SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ist das setup so okay 11

      • ossi8582
      • September 3, 2009 at 23:09
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    4. mono

      September 3, 2009 at 23:09

    2. Sie wird immer langsamer. Jetzt geht sie nicht mal mehr an! 11

      • momo50n
      • August 17, 2009 at 13:29
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    4. Fishi

      August 17, 2009 at 13:29

    2. Guten Tach und mal pauschal ne Frage ->pk50 91' 11

      • DocP
      • August 16, 2009 at 10:29
      • DocP
      • October 31, 2009 at 15:02
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    4. DocP

      October 31, 2009 at 15:02

    2. PK50 XL2 Automatik Springt nicht an 11

      • Blue4Ever
      • August 7, 2009 at 16:20
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    4. Blue4Ever

      August 7, 2009 at 16:20

    2. bekomm den klassischen vespa TUKTUK sound nicht hin 11

      • sideshow
      • August 5, 2009 at 09:45
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    4. winniwinter

      August 5, 2009 at 09:45

    2. *läuft wieder* Meine PK80 säuft einfach ab 11

      • chrixx
      • August 1, 2009 at 11:39
      • chrixx
      • August 2, 2009 at 15:21
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    4. chrixx

      August 2, 2009 at 15:21

    2. Was ist das für ein Pott 11

      • sirtoxic
      • August 1, 2009 at 11:47
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    4. sirtoxic

      August 1, 2009 at 11:47

    2. Kolbenfresser? 11

      • anicaaah
      • August 18, 2009 at 22:00
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    4. anicaaah

      August 18, 2009 at 22:00

    2. PK 50 XL Drehzahl bleibt nach Vollgasgeben hängen! 11

      • [Co]
      • July 21, 2009 at 20:33
      • [Co]
      • July 26, 2009 at 18:38
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    4. [Co]

      July 26, 2009 at 18:38

    2. Getrentschmierung : meine PK XL qualmt blau wie Hechtsuppe! 11

      • og152
      • July 17, 2009 at 21:09
      • og152
      • July 18, 2009 at 12:57
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    4. Diabolo

      July 18, 2009 at 12:57

    2. vespa 50 baujahr 74 springt nicht mehr an 11

      • milllle
      • July 14, 2009 at 23:12
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    4. Vincentju

      July 14, 2009 at 23:12

    2. DR 75 ccm Läuft mit Luftfilter 35 Km/H ohne 60 11

      • Buza
      • July 11, 2009 at 14:31
      • Buza
      • July 27, 2011 at 22:40
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    4. hedgebang

      July 27, 2011 at 22:40

    2. Motorausbau oder Motorabsenkung bei Zylinderwechsel? 11

      • SCOOBY
      • July 10, 2009 at 23:22
      • SCOOBY
      • July 16, 2009 at 16:44
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    4. SCOOBY

      July 16, 2009 at 16:44

    2. Probleme beim Einbau der Polini Banane auf eine PK50 XL 11

      • 1zu50mischer
      • July 9, 2009 at 20:29
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    4. Okolytenman

      July 9, 2009 at 20:29

    2. gaszug erneuern. probelme beim einhängen des nippels 11

      • winniwinter
      • July 5, 2009 at 20:26
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    4. wellenreiter

      July 5, 2009 at 20:26

    2. Umbau von 50 ccm auf 75 ccm, dickes Problem jetzt 11

      • pinhead1212
      • July 14, 2009 at 19:07
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    4. Paichi

      July 14, 2009 at 19:07

    2. Motor gespalten 11

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      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. Welcher Motor passt in einen PK 50 XL 11

      • King Dingeling
      • June 24, 2009 at 21:36
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    4. pola

      June 24, 2009 at 21:36

    2. Suche neuen Stoßdämpfer ? Habe YSS gefunden Top or Schrott? 11

      • Vespa_PK50S
      • June 22, 2009 at 16:52
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    4. Vespa&RocknRoll

      June 22, 2009 at 16:52

    2. Wieviel Getribeöl und welches? 11

      • tragflechentoni
      • June 22, 2009 at 02:14
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    4. Vespa Max

      June 22, 2009 at 02:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².