SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was kann welche Banane? Bewertung der großen Auswahl 8

      • schwarzerflitzer
      • February 4, 2012 at 07:31
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    4. der VespaPole

      February 4, 2012 at 07:31

    2. Dichtsatz SHBC 20 L 27 mm ASS -> woher beziehen? 4

      • schwarzerflitzer
      • February 25, 2014 at 08:49
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    4. la Vespa

      February 25, 2014 at 08:49

    2. ASS für SHBC 20L: Irgendwas stimmt hier nicht? 12

      • schwarzerflitzer
      • January 27, 2012 at 11:40
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    4. HansOlo

      January 27, 2012 at 11:40

    2. Polini 102; Suche Erfahrungen / Hilfe mit Quetschkante, Steuerzeiten & Auspuff 9

      • schwarzerflitzer
      • December 11, 2011 at 18:31
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:31

    2. PK50 XL2: Projekt 50ccm. Was kann man rausholen? 213

      • schwarzerflitzer
      • July 4, 2012 at 20:23
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    4. padzed

      July 4, 2012 at 20:23

    2. PK 102 XL2 vibriert; normal oder defekt? 7

      • schwarzerflitzer
      • May 18, 2011 at 15:23
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    4. schwarzerflitzer

      May 18, 2011 at 15:23

    2. Boostport öffnen bei polini 102; sinnvoll? 2

      • schwarzerflitzer
      • September 14, 2011 at 15:39
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    4. Heibl

      September 14, 2011 at 15:39

    2. PK XL2 Kupplung lässt sich nicht einstellen. Warum nur? 46

      • schwarzerflitzer
      • November 12, 2018 at 10:43
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    4. Carlo 71

      November 12, 2018 at 10:43

    2. Was harmoniert am besten mit Polini 102 ccm 39

      • schwarzerflitzer
      • September 23, 2011 at 14:31
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    4. Saint Peter

      September 23, 2011 at 14:31

    2. Zündkerzenbild: Irgendwas stimmt hier doch nicht! 19

      • schwarzerflitzer
      • April 20, 2011 at 09:56
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    4. schwarzerflitzer

      April 20, 2011 at 09:56

    2. Primär verkeilt, und jetzt? 2

      • schwarzerflitzer
      • March 22, 2011 at 09:40
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    4. chup4

      March 22, 2011 at 09:40

    2. Richtiger Gasschieber für SHBC 19.19E 6

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      • March 17, 2011 at 16:18
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    4. schwarzerflitzer

      March 17, 2011 at 16:18

    2. Polini righthand ESD bearbeiten 11

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      • March 16, 2011 at 17:03
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    4. schwarzerflitzer

      March 16, 2011 at 17:03

    2. Joke-Ansteuerung eines SHBC19.19 bei PK50 XL2 14

      • schwarzerflitzer
      • March 11, 2011 at 12:23
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    4. schwarzerflitzer

      March 11, 2011 at 12:23

    2. Probleme nach Spalten: Lagerschaden und weitere Fragestellungen. 24

      • schwarzerflitzer
      • October 5, 2010 at 15:58
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    4. schwarzerflitzer

      October 5, 2010 at 15:58

    2. Eintragung PK 102 (ehemals 50) XL2 9

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      • September 25, 2010 at 03:11
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    4. pkracer

      September 25, 2010 at 03:11

    2. Teileliste zum Abdichten eines PK50 XL2 Motors (V5X3T) 2

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      • June 12, 2010 at 18:46
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    4. 68iger

      June 12, 2010 at 18:46

    2. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
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    4. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

    2. Setup DR85 Dellorto 19.19 8

      • schwarzerflitzer
      • May 17, 2010 at 12:19
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    4. schwarzerflitzer

      May 17, 2010 at 12:19

    2. Wie am besten den Bezinschlauch Tauschen 5

      • Schwarz und schön
      • August 21, 2008 at 16:55
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    4. Schwarz und schön

      August 21, 2008 at 16:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².