SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50XL2 - Beim Schalten blockiert Hinterrad 1

      • alberto.gonzalez
      • August 21, 2013 at 17:38
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    4. Valerio

      August 21, 2013 at 17:38

    2. 4 backen anstatt 3 backen Kupplung - pk 50 rush 4

      • marcedp
      • September 1, 2014 at 09:50
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    4. Paichi

      September 1, 2014 at 09:50

    2. Polini, Malossi oder Dellorto? 2

      • woeinie
      • January 30, 2007 at 14:52
      • woeinie
      • January 30, 2007 at 22:45
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    4. Vespaholiker

      January 30, 2007 at 22:45

    2. Motorreinigung nach Kolbenklemmer 2

      • anoli
      • April 10, 2007 at 13:28
      • anoli
      • April 10, 2007 at 15:16
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    4. anoli

      April 10, 2007 at 15:16

    2. TÜV und Steuern V50? 2

      • Baxter.
      • August 16, 2006 at 13:17
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    4. Elias1977

      August 16, 2006 at 13:17

    2. Polini Krümmer 1

      • Pk50 XL
      • June 25, 2007 at 12:23
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    4. Pk50 XL

      June 25, 2007 at 12:23

    2. V 50 Special legal tunen? 5

      • maxville
      • April 22, 2008 at 20:13
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    4. stefbold

      April 22, 2008 at 20:13

    2. PK50 S mit 70er Satz läuft nicht mehr 5

      • Oceansoul
      • August 27, 2009 at 22:13
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    4. Vincentju

      August 27, 2009 at 22:13

    2. Zündkerze Mallossi 112ccm 3

      • Chris9
      • March 12, 2010 at 19:58
      • Chris9
      • March 12, 2010 at 20:09
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    4. HansOlo

      March 12, 2010 at 20:09

    2. Simmerringe 3

      • Jimmy
      • February 24, 2006 at 18:45
      • Jimmy
      • February 25, 2006 at 01:40
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    4. Nick50XL

      February 25, 2006 at 01:40

    2. züge gehen nicht in Ausgangsposition zurück 5

      • penemy
      • July 29, 2006 at 21:23
      • penemy
      • July 30, 2006 at 09:30
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    4. penemy

      July 30, 2006 at 09:30

    2. Nach Vergaser Wechsel - Metallgeräusch 6

      • German_seb
      • September 2, 2011 at 16:06
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    4. German_seb

      September 2, 2011 at 16:06

    2. Motor Revision 3

      • Resomatik
      • August 29, 2012 at 10:51
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    4. Gwin

      August 29, 2012 at 10:51

    2. PK Automatica springt einfach nicht an 3

      • sancho
      • December 24, 2006 at 14:48
      • sancho
      • December 25, 2006 at 07:33
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    4. rastlos

      December 25, 2006 at 07:33

    2. PK XL2 Kickstart nachrüsten? 2

      • raeffel
      • February 18, 2007 at 21:21
      • raeffel
      • February 19, 2007 at 07:00
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    4. schwabenandy

      February 19, 2007 at 07:00

    2. Hochdrehn und absterben 5

      • vespapk50xlrush
      • December 5, 2010 at 14:07
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    4. Paichi

      December 5, 2010 at 14:07

    2. Zweitaktoel selbstmischend 3

      • Frederico
      • September 27, 2006 at 23:44
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    4. Nick50XL

      September 27, 2006 at 23:44

    2. Motor 50n 3Gang auf 4Gang umbauen 3

      • Krumpi87
      • October 11, 2007 at 18:41
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    4. lector

      October 11, 2007 at 18:41

    2. Welchen Dichtsatz bei SHB 16.16 F? 2

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      • February 4, 2008 at 17:18
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    4. El-Capitan

      February 4, 2008 at 17:18

    2. Motorblock Schweißen 2

      • ed1964
      • May 6, 2009 at 18:39
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    4. Gernot

      May 6, 2009 at 18:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².