SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK 50 S 102 ccm Setup Fragen ! 9

      • mastrokevin
      • August 29, 2011 at 20:08
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    4. portwolf

      August 29, 2011 at 20:08

    2. 75ccm D.R. Zylinder auf V5A1T 1.Serie? 8

      • pendele
      • June 6, 2011 at 13:42
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 13:42

    2. Total ratlos - Wieso läuft mein Motor nicht mehr? 13

      • Donut009
      • June 3, 2011 at 15:06
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    4. Donut009

      June 3, 2011 at 15:06

    2. Gewindestift zwischen Krümmer und Motor muss neu 2

      • Madsen981
      • June 3, 2011 at 11:43
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    4. Madsen981

      June 3, 2011 at 11:43

    2. Hilfe beim Vergaser reinigen 13

      • Schnurbert
      • June 3, 2011 at 21:27
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    4. Schnurbert

      June 3, 2011 at 21:27

    2. Primavera mit fraglichen Tuningteilen und Optimierungsmöglichkeiten 17

      • Primaveraner
      • June 9, 2011 at 23:05
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    4. rally221

      June 9, 2011 at 23:05

    2. Klackern vom Hinterrad 3

      • rockin-faxe
      • June 16, 2011 at 18:19
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    4. rockin-faxe

      June 16, 2011 at 18:19

    2. Kupplungswechsel kosten? 1

      • Plangger
      • June 1, 2011 at 23:55
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    4. pkracer

      June 1, 2011 at 23:55

    2. Verölte Zündkerze 1

      • Post it Prima
      • June 2, 2011 at 01:25
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    4. rassmo

      June 2, 2011 at 01:25

    2. Zu lange Übersetzung ! 4

      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:29
      • M_H_L
      • June 1, 2011 at 16:54
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    4. M_H_L

      June 1, 2011 at 16:54

    2. PK50 XL2: Projekt 50ccm. Was kann man rausholen? 213

      • schwarzerflitzer
      • July 4, 2012 at 20:23
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    4. padzed

      July 4, 2012 at 20:23

    2. 85 DR eintragen. PK XL 50 8

      • vesperando
      • June 8, 2011 at 12:40
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    4. Nick50XL

      June 8, 2011 at 12:40

    2. gibt es eine Bedienungshandbuch der Pk xl 2 8

      • micke1
      • May 31, 2011 at 20:15
      • micke1
      • June 1, 2011 at 10:29
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    4. kasonova

      June 1, 2011 at 10:29

    2. Vespa 50 Spezial von 1981 will nicht anspringen, Funke ist da. 10

      • Josef85
      • June 5, 2011 at 16:13
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    4. Josef85

      June 5, 2011 at 16:13

    2. Position Kupplungskorb 1

      • Jim Pansen
      • May 31, 2011 at 16:02
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    4. HansOlo

      May 31, 2011 at 16:02

    2. Benzinhahn PK50XL2 6

      • epaol
      • May 31, 2011 at 15:12
      • epaol
      • June 5, 2011 at 08:50
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    4. epaol

      June 5, 2011 at 08:50

    2. Fragen zum PARMAKIT 130ccm LC 7

      • Dirty Harry
      • June 1, 2011 at 13:12
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    4. Labelsucker

      June 1, 2011 at 13:12

    2. plötzlich kein Zündfunken mehr 1

      • brenngott
      • June 2, 2011 at 01:15
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    4. Faro Basso

      June 2, 2011 at 01:15

    2. Polini 133 geht bei längerer 3/4 Gas-Fahrt aus (sporadisch?) 14

      • Paichi
      • May 30, 2011 at 07:28
      • Paichi
      • June 5, 2011 at 12:55
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    4. Paichi

      June 5, 2011 at 12:55

    2. schleifende Geräusche Motor 5

      • andich
      • May 29, 2011 at 22:10
      • andich
      • June 5, 2011 at 18:40
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    4. andich

      June 5, 2011 at 18:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².