SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Hinuntertreten blockiert 19

      • Stiwii
      • September 11, 2011 at 19:07
      • Stiwii
      • September 19, 2011 at 09:39
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    4. chup4

      September 19, 2011 at 09:39

    2. Hitze Probleme: Immer wieder Kolbenklemmer 42

      • ErMeGeDDoN
      • June 6, 2011 at 20:11
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    4. ErMeGeDDoN

      June 6, 2011 at 20:11

    2. Hitzeschutz Motoraum (Rahmen) 1

      • noname
      • December 12, 2008 at 20:15
      • noname
      • December 12, 2008 at 20:39
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    4. pkracer

      December 12, 2008 at 20:39

    2. Hochdrehen Motor im 4. Gang 14

      • Lustig
      • September 6, 2021 at 02:32
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      • September 7, 2021 at 11:26
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    4. Fantine

      September 7, 2021 at 11:26

    2. Hochdrehn und absterben 5

      • vespapk50xlrush
      • December 5, 2010 at 14:07
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    4. Paichi

      December 5, 2010 at 14:07

    2. Höchst mögliche leistung ohne Motorblock zu bearbeiten. 9

      • Ravioli
      • May 23, 2008 at 09:39
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    4. Ravioli

      May 23, 2008 at 09:39

    2. Höchstgeschindigkeit, PS, Reifenluftdruck PK 50 XL 4

      • Viktoria und Louisa
      • September 15, 2008 at 22:20
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    4. Westsider

      September 15, 2008 at 22:20

    2. höchstgeschwindigkeit 10

      • stoneagequeen
      • March 16, 2006 at 02:42
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    4. Nick50XL

      March 16, 2006 at 02:42

    2. Höchstgeschwindigkeit einer 200er? 1

      • Heizer
      • December 7, 2006 at 18:50
      • Heizer
      • December 7, 2006 at 20:23
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    4. Nick50XL

      December 7, 2006 at 20:23

    2. Höchstgeschwindigkeit mit Originalgetriebe PK 50 18

      • Italienischer Hengst
      • March 16, 2008 at 22:42
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    4. Nick50XL

      March 16, 2008 at 22:42

    2. Hohe Drehzahl bei Vollast wegnahme 10

      • Vepi
      • March 22, 2014 at 10:05
      • Vepi
      • March 23, 2014 at 10:27
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    4. vespaschieber

      March 23, 2014 at 10:27

    2. Hoher Kraftstoffverbrauch 12

      • EricBrueck
      • November 17, 2009 at 20:49
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    4. sain

      November 17, 2009 at 20:49

    2. Hoher Verbrauch PK 50 XL2 10

      • Krauch
      • July 11, 2012 at 23:25
      • Krauch
      • July 14, 2012 at 11:54
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    4. vespaschieber

      July 14, 2012 at 11:54

    2. Hoher Verbrauch, Qualmender Auspuff, perfekte Kerze 17

      • Jay861
      • March 5, 2007 at 21:40
      • Jay861
      • March 7, 2007 at 17:42
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    4. Jay861

      March 7, 2007 at 17:42

    2. Hoher Zündkerzenverschleiß? 5

      • mtkk
      • April 9, 2007 at 13:52
      • mtkk
      • April 9, 2007 at 20:37
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    4. mtkk

      April 9, 2007 at 20:37

    2. Höherlegungssatz? 1

      • Vespa Örniii
      • February 8, 2008 at 20:24
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    4. Rita

      February 8, 2008 at 20:24

    2. Hohes Drehen des motors 2

      • FlyingHornit
      • June 4, 2009 at 16:32
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    4. FlyingHornit

      June 4, 2009 at 16:32

    2. Holzsplitter in Getriebeblock 2

      • vespa schrauber
      • March 24, 2007 at 19:49
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    4. vespa schrauber

      March 24, 2007 at 19:49

    2. HP 4 Lüfterrad auf Pk 50 XL2 Kat 17

      • Dackeldog
      • December 19, 2008 at 19:52
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    4. Dackeldog

      December 19, 2008 at 19:52

    2. HP 4 Lüfterrad für V 50 Spezial 5

      • pelzkartoffel
      • March 28, 2006 at 07:33
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    4. Nick50XL

      March 28, 2006 at 07:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².