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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Scooter-Center 3

      • G.O.T.T.
      • June 22, 2006 at 12:51
      • G.O.T.T.
      • June 22, 2006 at 15:08
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    3. cLady

      June 22, 2006 at 15:08
    1. Gabelumbau! 3

      • Gernot
      • March 16, 2008 at 12:45
      • Gernot
      • March 17, 2008 at 19:28
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    3. alexhauck

      March 17, 2008 at 19:28
    1. 50ss oder 50sr zylinder für Leistungssteigerung? 5

      • jazZar
      • May 12, 2008 at 16:00
      • jazZar
      • May 12, 2008 at 17:45
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    3. Vincentju

      May 12, 2008 at 17:45
    1. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    3. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57
    1. Tankhahn ist kaputt,effekt auf dem Motor? 5

      • ErMeGeDDoN
      • November 28, 2010 at 21:44
      • ErMeGeDDoN
      • November 28, 2010 at 22:27
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    3. rassmo

      November 28, 2010 at 22:27
    1. Halbmond Lima seite 3

      • mihailo
      • June 26, 2006 at 21:52
      • mihailo
      • September 6, 2006 at 23:47
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    3. elbochos

      September 6, 2006 at 23:47
    1. umbau auf 75dr, 20/20 vergaser. und nun nix geht mehr an an der PK 4

      • nippie
      • May 1, 2008 at 10:46
      • nippie
      • May 1, 2008 at 11:54
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    3. nippie

      May 1, 2008 at 11:54
    1. PK80S Welche Bedüsung Welcher Vergaser bei Tuning Zylindern? 2

      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:02
      • 8-Ball
      • July 6, 2008 at 18:23
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    3. 8-Ball

      July 6, 2008 at 18:23
    1. Kolben zerlegt, Teile liegen im Motor. Muss ich den Motor komplett auseinandernehmen? 6

      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 01:35
      • vespaceleste
      • May 7, 2009 at 02:31
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    3. vespaceleste

      May 7, 2009 at 02:31
    1. 75er Polini macht Probleme an Steigungen 7

      • Larifari
      • July 26, 2011 at 21:22
      • Larifari
      • July 27, 2011 at 08:20
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    3. chup4

      July 27, 2011 at 08:20
    1. Bremse fest 2

      • Vespa/Bug
      • April 23, 2006 at 22:35
      • Vespa/Bug
      • April 24, 2006 at 08:58
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    3. Vespa-Oldie

      April 24, 2006 at 08:58
    1. Leo Vince 1

      • Tuffy
      • July 17, 2006 at 17:10
      • Tuffy
      • August 4, 2006 at 12:23
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    3. Wirley

      August 4, 2006 at 12:23
    1. Hilfe der Gang springt ständig raus bei meiner Pk 50 XL autmatik 1

      • Schrotti
      • August 1, 2006 at 12:25
      • Schrotti
      • August 1, 2006 at 14:59
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    3. Dr.Vespa

      August 1, 2006 at 14:59
    1. Fehlinformation bei Online-shop 4

      • revolverheld
      • December 8, 2006 at 18:07
      • revolverheld
      • December 11, 2006 at 00:12
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    3. Nick50XL

      December 11, 2006 at 00:12
    1. Ausrauchen oder ersätzen ? 4

      • PX-200-cruiser
      • March 5, 2007 at 21:35
      • PX-200-cruiser
      • March 6, 2007 at 08:08
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    3. Bombenleger

      March 6, 2007 at 08:08
    1. 19er Vergaser eingebaut, Motor springt nicht an 5

      • Bazzi
      • May 25, 2007 at 12:39
      • Bazzi
      • May 26, 2007 at 14:07
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    3. Bazzi

      May 26, 2007 at 14:07
    1. Nur schlappe 58km/h mit Dr75 + Pinasco Ritzel ? 3

      • PkHelmut
      • August 30, 2007 at 00:00
      • PkHelmut
      • August 30, 2007 at 10:08
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    3. mulin

      August 30, 2007 at 10:08
    1. Passt ein 16/15 Vergaser auf eine PK50XL? 2

      • MACI
      • October 5, 2006 at 09:52
      • MACI
      • October 26, 2006 at 19:12
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    3. Moskito

      October 26, 2006 at 19:12
    1. Vespa Getriebeöl läuft aus 3

      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:15
      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:38
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    3. chup4

      May 23, 2009 at 10:38
    1. PK 50 XL keine Leistung.Überholter Motor. ZGP oder HD verantwortlich? 3

      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 14:58
      • PK- Chief
      • August 24, 2013 at 16:33
    2. Antworten
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    3. rassmo

      August 24, 2013 at 16:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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