SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ÖL für Kupplung 3

      • roach3
      • May 29, 2007 at 23:57
      • roach3
      • June 3, 2007 at 17:37
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    4. Moskito

      June 3, 2007 at 17:37

    2. Igm = Abe ? 3

      • Frechdachs
      • June 1, 2007 at 18:58
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    4. Benores

      June 1, 2007 at 18:58

    2. Liqui Moly SAE 30 als Getriebeöl? 3

      • mp3000
      • June 1, 2007 at 20:44
      • mp3000
      • June 2, 2007 at 08:06
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    4. Daniel

      June 2, 2007 at 08:06

    2. Standgas hoch, SiRi futsch ? 3

      • scooterix
      • June 5, 2007 at 19:30
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    4. zOo!

      June 5, 2007 at 19:30

    2. Vespa et4 während der Fahrt ausgegangen. Motorschaden? 3

      • susibaum
      • June 8, 2007 at 10:48
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    4. Graue Düse

      June 8, 2007 at 10:48

    2. PK 50 XL 2 läuft nur noch mit Choke ordentlich 3

      • Bl@de
      • June 8, 2007 at 14:15
      • Bl@de
      • June 10, 2007 at 09:56
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    4. Moskito

      June 10, 2007 at 09:56

    2. 50N ausschalten: Leerlauf und einfach kein Gas mehr geben? 3

      • plupspinat
      • June 9, 2007 at 00:31
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    4. plupspinat

      June 9, 2007 at 00:31

    2. Ritzel frisst Motorgehäuse 3

      • fogo
      • June 10, 2007 at 16:11
      • fogo
      • June 12, 2007 at 11:00
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    4. Graue Düse

      June 12, 2007 at 11:00

    2. Vergaser bedüsen 3

      • tom12345
      • June 12, 2007 at 09:22
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    4. DominikL

      June 12, 2007 at 09:22

    2. Zündkerzen 3

      • fuffifuffi
      • June 13, 2007 at 14:30
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    4. fuffifuffi

      June 13, 2007 at 14:30

    2. Schon wieder: Vergaser Tuning XL2 3

      • christian2482
      • June 15, 2007 at 09:18
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    4. christian2482

      June 15, 2007 at 09:18

    2. vespa pk mit 136ccm 3

      • vespafreak17
      • June 14, 2007 at 20:00
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    4. Beta_Erpel

      June 14, 2007 at 20:00

    2. PK 125 Motor in V50 Karrosse 3

      • wolfgang3
      • July 13, 2007 at 09:22
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    4. pkracer

      July 13, 2007 at 09:22

    2. welche zündkerze 3

      • nilaberlin
      • June 17, 2007 at 15:58
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    4. nilaberlin

      June 17, 2007 at 15:58

    2. Benzin oder Super während der Einfahrzeit 3

      • Rymestar
      • June 19, 2007 at 09:17
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    4. Jatze

      June 19, 2007 at 09:17

    2. TÜV-konformes Tuning der 50N Spezial 3

      • jimbojones
      • June 25, 2007 at 14:44
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    4. jimbojones

      June 25, 2007 at 14:44

    2. 75er dr formula. bin begeistert! 3

      • knitterfrei
      • June 23, 2007 at 15:03
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    4. bcs

      June 23, 2007 at 15:03

    2. 80er mit 134ccm? 3

      • 83er
      • June 19, 2007 at 19:44
      • 83er
      • June 20, 2007 at 00:20
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    4. Nick50XL

      June 20, 2007 at 00:20

    2. Kurbelwelle: wie geht die raus? 3

      • daz78
      • June 20, 2007 at 12:40
      • daz78
      • June 22, 2007 at 15:20
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    4. daz78

      June 22, 2007 at 15:20

    2. Position Zündplatte 6V mit 3 Spulen für PV 125 3

      • stadtler
      • June 22, 2007 at 00:12
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    4. shova50

      June 22, 2007 at 00:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².