati
      • October 14, 2014 at 16:56
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    4. fgib

      October 14, 2014 at 16:56

    2. Vespa PK 50 XL 16

      • skilluminati
      • October 9, 2014 at 17:18
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    4. hedgebang

      October 9, 2014 at 17:18

    2. 50n: Jetzt geht gar nichts mehr 35

      • skifreerider01
      • September 15, 2011 at 07:55
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    4. skifreerider01

      September 15, 2011 at 07:55

    2. 85 Pinasco Zylinderkopf auf 85DR Zylinder 6

      • skifreerider01
      • August 27, 2011 at 16:08
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    4. chup4

      August 27, 2011 at 16:08

    2. Motor auf gemacht - jetzt trennt Kupplung nicht mehr 1

      • skifreerider01
      • August 10, 2011 at 11:16
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    4. skifreerider01

      August 10, 2011 at 11:16

    2. Rückwärts ca. 1m angeschoben --> jetzt viel lauter, blechener klang 17

      • skifreerider01
      • April 23, 2009 at 20:43
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    4. HansOlo

      April 23, 2009 at 20:43

    2. Lüfterrad - hinterseite Stege einfäsen anstatt abzudrehen 7

      • skifreerider01
      • October 1, 2008 at 12:34
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    4. Diabolo

      October 1, 2008 at 12:34

    2. Welche Banane 4

      • skifreerider01
      • September 22, 2008 at 08:00
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    4. skifreerider01

      September 22, 2008 at 08:00

    2. Bei Vollgas geht Motor aus - wenn Chock ziehe läuft sie wieder 10

      • skifreerider01
      • September 17, 2008 at 12:09
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    4. skifreerider01

      September 17, 2008 at 12:09

    2. Proma Zylinder?Kennt wer, oder hat wer Erfahrung? 2

      • skifreerider01
      • September 3, 2008 at 16:36
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    4. skifreerider01

      September 3, 2008 at 16:36

    2. Erfahrung 75cm³ Pinasco Alu Zylinder 33

      • skifreerider01
      • September 1, 2008 at 16:40
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    4. skifreerider01

      September 1, 2008 at 16:40

    2. Unterschied ET3 Banane - SS50/90 Banane? 11

      • skifreerider01
      • August 30, 2008 at 10:05
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    4. skifreerider01

      August 30, 2008 at 10:05

    2. Sito Plus passend für Spezial? 2

      • skifreerider01
      • August 26, 2008 at 10:58
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    4. skifreerider01

      August 26, 2008 at 10:58

    2. DR 85ccm 1

      • skifreerider01
      • July 29, 2008 at 08:41
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    4. mimo69

      July 29, 2008 at 08:41

    2. Vespa V50R fährt nur mit gezogenem Choke, geht beim Gasgeben aus 8

      • skaver
      • November 23, 2014 at 15:36
      • skaver
      • December 1, 2014 at 08:42
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    4. Volker PKXL2

      December 1, 2014 at 08:42

    2. V50 als 80er mit Tüv(oder mehr ccm) 4

      • skaos666
      • January 7, 2007 at 19:39
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    4. speedy55

      January 7, 2007 at 19:39

    2. PK 50 XL Motorumbau Anmelden 2

      • Skanda
      • January 4, 2007 at 23:22
      • Skanda
      • January 7, 2007 at 20:43
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    4. Moskito

      January 7, 2007 at 20:43

    2. Auspuff+TÜV=Freunde? Auspuff zulassungsfragen 9

      • SKAmpi
      • June 6, 2011 at 18:35
      • SKAmpi
      • June 7, 2011 at 16:34
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    4. SKAmpi

      June 7, 2011 at 16:34

    2. 125 ets entdrosseln bzw. für führerschein A tauglich machen 4

      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 16:24
      • SKAmpi
      • June 3, 2009 at 18:48
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    4. Basti_MRC

      June 3, 2009 at 18:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².