SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage zu Bedüsung und Zündkerze 1

      • Rock51
      • April 25, 2007 at 17:53
      • Rock51
      • April 25, 2007 at 18:41
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    4. Moskito

      April 25, 2007 at 18:41

    2. Welche Düse ist besser? 1

      • Formond
      • July 23, 2008 at 08:31
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    4. Igel59

      July 23, 2008 at 08:31

    2. 50 N Spezial: Kupplung oder Schaltung läßt sich nicht mehr einstellen 1

      • snoogle
      • August 12, 2008 at 13:39
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    4. chup4

      August 12, 2008 at 13:39

    2. Gewindestift zwischen Krümmer und Motor muss neu 2

      • Madsen981
      • June 3, 2011 at 11:43
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    4. Madsen981

      June 3, 2011 at 11:43

    2. V50 Special: Getriebeöl tropft runter 1

      • japk
      • August 16, 2011 at 22:20
      • japk
      • August 16, 2011 at 23:12
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    4. CARDOC2001

      August 16, 2011 at 23:12

    2. pk50 motor in eine spanisches pk75 chasis eintragen lassen? 1

      • bridges
      • June 17, 2008 at 19:25
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    4. tausendeins

      June 17, 2008 at 19:25

    2. Lohnt sich eine Motor Revision oder eventuell doch ein Austauschmotor? 1

      • NamEleZzz
      • May 28, 2012 at 15:11
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    4. CARDOC2001

      May 28, 2012 at 15:11

    2. Finde Keinen passenenden Luftfilter für meine Special 2

      • PDS
      • March 26, 2009 at 08:28
      • PDS
      • March 26, 2009 at 11:42
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    4. PDS

      March 26, 2009 at 11:42

    2. Phänomenaler Fehler, aber ich finde ihn nicht 2

      • Fredels
      • April 25, 2009 at 12:49
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    4. kasonova

      April 25, 2009 at 12:49

    2. Was ist das für ein Auspuff 1

      • otown001
      • June 29, 2009 at 16:46
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    4. pkracer

      June 29, 2009 at 16:46

    2. Kühlrippe abgebrochen 1

      • dark_vespa
      • July 3, 2008 at 18:22
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    4. rally221

      July 3, 2008 at 18:22

    2. Schaltarm XL2 1

      • Silvester78
      • September 2, 2008 at 11:20
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    4. CARDOC2001

      September 2, 2008 at 11:20

    2. Probleme nach Instandsetzung der Lichtmaschine 2

      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:22
      • GBIM
      • June 21, 2010 at 10:31
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    4. GBIM

      June 21, 2010 at 10:31

    2. Startprobleme bei PK 50 XL1 1

      • piaggio50
      • March 25, 2012 at 16:35
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    4. piaggio50

      March 25, 2012 at 16:35

    2. ET3 Banane (Stoffis Garage) 1

      • Jimmi
      • January 8, 2009 at 23:48
      • Jimmi
      • January 9, 2009 at 03:27
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    4. Christoph S.

      January 9, 2009 at 03:27

    2. auspuff 1

      • vespa50n1978
      • August 31, 2008 at 10:01
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    4. SonSait

      August 31, 2008 at 10:01

    2. Leistungsschwäche bei PK 50 XL 2 1

      • Sven 667
      • July 17, 2009 at 18:24
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    4. aa_da_17

      July 17, 2009 at 18:24

    2. Abdichten des Motors 1

      • Toni
      • October 3, 2008 at 20:37
      • Toni
      • October 3, 2008 at 23:42
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    4. Paichi

      October 3, 2008 at 23:42

    2. 50 S mit Zündaussetzern 3

      • TOMV50
      • September 20, 2024 at 15:37
      • TOMV50
      • October 7, 2024 at 08:05
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    4. TOMV50

      October 7, 2024 at 08:05

    2. Wiederbelebung meiner ET 1

      • Rosizahn
      • August 8, 2006 at 15:32
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    4. Dr.Vespa

      August 8, 2006 at 15:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².